Davutoğlu: Mūsu pirmā galvaspilsēta un Stambula bija savstarpēji saistītas. Premjerministrs Ahmets Davutoğlu sacīja, ka, pateicoties ātrgaitas vilcienam, Seljuku galvaspilsēta Konija, pasaules valsts un Stambula, kas ir viena no nozīmīgākajām pasaules centra pilsētām pasaules laikmetā, bija savstarpēji saistīti. Davutoğlu teica: "Patiesībā mēs kopā rīkojam daudzas tikšanās, garīgu tikšanos ar vuslat un skaistu tikšanos starp mūsu pirmo galvaspilsētu un mūsu seno galvaspilsētu ar šo ātrgaitas vilcienu." teica.
Runājot Konijas un Stambulas ātrgaitas vilcienu pakalpojumu atklāšanas ceremonijā, Ahmets Davutoğlu sacīja, ka viņi ieradās Konijā par godu Mevlanas atkalapvienošanās 741. gadadienai un ātrgaitas vilcienu pakalpojumu sākumam.
"Vuslat vienmēr nāk ar jaukām dāvanām." Davutoğlu teica: “Garīgā tīrība ir saistīta ar garīgu atjaunošanos, kā arī ar materiālo attīstību un materiālo atjaunošanos. Konja vienmēr ir rīkojusi ļoti labus atklājumus par godu Vuslat. Tagad mūsu pirmā galvaspilsēta Anatolijā, Konja, Seldžuku galvaspilsēta, un Stambula, mūsu pasaules valsts galvaspilsēta un viena no pasaules laikmeta nozīmīgāko globālo pilsētu centrālajām pilsētām ir savstarpēji saistītas. Patiesībā mēs esam sapratuši daudzas tikšanās kopā, garīgu tikšanos ar vuslat un skaistu tikšanos starp mūsu pirmo galvaspilsētu un mūsu seno galvaspilsētu ar šo ātrgaitas vilcienu. Tas faktiski ir labs mūsu nacionālās vienotības un solidaritātes piemērs. Ātrgaitas vilcienu pakalpojumi, kas sākās starp Ankaru un Eskišehiru 13. gada 2009. februārī; Tas bija savstarpēji savienots kā Ankara-Konja 2011. gadā, Eskišehira-Konija 2013. gadā, Ankara-Stambula 2014. gada jūlijā un visbeidzot Konija-Stambula. Tādējādi mūsu pirmā galvaspilsēta, mūsu pasaules valsts galvaspilsēta un pēdējā galvaspilsēta, mūsu republikas galvaspilsēta, sanāca kopā ar ātrvilcienu. Tajā pašā laikā tas ir paredzēts, lai izveidotu skaistāko gredzenu gājienam no mūsu vēstures līdz mūsu nākotnei. Tāpat kā šīs galvaspilsētas vēsturē ir bijušas lielas civilizācijas dzimšanas centrs, arī tām būs svarīga loma turpmākajā mūsu mīļās tautas gājienā.
“Šī LĪNIJA IR JAUNO LĪNIJU PRIEKŠVĀRDS”
Atzīmējot, ka Turcija pēdējā laika posmā dzelzceļiem ir piešķīrusi ārkārtēju nozīmi, Davutoğlu sacīja: “Mūsu dzelzceļa piedzīvojums, kas pirmo reizi sākās starp Izmiru un Aidēnu 1856. gadā, turpinājās ar Hejaz un Bagdādes dzelzceļu Sultāna Abdülhamita valdīšanas laikā. Tam tika piešķirta nozīme mūsu republikas agrīnajos periodos. Bet līdz AK partijas nākšanai pie varas 2002. gadā jauns dzelzceļš netika atvērts gandrīz 40 gadus. Tagad kopš 2002. gada ir uzbūvēti 1795 kilometri dzelzceļa līniju, un savā ziņā visas Turcijas ģeogrāfijas un reģioni ir savstarpēji saistīti. Konijas - Stambulas līnijas atvēršana nes sevī vēl vienu horizontu. Līnija, kas stiepsies no Edirnes līdz Gaziantep ar līniju Karaman-Mersin-Adana-Gaziantep, saplūst ar Baku-Tbilisi-Kars līnijas Marmaray un šoreiz austrumu-rietumu asī dosies uz Londonu, tās ir labas ziņas par lielu nākotni. ” viņš teica.
"Mēs esam apņēmušies vienlaikus padarīt mūsu valsts centrālo ģeogrāfiju par transporta un loģistikas līniju centrālo bāzi." Davutoğlu sacīja: “Mēs nodrošināsim vislabāko iespēju mūsu pasažieriem ceļot pa Ankaru-Stambulu un citām līnijām, piemēram, Konijas-Stambulas līnijā, kā arī starp Āziju un Eiropu, starp Vidusjūru un Melno jūru, starp Tuvajiem Austrumiem -Balkāns-Kaukāzs pa šiem dzelzceļiem. Mēs padarīsim to par reālu transporta bāzi. Šajā virzienā mēs sekosim visām labajām iniciatīvām, kuras ierosināja mūsu prezidents, it īpaši, lai izveidotu savu ātrvilcienu. Neviens iesāktais solis nepaliks nepabeigts, Turcija ar jauniem gājieniem kļūs par globālu varu.
Esi pirmais, kas komentē