Iekšējais dzinēja vārpstas kloķis

Vietējā kloķvārpsta vietējam dzinējam: Oyak Renault, kas šobrīd gatavojas ražot savu 5 miljono transportlīdzekli, turpina virzību, lai palielinātu lokalizācijas ātrumu 2008 dci dīzeļdzinējiem, kuru ražošana tika uzsākta 1,5. gadā. Šajā kontekstā tas 2013. gadā sāka investēt kloķa apstrādē, lai kloķvārpstu, kas ir viena no svarīgākajām dzinēja daļām, varētu ražot Turcijā un sāktu masveida ražošanu 2014. gadā.
Šajā procesā ar Kanca un Oyak Renault komandu kopīgu darbu Kanca pasūtīja pirmo automašīnu kalto kloķa ražošanu Turcijā uz pilnībā automātiskām robotu līnijām.
Ar šo projektu, kas ir pēdējo gadu nozīmīgo stimulu rezultāts, lai samazinātu tekošā konta deficītu mūsu valstī, ir novērsts imports aptuveni 20.000.000 XNUMX XNUMX eiro apmērā gadā.
Oyak-Renault ir vienīgais uzņēmums Turcijas automobiļu rūpniecībā, kas ražo dzinējus, ātrumkārbas, priekšējās/aizmugurējās daļas, dzinēju turētājus un šasijas daļas kopā ar automašīnām. Oyak-Renault Automobile Factories, kas tika dibināta 1969. gadā un sāka darboties divus gadus vēlāk, šodien ir lielākais Renault meitas uzņēmums ārpus Rietumeiropas. Oyak Renault, kas sastāv no virsbūves un mehānisko šasiju rūpnīcām un starptautiska loģistikas centra, ir viens no 38 Renault grupas ražošanas centriem visā pasaulē. Tā gada ražošanas jauda ir 360 tūkstoši automašīnu un 450 tūkstoši dzinēju. Oyak-Renault ražo jaunos Clio, Fluence un Mégane HB modeļus, kā arī šo automašīnu dzinējus un mehāniskās daļas un eksportē 80 procentus no saražotā.
Oyak Renault Automobile Factories sāka ražot pirmos Turcijas videi draudzīgos dzinējus 1999. gadā, nododot ekspluatācijā jaunu dzinēju ražošanas līniju jaunas paaudzes videi draudzīgu K dzinēju ražošanai. 10 vārstu 8 un 1.4, 1.6 vārstu 16 un 1.4 jaunās paaudzes benzīna dzinējus, kas no šīm līnijām iznāca 1.6 gadu laikā, ražo Oyak Renault, kā arī Renault 19, Megane, Symbol, Clio un New Renault Symbols, kā arī tie, kas ražoti Francijā, Spānijā, Slovēnijā, Kolumbijā, Argentīnā.izgāja uz pasaules ceļiem, aprīkojot Malaizijā ražotos Kangoo, Clio, Mégane vai Rumānijā un Irānā ražotos Logan.
Līdz ar Turcijas pirmā automobiļu dīzeļdzinēja, 2008 dci dīzeļdzinēja, nodošanu ekspluatācijā 1.5. gadā Oyak Renault Automobile Factories tagad ir saražojis vairāk nekā 1 miljonu videi draudzīgu dzinēju.