Nākamgad atvērts pasaules garākais dzelzceļa tunelis: 57 kilometru garais Gothard tunelis, kas savienos Ziemeļeiropu ar Itāliju caur Šveici, tiks atvērts 1 jūnijā 2016 tieši gadu vēlāk.
Tunelis, kurš sāka darbu 1996. gadā, beidzās 2011. gadā. Šveices transporta ministre Dorisa Leutharda un Šveices dzelzceļa SBB rīkotājdirektors Andreas Meyer kopā sanāca pie Gothardas tuneļa un uzsāka atpakaļskaitīšanu.
Pabeidzot darbu, Gothardas dzelzceļa tunelis, kas ļaus attālumu starp Cīrihi un Milānu veikt 2 stundās un 40 minūtēs, ir 57 kilometrus garš. Ātrgaitas vilcieni tunelī varēs nobraukt līdz 250 kilometriem stundā. Bet vēl viens faktors, kas padara projektu svarīgu; Fakts, ka kravu pārvadājumi Eiropā, kurus lielākoties veic pa dzelzceļu, ļaus ar lielu tuneli ar jauno tuneli iziet Šveices Alpos. Mūsdienās jaunos vilcienos un dzelzceļos līdz 28 tonnām kravu var pārvadāt līdz 40 tonnām.
Gothard tunelī būs dzelzceļš, kas būvēts divos atsevišķos tuneļos. Pēdējo 50 gadu laikā notikušās diskusijas rezultātā 1992 tika uzsākta 1993 sākta sagatavošanās crazy projektam, kuru nolēma veikt publiskā balsošanā 1998, un 15 notika pirmā tuneļu rakšana. Tunelēšanas darbi austrumu pusē beidzās 2010 oktobrī 23, bet rietumu pusē beidzās 2011 marts 2010. 800 tuneļa konstrukcijā tika izmantota īpaša ventilācijas sistēma, kurā kopā ar darbiniekiem inženieri un strādnieki sasniedza tūkstošus 28 cilvēku. Kamēr tunelī tika nodrošināta 45 pakāpes temperatūra, projekta vadītāji norādīja, ka, ja nebūtu dzesēšanas sistēmas, temperatūra tunelī sasniegtu 50-XNUMX pakāpi.
Runājot par crazy projekta sākumposmu, kura kopējās izmaksas, iespējams, pārsniegs 10 miljardus Šveices franku, transporta ministrs Doris Leuthard sauca par Gothard tuneļa projektu "gadsimta projekts". 57 uzsvēra, ka projekts, kas ietver pasaules garāko dzelzceļa tuneli ar tās kilometru garumu, simbolizē Šveices inovācijas spējas, uzticamību un precizitāti. SBB amatpersonas norādīja, ka tunelī tiek izmantotas jaunākās tehnoloģiskās sistēmas, darbi turpinās, kā plānots, un pirmie ceļošanas izmēģinājumi tiek plānoti oktobrī.
Esi pirmais, kas komentē