Vilcienu dzelzceļu atjaunošanas darbi Vanā: Turcijas Republikas Valsts dzelzceļu 5. reģionālais direktorāts (TCDD) atjaunoja sliedes un gulšņus 116 kilometru apgabalā starp Van un Kapiköy.
Turcijas Republikas Valsts dzelzceļu 5. reģionālais direktorāts (TCDD) atjaunoja sliedes un gulšņus 116 kilometru apgabalā starp Vanu un Kapiköy. Pusgadsimtu vecajā dzelzceļā tika nomainīti koka gulšņi, sliedes un citi materiāli, padarot ceļu modernāku ar mūsdienu tehnoloģijām. Paredzams, ka līdz ar dzelzceļa atjaunošanu eksports uz Irānu pieaugs līdz augstākiem rādītājiem. Konstatēts, ka ceļa atjaunošanas darbos izmantoti S49 sliedes un B58 betona gulšņi un visi materiāli ir vietējās ražošanas.
Kamēr bija redzams, ka dzelzceļš no prāmju piestātnes līdz Kapiköy tika atjaunots līdz 102. kilometram, dzelzs pāļi kopā ar demontētajām vecajām sliedēm tika nosūtīti Mašīnu un ķīmiskās rūpniecības korporācijai (MKEK), bet koka gulšņi nosūtīti uz dažādas valsts iestādes un organizācijas izmantošanai ainavu veidošanā vai sakārtošanā.Tas tiek pārdots privātajam sektoram. Vecie materiāli, kas nosūtīti TCDD Malatya Materials Directorate, tiek izlikti pārdošanai šeit konkursa kārtībā. Darbu laikā savāktie gulšņi un sliedes tiks sakrautas Van stacijas direkcijas priekšā un pēc tam nosūtītas uz Malatju. Kamēr koka gulšņi tika aizstāti ar betona gulšņiem, 50 gadus vecās B12 sliedes tika aizstātas ar B49-B58 sliedēm.
Kamēr noteikta daļa līdz Özalp rajonam tika bruģēta ar jauno sistēmu, attālums līdz Kapıköy Border Gate tika bruģēts ar jaunāko sistēmu. Tika norādīts, ka ar jaunās sistēmas dzelzceļu palielināsies vilciena ātruma jauda un 4-5 stundu attālums starp Kapiköy un Van samazināsies līdz 2 stundām. Tika uzsvērts, ka, kamēr vecajā dzelzceļu sistēmā maksimālais ātrums bija 50 kilometri, līdz ar jaunu sliežu ieklāšanu ātrums tika palielināts līdz 90 kilometriem. Tika uzzināts, ka, saīsinot attālumu, tika gūta 50 procentu peļņa un jaunajai sistēmai tika ieguldīti 85 miljoni TL.
Esi pirmais, kas komentē