Zemes cenas padara piemaksu līnijā Stambula-Kocaeli: Jauni infrastruktūras un transporta projekti pārveido nekustamā īpašuma sektoru, bet zemes cenas padara augstāku līnijā Stambula-Kocaeli.
Jauni infrastruktūras un transporta projekti pārveido nekustamā īpašuma nozari, un zemes cenas paaugstina Stambulas-Kocaeli līnijas cenu. Attīstoties jauniem loģistikas rajoniem lielu infrastruktūras projektu rezultātā, sagaidāms, ka kopējais loģistikas piedāvājums Marmora reģionā, kas aptver Stambulas un Kocaeli apakštirgus, līdz 2017. gada beigām sasniegs 8,5 miljonus kvadrātmetru.
Tādi projekti kā 3. tilts un Ziemeļu Marmora automaģistrāle, Eirāzijas tunelis, Stambulas-Izmiras šoseja, 3. lidosta, ostas pilsēta un organizētā ostas teritorija Kocaeli radīs jaunas attīstības un investīciju iespējas. Nekustamā īpašuma tendences Stambulā attīstīsies šo projektu vajadzību ietvaros.
Paredzams, ka loģistikas piedāvājums sasniegs 5 miljonus kvadrātmetru 11,1 gadā
Saskaņā ar komerciālo nekustamo īpašumu par finanšu un profesionālajiem pakalpojumiem, kas piedāvā konsultāciju pakalpojumus investīciju pārvaldības jomā, JLL dati par Turcijas, Stambulas un Kocaeli zemāko tirgu, kas aptver kopējo Marmara loģistikas piedāvājumu reģionā līdz 2014. gada beigām, sasniedza 7,8 miljonus kvadrātmetru, savukārt pašlaik tiek būvēti 563 tūkstoši krājumu. Ir redzams, ka tas pieauga no 653 tūkstošiem kvadrātmetru. Paredzams, ka loģistikas piedāvājums līdz 2017. gada beigām sasniegs aptuveni 8,5 miljonus kvadrātmetru. Turklāt tiek novērots, ka aptuveni 2,6 miljoni kvadrātmetru akciju Kocaeli un Stambulas apakštirgos ir plānošanas stadijā. Ja visi būvniecības un plānošanas projekti tiks pabeigti, paredzams, ka nākamajos 5 gados kopējais loģistikas piedāvājums sasniegs 11,1 miljonu kvadrātmetru.
Ostas pilsēta 8 piesaistīs miljonus cilvēku
Ro-Ro kravu pārvadājumi, ko apkalpo osta, cenšas kļūt par pasaules līderi transporta un tūrisma pilsētu kreiseros. 3. Projekta JLL priekšsēdētājs paziņoja, ka Turcija plāno būt blakus lidostai Avi Alkas; “Pateicoties kruīza tūrismam, Stambulas Liman Kentā katru gadu ieradīsies 8 miljoni ārvalstu tūristu. Pabeidzot 3. lidostas, 3. tilta un Ziemeļu Marmora autoceļu projektus, Liman Kent pieejamība palielināsies, un projekts kļūs par nozīmīgu centru loģistikas ziņā ”.
Avi Alkašs arī paziņoja, ka pieaugošā pieprasījuma pēc A klases augstas kvalitātes loģistikas piegādes dēļ 2014. gadā galvenās nomas maksas loģistikas tirgū valūtas kursa svārstības neietekmēja, un sacīja: “Sākotnējā nomas maksa 2014. gada beigās saglabājās stabila 7 USD līmenī. Bet jūsu piedāvājums
Savukārt zemes cenas to ierobežotā rakstura dēļ palielinājās 2014. gadā. 2015. gadā mēs paredzam, ka nomas maksas var samazināties, kaut arī nelielas, valūtas kursa svārstību dēļ valūtas līmenī ”.
Organizēts ostas reģions, lai atbalstītu loģistikas piedāvājuma pieaugumu
Dilovasi un Bejas reģionos ir visaktīvākās 35 ostas Izmit līča reģionā. Tā mērķis ir palielināt esošo ostu jaudu, integrējot atsevišķas ostas, piemēram, Gölcük, Derince un Gebze. Cengiz Topel jūras kara stacija Kocaeli piedāvājuma robežās, kā arī blakus esošajiem gaisa un dzelzceļa transporta objektiem Köseköy loģistikas ciemats Köseköy plānots kļūt par Turcijas lielāko loģistikas parku. Šo projektu mērķis ir atbalstīt loģistikas piedāvājuma pieaugumu reģionā.
Esi pirmais, kas komentē