Jauns laikmets bīstamo kravu pārvadājumos pa dzelzceļu

Jauna ēra bīstamo kravu pārvadājumos pa dzelzceļu: Turcijas Standartu institūta (TSE) prezidents Sebahittins Korkmaz paziņoja, ka obligāti jāiegūst sertifikāts par bīstamu kravu pārvadāšanu pa dzelzceļu: “Uzņēmumi, kas ražo kravas transporta līdzekļus, piemēram, iepakojumus, cisternas, konteinerus, ko izmanto bīstamu kravu pārvadāšanai viņiem jāpiesakās mūsu institūtā, lai tos saņemtu ”.

Korkmaz savā paziņojumā ar 6. gada 2013. martā starp Transporta, jūrlietu un sakaru ministrijas un TSE parakstīto protokolu apliecina iepakojumu, spiedtvertņu, kravas konteineru, lielo iepakojumu un cisternu, ko izmanto bīstamo kravu pārvadāšanai pa sauszemi, gaisu, jūru un dzelzceļu, sertifikāciju attiecīgo starptautisko konvenciju darbības jomā. Turcija atgādināja, ka Institūtā tā ir norīkota kā vienīgā iestāde.

Atgādinot, ka TSE uzsāka pētījumu par ADR sertifikāciju autotransportā, kas parakstīto protokolu ietvaros pirmajā posmā starptautisko līgumu ietvaros kļuva obligāts no 1. gada 2015. janvāra, Korkmaz teica, ka institūts kopš 1. gada 2013. jūlija ir sertificējis vidēji 3 transportlīdzekļus, ko izmanto bīstamo kravu pārvadāšanai pa autoceļiem, un paziņoja, ka viņš veica pārbaudi. Norādot, ka 800 dažādi iepakojuma veidi, ko izmanto dažādos transporta veidos (gaisa, autoceļu, dzelzceļa un jūras transportā), ir pabeiguši apstiprināšanas procesu un sertificējuši 645 iepakojuma ražotājus, Korkmaz teica, ka vietējo tiesību aktu regulējums paralēli starptautiskajam līgumam par bīstamo kravu pārvadājumiem pa dzelzceļu tika publicēts Oficiālajā Vēstnesī 34. gada 11. jūlijā. Viņš norādīja, ka noteikumi par bīstamo kravu pārvadāšanu pa dzelzceļu ”.

Atzīmējot, ka saskaņā ar minētās regulas noteikumiem līdz 16. gada 31. decembrim ir atļauts izmantot nesertificētus iepakojumus saskaņā ar Konvencijām par bīstamo kravu starptautiskajiem dzelzceļa pārvadājumiem (RID), kas ražotas pirms 2017. jūlija, Korkmaz sacīja:

“Saskaņā ar regulas noteikumiem iepakojumiem, kas ražoti pēc 16. gada 2015. jūlija, jābūt RID sertificētiem lietošanai pēc 1. gada 2016. janvāra. No 1. gada 2016. janvāra tādām kravas transporta vienībām kā tvertnes un konteineri ir jābūt sertificētām. Šajā kontekstā uzņēmumiem, kas ražo kravas pārvadāšanas transportlīdzekļus, piemēram, iepakojumus, cisternas, konteinerus, kurus paredzēts izmantot bīstamu kravu pārvadāšanai pa dzelzceļiem mūsu valstī, sertifikācijas process jāpabeidz, vēršoties TSE Bīstamo kravu un kombinēto pārvadājumu direkcijā. "

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*