Konkursa process dzelzceļa sistēmas transportlīdzekļiem: Antālijas galvaspilsētas pašvaldība ir izsludinājusi konkursu par transportlīdzekļiem, kas strādās uz 2. posma dzelzceļa sistēmas līnijas. Sākot ar Meydan, kas ir pašreizējās līnijas pēdējā pietura, līdz Starptautiskajam botānisko izstādei EXPO Antalya, kas notiks Antālijā 2016. gadā, Metropolitan saņems 18 transportlīdzekļus līnijai, kas stiepsies līdz gadatirgus rajonam Aksu. Konkurss notiks 25. augustā.
Konkursa process ir sācies transportlīdzekļiem, kas darbosies Antālijas 2. posma vieglo dzelzceļu līnijā, kas tiks īstenota kopā ar Metropolitan Municipality un Transporta, jūrniecības un sakaru ministriju. Projekta, kura projekta izmaksas ir 297 miljoni 762 tūkstoši TL, ietvaros konkurss, kuru Metropolijas pašvaldība izsludina par transportlīdzekļu piegādi uz savu atbildību, notiks 25. augustā.
1. posma darbs, kas paredzēts kā Antālijas 2. posma dzelzceļa sistēmas līnijas turpinājums, tiks integrēts esošajā līnijā Meydan stacijā. Lai gan tiek uzskatīts, ka projektam būs nozīmīga loma arī pilsētas plānotajā attīstībā uz austrumiem, tas tika izstrādāts, lai apkalpotu valsts iestādes, dzīvojamos rajonus un EXPO 2016 Antalya, kas tiek uzskatīta par vienu no vissvarīgākajām pilsētas atpūtas vietām ar lidostu.
Plānots, ka 2016. posma darbu pieturvietas būs 18 kilometri laukumā-Airport-EXPO 2 gadatirgus līnijā Perge, Barracks, Artillery, Democracy, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Crossroad-Airport International Lines, Airport Domestic Lines, Anfaş, Kuršunlu, Aksu un izraudzīta par EXPO 2016. Lai gan projektā paredzēts, ka aptuveni 60 procenti maršruta tiks nodalīti no pārējās satiksmes, lidostu sasniegs ar atzaru, kas atdalīsies no maršruta 7.6. Kilometra. Aptuveni 18.1 kilometri no līnijas, kuras kopējais garums ir 16.9 kilometrs, tika projektēta kā līdzena, 980 metri kā sagriezta un pārklāta un 214 metri kā tilta tips. Kamēr pieturvietas ir izvietotas sekcijās, kur paredzams, ka ceļojuma prasības būs intensīvas projektā, paredzams, ka sistēmas kravnesība 2016. gadā būs 7 tūkstoši stundā, 2020. gadā 7 tūkstoši 900 pasažieru stundā un 2030 tūkstoši 10 stundā stundā. 300. gadā.
Sistēmā tiks izmantoti 28 līdz 35 metru garumi bloki un 1 vai 2 transportlīdzekļi. Masīvi varēs strādāt ar atsevišķiem vai divvietīgiem transportlīdzekļiem. Piedāvājumā par jauniem transportlīdzekļiem galvaspilsētas pašvaldība balstās uz vienmērīgu transportlīdzekļu darbību esošajā līnijā, vienlaikus nodrošinot konkursa transportlīdzekļu tehniskās apkopes un remonta pakalpojumus 2 gadu garantijas laikā, piegādājot rezerves daļas un palīgmateriālus, periodiska transportlīdzekļu apkope, profilaktiska un aizsargājoša apkope, smagas tehniskās apkopes un avārijas grupas. Tas ietver arī personāla apmācību.
Papildus tādām funkcijām kā moderns un atšķirīgs izskats automašīnās, minimāla ietekme uz vidi, atbilstība mūsdienu dzīves apstākļiem, tādas funkcijas kā fiksēts, logi un durvis ir slēgtas pasažieru komfortam, bet iekšējais troksnis nepārsniedz 70 decibelus, kamēr darbojas gaisa kondicionēšanas un ventilācijas ventilatori.
Uzņēmums, kas uzvarēja konkursā, tiks izgatavots, pamatojoties uz ekonomiski visizdevīgāko piedāvājumu, un pēc procesa pabeigšanas atklātā konkursā par starptautisku dalību uzņēmums 14. datuma beigās piegādās Metropoles pašvaldībai 18 transportlīdzekļus. mēnesī. Attiecīgi Metropolitan pirks divus pirmos transportlīdzekļus 6. mēneša beigās pēc līguma parakstīšanas. Galvaspilsētas pašvaldība, kas 8. mēnesī piegādās vēl 4 transportlīdzekļus, piegādās 2 transportlīdzekļus, iegādājoties vēl 4 transportlīdzekļus 18 mēnešu periodos. Attiecīgi EXPO, kas durvis vērs 23. gada 2016. aprīlī, varēs strādāt ne vairāk kā 6 transportlīdzekļi.
Lai redzētu konkursa paziņojumu CLICK HERE
Esi pirmais, kas komentē