Dzelzceļa sistēma un tās loma transportā 2023. gadā. Mērķis: MUSIAD Automotive Sector Board valdes priekšsēdētājs Uluğ: - “Mūsu prezidenta labās ziņas saistībā ar Karasu viņa apmeklējuma laikā Sakarijā pagājušajā nedēļā ir mūs visus satraukušas un iepriecinājušas, un, protams, pavērušas redzesloku jauniem mērķiem”.
Neatkarīgo rūpnieku un uzņēmēju asociācijas (MUSIAD) Automobiļu nozares valdes priekšsēdētāja Talha Özay Uluğ sacīja, ka viņa pagājušās nedēļas vizītes laikā Sakarjā prezidenta Redžepa Tajipa Erdogana paziņojums, ka pilsēta būs automobiļu specializētā zona, visus satrauca un pavēra redzesloku jauniem mērķiem.
Uzstājoties Sakarya Tirdzniecības un rūpniecības kameras (SATSO) un MUSIAD Sakarya filiāles SATSO Ali Coşkun konferenču zālē rīkotajā "2023 mērķa dzelzceļa sistēmā un tās vietā transporta panelī", Uluğ paskaidroja, ka galvenais faktors, pielāgojoties sistēmām, ir spēja atjaunoties.
MUSIAD 2023 vadīšana, piesaistot Turcijas dinamiskā riteņa "ātras, augstas morāles un progresīvu tehnoloģiju" misijas vadītāju, lai mainītu burvību, kas izsaka Uluğ: "Šodien mūsu valsts 86 punkti, 65 pasaules valstis, pie 166 punktiem, var teikt par jebkuru platformu, kurā ir 11 tūkstoši dalībnieku. strādā, lai būtu. To atspoguļojumus mēs varam redzēt presē, ”viņš teica.
Uluğs, kurš pauda, ka 15 nozaru padomēs 60 provinčos notiks 60 paneļi ar jauno strukturēšanu, kas pasūtīta MUSIAD, uzaicināja uzņēmējus uz Reģionālās uzņēmējdarbības attīstības sanāksmi, kas notiks Kjatjā 16. maijā.
Uluğ teica:
“Labās ziņas, ko mūsu prezidents sniedza par Karasu, apmeklējot Sakariju pagājušajā nedēļā, par to, ka esam automobiļu specializācijas zona, mūs satrauca un priecēja un, protams, pavēra redzesloku jauniem mērķiem. Papildus tam, ka esam automobiļu bāze, mēs ar nepacietību un nepacietību gaidām paziņojumu par Sakarya kā dzelzceļa sistēmu specializācijas jomu dzelzceļa sistēmās, kas strauji virzās uz priekšu, lai nākotnē kļūtu par vienu no galvenajiem vietējās rūpniecības kuģiem mūsu valstī. "
MUSIAD Sakarya nodaļas prezidents Ahmets Gencs Pekinā un Londonā nepārtraukti sekoja dzelzceļa projektam, viņš teica Turcijai, ka viņi cer, ka šajā kontekstā to darīt ir pienākums.
Sniedzot informāciju par darbiem, kas paātrina nozari, Dženčs sacīja: "Elektriskie tramvaji, vieglā dzelzceļa transportlīdzekļi, ātrgaitas vilcieni, vilcieni ar dīzeļdzinēju, jaunās paaudzes transportlīdzekļi, bez vadītāja, magnētiskā dzelzceļa darbināmi transportlīdzekļi ir daži no darbiem, kas paātrinās nozari."
Vadīja paneli, kas izveidoja Ulugün Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) izpilddirektoru Hikmetu Ozturku, "Nacionālo vilcienu projektu", Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (TULOMSAS), ģenerāldirektoru Hayri Avci, "Fast Train Project". Durmazlar Holding AŞ ģenerāldirektora vietnieks Sebahattins Ara uzstājās ar tematu "Pilsētas dzelzceļa transports".
Esi pirmais, kas komentē