Güner ir jāintegrē İpekyol ar dzelzceļa tīklu

Güner, būtu jāintegrē Zīda ceļa dzelzceļa tīklā: AK partijas kandidāts uz Trabzona vietnieka kandidātu ekonomistu Ismailu Kemu Guneru, Zīda ceļa ceļš būs nozīmīgs ieguldījums valsts ekonomikā, viņš sacīja.

Gīners apmeklēja Melnās jūras austrumu eksportētāju asociāciju un apmainījās idejām par Trabzonas nozīmi ārējā tirdzniecībā, dzelzceļa tīklu, loģistikas centru un eksportā piedzīvotajām problēmām.

İsmail Cem Güner norādīja, ka viņš ļoti labi pārzina reģiona ārējās tirdzniecības problēmas un teica: “Loģistikas centra nozīme Trabzonā ir liela. Līdz ar šeit veidojamo loģistikas centru konteinera pienākšanas laiks, kas no Ķīnas uz Eiropu dosies 40 dienu laikā, tiks samazināts līdz 6 dienām. Ja ir visaptverošs loģistikas centrs, kravas, kas nāk no Eiropas uz šo ostu, tiek izkliedētas uz Irānu, izkliedētas uz Tuvajiem Austrumiem, izkliedētas uz Eirāzijas reģionu, kā tas ir Dubaijas distribūcijas centra piemērā. Gruzija ir ļoti izdevīgā stāvoklī. Turcijas realitāte ir Batumi-Hopa dzelzceļš. Īsā laikā mums ir jāintegrē ceļš, kas sasniedz Ķīnu. Citiem vārdiem sakot, Turcijas Hopa-Batumi dzelzceļš līdz Vēsturiskajam Zīda ceļam ir jāizbūvē pēc iespējas ātrāk. Caur šo dzelzceļu tīklu iet 65 procenti pasaules tirdzniecības, tāpēc mums ir jāiegūst daļa no šī procenta. Lai mēs varētu pārdot preces uz Kazahstānu, Tadžikistānu un Turkmenistānu, šīs preces no Ķīnas atbrauks ar vilcienu un manas ostas piedzīvos savu zelta laikmetu. Visas šīs kravas tiks izkrautas mūsu ostās," viņš teica.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*