3. 3 privātā banka ar 3 publisko banku lidostai 4,5, lai piešķirtu miljardiem eiro

  1. Ar trim valstij piederošām bankām uz lidostu trīs privātās bankas nodrošinās 3 miljardus eiro: apraide no Amerikas Savienotajām Valstīm uz Bloomberg "Stambulas 3. lidostā notiks trīs privātas bankas un trīs valstij piederošas bankas Turcijā, jo projekta pirmais posms ir aptuveni 4,5, Viņš paziņoja, ka gatavojas piešķirt aizdevumu 3 miljardu eiro apmērā. Pēc Bloomberg domām, valsts banku pieeja projektam, kura kopējais izmaksu apjoms ir 4,5 miljardi eiro, "parāda prezidenta Tajipa Erdogana nozīmi 10,3. lidostai".
    Vietnes Bloomberg.com Ercan Ersoy un Isobel Finkel "Stambulas lidostā to iztēle, kas gatavojas saņemt lielāko aizdevumu Turcijā", kas publicēta zem virsraksta, apkopota šādi:
    Stambulas trešās lidostas, kas paredzēta kā viena no pasaules lielākajām lidostām 2020. gadā, darbuzņēmēji samazina intervēto banku skaitu, lai finansētu projektu. aizdevumi, kas ņemti no bankām nākamo mēnešu projektiem, Turcija var būt lielākais korporatīvais kredīts.
    Četras valsts bankas, tostarp Ziraat un Halk Bank, un trīs privātās bankas gatavojas piešķirt aptuveni 4,5 miljardus eiro projekta pirmajam posmam, apgalvo četri cilvēki, kas zina par šo situāciju. Denizbank izpilddirektors Hakans Atešs, viens no projekta finansētājiem, 17. jūnijā sacīja: "Šī gada sākumā tika apsvērtas apmēram 10 bankas".
    Valsts banku attieksme var norādīt uz projekta nozīmi Tayyip Erdogan.
    Erdogans vēlas pārvērst Stambulu par transporta mezglu, jo tas veicinās viņa konkurenci ar konkurentiem Tuvajos Austrumos un Eiropā.
    Dubaijas Commerzbank kredītanalītiķis Apoloss Bantis vakar pa tālruni (4, decembris 2014) sacīja:
    Ası Fakts, ka trīs valsts banku un sešu Turcijas banku grupa uzņemas šādu risku, liecina, ka ir dažas politiskas motivācijas kļūt par šī projekta finansētāju. Turcijas lielākās bankas, seši no kuriem bažas par to, ka finansiālā nepārtrauktība projekta padara šo procesu un spekulācijas jāiet. "
    Mehmeta Cengiza Cengiza holdinga administrators 22. novembrī "plānots, ka projekta finansētājs būs bankas Turcijā", viņš teica.
    Yapı Kredi Bankas un Garanti Bank, Turcija Fondi banka finansisti grupa piedalās valsts pārvaldītajām līdz pabeigšanas, taču teica, ka tas bija īpašs priekšmets sarunās, kas apspriests. Turklāt trīs informatori apgalvoja, ka Ziraat Bank ir lielākā finansējuma daļa, savukārt Garanti ir mazākā ”.
    Abi avoti teica, ka k aizdevumam, kuram plānots vismaz 15 gada termiņš, var būt labvēlīga 4 gada atmaksa. 3 sacīja, ka “finansēšanas paketi varētu pabeigt janvārī”.
    Turcija iegulda aviācijas infrastruktūrā, lai atbalstītu Turkish Airlines. Tādējādi tā var konkurēt ar Eiropu gaisa transporta jomā. Trešā lielākā lidosta Londonā aiz Hītrovas, Pekinas un Atlantas; Saskaņā ar Starptautiskās lidostas padomes datiem visa 2013. gada laikā tā pārvadāja 72 miljonus pasažieru. Kamēr satiksme Ataturka lidostā pagājušajā gadā pieauga par 14 procentiem, tā ar 51 miljonu pasažieru pakāpās uz 18. vietu. Katru gadu Dubaijā tiek pārvadāti 66 miljoni pasažieru.
    Kopējās izmaksas 10,3 miljardi eiro
    Saskaņā ar Nihat Özdemir, Limak Holding AŞ, vienas no 5 Turcijas būvniecības kompānijām, kas pagājušajā gadā parakstīja līgumu par lidostas būvniecību un ekspluatāciju, vadītāju, tiek lēsts, ka 3. lidosta maksās 10.3 miljardus eiro. Saskaņā ar Valsts lidostu pārvaldes (DHMİ) ģenerāldirektorāta tīmekļa vietni lidosta tiks nodota ekspluatācijā pirmajā posmā, un tās pasažieru gada jauda no 2018. gada būs 90 miljoni. Pēdējā posmā lidosta apkalpos 150 miljonus pasažieru.
    No Ziraata sözcüAli Kırbaş apstiprināja valsts koordinētas finansēšanas iniciatīvas esamību. Viens no Yapı Kredi sözcü atteicās komentēt.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*