HGS nobarotie soda auto pārvadātāji griezīs ceļu

HGS sodi lika kravas automašīnu vadītājiem apturēt ceļus: HGS naudas sodi lika kravas automašīnu vadītājiem sacelties. İsmail Özkar, Başiskele Nr. 4 kravas automašīnu un kravas automašīnu pārvadātāju kooperatīva prezidents, paziņoja, ka viņi veiks ceļu blokādi, ja problēma netiks atrisināta.
Gada pēdējās dienās HGS naudas sodi uz kravas automašīnu vadītājiem lija kā lietus. Kravas automašīnu vadītāji sacēlās pret sodiem, kas, viņuprāt, bija negodīgi. İsmail Özkar, Başiskele Nr. 4 kravas automašīnu un kravas automašīnu pārvadātāju kooperatīva prezidents, pieprasīja, lai HGS naudas sodi, kas, viņaprāt, ir uzrakstīti nepareizi, tiktu dzēsti pēc iespējas ātrāk. Özkars paziņoja, ka gadījumā, ja problēma netiks atrisināta, viņi rīkosies, lai slēgtu šoseju transportam Kocaeli.
20 TŪKSTOŠI LIRU SODS
Paziņojot, ka kooperatīva biedri ir 113 kravas automašīnu vadītāji, Özkar paziņoja, ka 75 no viņiem ir sodīti. Özkars sacīja, ka sodi ir līdz 20 tūkstošiem liru un viņa biedri nevarēja samaksāt šo naudu. Özkars sacīja: “Ātrās caurlaides sistēma (HGS) pastāv kopš 2012. gada, taču problēma ir parādījusies tagad. "Problēma tikai parādās, jo sodi tiek nosūtīti novēloti," viņš teica.
PREZIDENTS BIJA GRŪTS
Prezidents Ismails Özkars paziņoja, ka HGS sodi tika nosūtīti visiem, un kritizēja palātas prezidentus, kuri neizteicās. Özkars sacīja: "Es aicinu arodbiedrību un kooperatīvu prezidentus. Kāpēc tu klusē? Kāda ir jūsu interese? Šis sods nāk visiem. Viņš reaģēja ar šādiem vārdiem: "Kāpēc jūs nepaceļat balsi?"
TIE APGRŪTĒ MŪSU DARBU
Atzīmējot, ka problēma ir jāatrisina pēc iespējas ātrāk, Özkars sacīja: "Viņi katru dienu apgrūtina kravas automašīnu vadītāju darbu. Tagad tie, kas vēlas pārdot savu transportlīdzekli, nevar to pārdot sodu dēļ. Tie, kas vēlas tikt pārbaudīti, nevar veikt pārbaudi. Ja mūsu problēma netiks atrisināta, mēs slēgsim ceļu. Jo mēs nevaram atrast sarunu biedru. Dosimies uz šoseju Kocaeli reģionā un izslēgsim aizdedzi. "Mums nav līdzekļu, lai samaksātu šos sodus," viņš teica.
MĒS IESNIEGSIM PRASĪBU
Kooperatīva vadība arī nolēma meklēt tiesiskās aizsardzības līdzekļus. Özkars sacīja: "Mēs apspriedīsim šo jautājumu ar mūsu kooperatīva juristu un iebildīsim pret šiem negodīgajiem sodiem, kas uzlikti mūsu biedriem. "Mums ir tiesības 7 dienu laikā iebilst pret saņemtajiem sodiem," viņš teica. Ezkars sacīja: "Ja šis cilvēks ir sodīts, kāpēc jūs viņam nepaziņojat laicīgi un neliekat viņam gaidīt līdz šodienai? "Pirms gada piemērotie sodi tagad nonāk pie mums," viņš teica.
TAS TIEK PAZIŅOTS NOVĒLU
Uz paziņojumu par HGS sodiem pēc gada reaģēja arī kravas automašīnu vadītāji, kuri runāja ar mūsu laikrakstu. Kemal Sak piederošajai kravas automašīnai ar numura numuru 41 KZ 967 tika uzlikts naudas sods 2011 tūkstoši 4 TL, lai gan tā avārijas dēļ nebija iebraukusi uz šosejas kopš 500. gada. Kopējais sods par 5 Sak piederošiem transportlīdzekļiem ir 27 tūkstoši TL. Līdzīga situācija notika ar Ergīnu Meidānu. Ergün Meydan pārdeva savu kravas automašīnu 25. gada 2013. decembrī. Taču par viņa pārdotajam transportlīdzeklim nepareizo uzlikto sodu viņam tika paziņots 19.gada 2014.decembrī. Laukums reaģēja uz situāciju.
VISI TIEK SODI
Gandrīz visi kravas automašīnu vadītāji ir atstādināti. Dažiem tika uzlikts naudas sods 27 tūkstošu TL, dažiem 20 tūkstoši TL, bet dažiem - 8 tūkstoši TL. Ir tādi, kuriem ir lielākas izredzes nekā viņu draugiem, ar naudas sodu no 400 līdz 800 TL. Kravas automašīnu vadītāji stāstīja, ka vēl viena problēma ar sodu ir tiesības pārsūdzēt. Autovadītājiem nosūtītajos sodu paziņojumos norādīts, ka, tiklīdz sods ir piemērots, ja ir pieļauta kļūda, sods ir jālabo telefoniski vai e-pastā. Tiem, kas vēlas iesniegt prasību tiesā, ir jāizmanto šī iebildumu metode.
LĪNIJAS PASTĀVĪGI IR AIZŅEMTAS
Tomēr, ja paziņojums tiek veikts pēc 1 gada, kravas pārvadātājam tiek atņemtas tiesības iesniegt apelāciju Automaģistrāļu ģenerāldirektorātā. Autopārvadātāji sūdzas, ka Highways zvanu centrs 444 1 117 vienmēr ir aizņemts. Kravas autobraucējs, vārdā Hüseyin Öney, sacīja: “Es zvanīju 11–12 reizes un katru reizi gaidīju 10–15 minūtes. Es vienmēr izkritu no līnijas. Es nevarēju sazināties ar amatpersonām. "Kam es tagad pastāstīšu par savām grūtībām?" viņš teica.
KĀPĒC TIEK PIELIEKTI SODI?
Tātad, kāpēc autovadītāji tiek sodīti? Kāds autovadītājs atbild arī uz šo jautājumu: “Pieņemsim, ka manā HGS ierīcē ir 100 TL un braukšana cauri nodevas kasei maksā 3,80 TL. Tā kā sistēma neatpazīst manu ierīci, tā man uzliek naudas sodu, saskaitot 10 reizes garāko attālumu uz šī ceļa un 10 reizes nodevas. Man sods 178 TL. Šajā gadījumā atlikums, ko es pārsūtīšu daudzas reizes, tiek atiestatīts uz nulli, un es par to netieku informēts. Domājot, ka man ir līdzsvars, izmantoju šoseju un sodi pieaug eksponenciāli. "Par šo sodu esmu informēts pēc viena gada." Kravas automašīnu vadītāji norādīja, ka reakcija transporta forumos internetā pieauga kā lavīna un visi sacēlās pret šo situāciju un lūdza problēmu atrisināt.