Halkalı- Kad Sirkeci piepilsētas vilciens darbosies: paziņojot, ka Stambula nesaņem tik daudz imigrācijas kā iepriekš, Kadirs Topbašs sacīja: "Stambulai tagad ir savs dabiskais iedzīvotāju skaita pieaugums".
Stambulas metropoles pašvaldības ministrs Kadirs Topbašs, kurš veica novērtējumus par grīdas ierobežojumu piemērošanu, kas bija darba kārtībā ar Kanal Istanbul projektu, sacīja: “Mēs dzīvojam piecdesmit procentos mežu un piecdesmit procentos Stambulas ģeogrāfiskās atrašanās vietas dēļ, taču šajā piecdesmit procentos lidostās galvenās artērijas ir dažas sporta Ir parki un dārzi. "Šādi skatoties, protams, rodas obligāta un ierobežota teritorija."
Barselonas veiksmes stāsts, kas ir kļuvis par pasaules zīmolu, uz ilgtspējīgas zemes izvirzot “Viedās urbānisma koncepciju”, kas piedāvā gudru un efektīvu tehnoloģiju un inovāciju pilsētas iedzīvotāju un tūristu apkalpošanai, tika apspriests Başakšehir Living Lab programmā “Apaļā galda”.
Barselonas pilsētas domes priekšsēdētājs, Urban Living Lab priekšsēdētājs un arī Pasaules zinātnes parku un inovāciju viceprezidents kā izpilddirektors Josep programma, ka M. Pikē pievienojās Stambulas metropoles pašvaldības mēra Turcijas eksportētāju asamblejai, īpaši Kadir (TIM) prezidentam Mehmetam Büyükekşi un daudzi mēri apmeklēja.
Atbildot uz preses locekļu jautājumiem darba kārtībā pēc sanāksmes, prezidents Kadir Topbas atrada vispārēju novērtējumu par programmu.
„SMART CITIES NEPIECIEŠAMĀ VIETAS ATTIECĪGAI DZĪVES DZIMUMAM
Mērs Topbaš, kurš veica novērtējumus par viedajām pilsētām, sacīja: bütün Vietējās pašvaldības visā pasaulē ir nopietni meklējušas atbrīvoties no pilsētvides problēmām un uzlabot dzīves kvalitāti. Protams, tehnoloģiju izstrāde dod mums nopietnas iespējas. Jo īpaši vietējo pašvaldību zināšanu un pieredzes apmaiņa padara šo darbu ātrāku un vieglāku. Tā vietā, lai piezvanītu kādam kaut kur, tas padara pilsētu par gudrāku no daudzām sistēmām, tāpat kā to, kā redzat satiksmi no rokas planšetdatora vai tālruņa, kas darbojas kabatā. Tā vietā, lai gaidītu šeit stacijā, kur tā atrodas, kur atrodas tuvākā stacija vai cik minūšu tā var iet uz turieni, pat gaida stacijās. Viedās pilsētas ir nepieciešamas, lai iedzīvotāji varētu ērti dzīvot. ”
HalkalıAtbildot uz jautājumu, kad Sirkeci līnijas piepilsētas vilciens tiks nodots ekspluatācijā, mērs Topbašs sacīja: “Visi mūsu pašreizējie metro virzās uz viedajām sistēmām. Četrās pasaules pilsētās viedā metro sistēma var darboties bez vadītāja. Protams, tā kā šī piepilsētas līnija ietvers arī ātrvilcienu, tas ir mūsu transporta ministrijas un valsts dzelzceļa darbs. Tur ir daži gaidīšanas procesi, piemēram, zemes uzlabošana. Pagaidām saimniekojam ar autobusiem. Protams, no manis vēlamās Gebzes Çerkezköy"Es domāju, ka šī darba sistēmā tiks nodota ekspluatācijā piepilsētas līnija, it īpaši Çatalcayı," viņš teica.
“ISTANBUL NEDRĪKST AS“ OLD ”
Pieskaroties grīdas ierobežošanas lietojumam, kas nonāca darba kārtībā ar Kanalas Stambulas projektu, Topbašs sacīja: “Plāna lēmumi netiek vērtēti kā tas, kas notiek ar kādu reģionu, bet tiek ņemts vērā dzīves blīvums tur. Tiek ņemtas vērā iedzīvotāju turpmākās kustības, attiecīgi tiek izdarītas izvēles un sociālās stiprināšanas zonas tiek veiktas atbilstoši apmetušo cilvēku skaitam. To visu nosaka tur dzīvojamās telpas. Protams, Stambulas ģeogrāfiskās atrašanās vietas dēļ mēs dzīvojam piecdesmit procentos mežu un piecdesmit procentos, bet šajā piecdesmit procentos ir lidostas, galvenās artērijas, dažas sporta vietas, parki un dārzi. "Šādi paskatoties, protams, rodas obligāta un ierobežota teritorija."
Pieminot, ka Stambula nesaņem tik daudz imigrācijas kā iepriekš, Topbašs sacīja: „Stambula nesaņem tik daudz imigrācijas kā iepriekš, ļaujiet man to pasvītrot. Stambulā tagad ir savs dabiskais iedzīvotāju skaita pieaugums. Dažās vietās var būt augstas ēkas, taču tās ir ierobežotas un stabilas. Daudzstāvu ēku vietā katrā vietā tiek veikts pētījums tādā līmenī, kas cilvēciskā mērogā var izveidot attiecības ar dabu un augsni. Apkārtne ap Kanal Stambulu ir šādā stilā. Šie lēmumi tiek pieņemti, konsultējoties ar attiecīgo ministriju, un mēs turpinām darbu, ”viņš teica.
"MĒS PIEVIENOJĀM PIEDĀVĀJUMU PAR TAKSIM UN PROJEKTS GATAVS"
Atbildot uz jautājumu Taksimas vienošanās stadijā, mērs Topbašs sacīja: “Mēs izsludinājām Taksim piedāvājumu, un projekts ir gatavs. To apstiprina arī attiecīgā iestāde. Sākot ar sezonu, ja mēs to pārvērstu par būvlaukumu, kādu laiku nācās gaidīt, jo lietus un dubļi būtu daudz sliktāki nekā šodien. Mēs sagaidām, ka sezonas apstākļi nedaudz uzlabosies, ”viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē