Izmiras metro nav ventilatora

Pēdējais šoks Izmiras metro Nav ventilatora metro: Bijušajam nodaļas vadītājam Hanefi Caner, Izmiras metro Üçyol-Üçkuyular līnijai, iespējamais ugunsgrēks izpūtīs dūmus faniem, kuri ziņoja, ka aprēķina kļūda

Bijušais Izmiras Metropolitēna pašvaldības dzelzceļa sistēmas vadītājs Hanefi Kaners Egeli Sabah paskaidroja vēl vienu sarunu par metro ÜçyolÜçkuyalar līniju. Hanefi Caners sacīja, ka ventilatoru diametri, kas izpūtīs dūmus no iespējamās uguns pretējā virzienā, lai glābtu ieslodzītos pasažierus no saindēšanās, tika aprēķināti nepareizi. Norādot, ka uzstādītie ventilatori ir ļoti vāji, Kaners sacīja: “Ventilatori ir svarīgi metro un tuneļu konstrukciju elementi. Šīs ir “sine qua non” sistēmas cilvēkiem, kas ieslodzīti gaisā. Ugunsgrēka gadījumā ventilatori izpūtīs radītos dūmus, kamēr cilvēki būs iesprostoti pretī viņu evakuācijas virzienam. Tas ietaupa laiku ieslodzītajiem. Tas novērš cilvēku negatīvu iespaidu no dūmiem, noslīkšanu un nāvi. Es nedomāju, ka ventilācijas ventilatori darbojas Üçyol-Üçkuyular metro. Pat ja tas darbojas, es nedomāju, ka šiem ventilatoriem ir pietiekami daudz diametru ..

PĀRBAUDES, KAS NAV VEIKTAS
Caner paskaidroja, ka testi jāveic pēc tuneļa būvniecības pabeigšanas. “Šie testi parāda, vai konstrukcija ir veselīga vai nē, un sistēma darbojas pareizi. Ja tas viss tiks izdarīts un nebūs problēmu, tas tiks atvērts līnijas pasažieriem. Šie testi netika veikti uz līnijas 5.5 Üçyol-Üçkuyular līnijas .. Caner, apgalvojot, ka Üçyol Üçkuyular līnijas inženiertehniskajos projektos, konkursos, ražošanas, konsultāciju pakalpojumos un uzraudzības pakalpojumos ir pieļautas kļūdas, sacīja: alesef Diemžēl visi šie gadījumi tika izdarīti nepareizi. Tā rezultātā parādījās šodienas galds. Kamēr mēs būvējām 11.5 kilometru garo Üçyol-Bornova metro, mēs sagatavojām 4 lielu 9 tūkstošu 500 izkārtojuma projektu. Mūsdienās tās joprojām atrodas Halkapınar un Metro AŞ noliktavās. Tomēr 5.5-600 izkārtojuma projekts tika izstrādāts līnijai Üçyol-Üçkuyular, kura garums ir kilometri. Citiem vārdiem sakot, projekta detaļas netika pieminētas.

NAV METRO SERTIFICĒTS
Norādot, ka Pasaules dzelzceļa sistēmu asociācija ir pārbaudījusi metro līnijas dzīvības un īpašuma drošības ziņā un izsniegusi sertifikātu, ka šī līnija ir droša, Caners sacīja: “Es neuzskatu, ka Üçyol-Üçkuyular līnija ir sertificēta. Šeit būs tehniska kļūme mazākās Turcijā, pasaule būtu apkaunojis, nonāk apakšā vainas, "viņš teica. Hanefi Caners jau iepriekš bija teicis Egeli Sabah, ka tunelis ir noskūts, lai metro nostiprinātu gabari, ka signalizācijas sistēma ir neatbilstoša un projekta un konkursa posmā tika pieļautas nopietnas kļūdas.

BARI UZSVER ŠO
Paziņojot, ka prezidente Kocaoğlu ilgus gadus pārdeva sadzīves preces, Kanere runu turpināja šādi: viņai ne visiem televizoriem ir vienādas īpašības. HD kvalitātes televizorā ekrānā var viegli redzēt asaras, kas raud raudošam. Tomēr jūs nevarat pamanīt šo detaļu televizorā, kam nav šīs funkcijas. Tā kā HD televīzijas attēla kvalitāte ir daudz augstāka nekā otra. Šī atšķirība automātiski atspoguļojas cenā. Projekts ir kaut kas līdzīgs tam. Nāc, jūs nesaprotat projektu. Kad prezidents 2010 paziņoja, ka metro beigsies, es viņam teicu “nekad nebeidzas”. Faktiski es teicu. Joprojām nav pabeigts.