Aydin ir palielinājis pieprasījumu pēc dzelzceļa transporta: Turcijas pirmais dzelzceļš, kas spēj pārvadāt, un palielināts pieprasījums atjaunošanas darbos, kas veikti pēc 2009. gada Aydın dzelzceļa pārvadājumos.
Turcijas pirmais dzelzceļš, kas spēj pārvadāt spējas un palielina pieprasījumu pēc atjaunošanas darbiem, kas pēc 2009. gada tika veikti Aidenas dzelzceļa pārvadājumos. Kamēr Aidinā 2010. gadā vilcienā iekāpa 653 832 cilvēki, šis skaitlis 2014. gadā pieauga par aptuveni 250 procentiem un sasniedza 1 miljonu 664 tūkstošus 534.
Izmiras reģionālā direktorāta paziņojumā, pamatojoties uz to, ka TCDD Aydın provinces direktorāts nav pilnvarots un ir aizliegts sniegt informāciju presei, tika norādīts, ka katru dienu palielinās to pasažieru skaits, kuri dod priekšroku dzelzceļam Aidīnā. Tika norādīts, ka pēc dzelzceļa atjaunošanas darbu pabeigšanas visā provincē iedzīvotāji sāka dot priekšroku vilcienam, kas kļuva rentablāks gan laikā, gan ekonomikā. Aidīnā 2010. gadā tika pārdotas 653 832 biļetes, 2011. gadā - 965 tūkstoši 609, 2012. gadā - 1 miljons 169 tūkstoši 80 biļešu, 2013. gadā - 1 miljons 491 tūkstotis 962 biļetes un 2014. gadā - 1 miljons 664 tūkstoši 534 biļetes. Kamēr visvairāk biļešu pārdeva Efelerā, Nazilli ierindojās otrajā vietā.
Tika norādīts, ka dzelzceļa ekspluatācijā, kas gadiem ilgi ir bijusi slogs valsts aizmugurē, neviena Aidinas amatpersona neatver nazi par pašreizējo situāciju, savukārt Valsts dzelzceļos administratori atrodas sarežģītā situācijā birokrātijas un noteikumu dēļ, kas ir stingrāki par dzelzi. Tika norādīts, ka Aidiņas stacijas direkcijā, kur direktorāts pēc kārtas bija pilnvarots direktora pensijas dēļ un visi baidās no visu ēnas, tiek norādīts, ka presei neviens nevar sniegt citu informāciju, izņemot vilciena atiešanas laiku un biļešu cenas. Tika norādīts, ka viņiem nav pilnvaru.
Tika norādīts, ka Efelera stacija, kurā tika pārdota visvairāk biļešu, bija 2010 tūkstoši 288 16. gadā, 2011 tūkstotis 391 257. gadā, 2012 tūkstoši 466 954. gadā, 2013 tūkstoši 579 215. gadā un 2014 tūkstoši 632 262. gadā. Nazilli gadījumā šis rādītājs bija 2010 tūkstoši 72 459. gadā, 2011 tūkstoši 185 679. gadā, 2012 tūkstoši 242 726. gadā, 2013 tūkstoši 349 65. gadā un 2014 tūkstoši 388 65. gadā.
Ja jūs patiešām vēlaties sniegt dzelzceļa pakalpojumus uz Aydın, vakarā piecelieties no Söke un no Aydın, nazilli, denizli un afyon no rīta sasniedziet Eskişehir un izveidojiet super ekspress pieteikumu, kas sniegs pasažieru atbalstu Stambulai un Ankaras YHT. TCDD tam ir pietiekami daudz evakuatoru un vagonu.