BTK dzelzceļa projekta nozīme

BTK projekta nozīmi parādījās: Padarot 2008 gadiem Turcijā, Azerbaidžānā, Gruzijā, prezidenti piedalījās ceremonijā sāka Baku-Tbilisi-Karsa dzelzceļa nozīmīgumu līnijas projekta starp Krievijas un Turcijas "gaisā" atkal parādījās pēc krīzes.

AK Party Kars vietnieks Ahmeds Arslan, tirdzniecības Baku-Tbilisi-Karsas dzelzceļa projektu ekonomiski ir nozīmīgs projekts, taču brālība starp Turciju un Azerbaidžānu, vienotību un Eiropu ar Vidusāziju, abām valstīm ir nozīmīga tilta vietu ziņā saistot ir arī ļoti svarīgs gredzens.

Atzīmējot, ka Baku-Tbilisi-Kars projekts šajā ziņā ir ļoti svarīgs, AK partijas Kāra vietnieks Ahmets Arslans teica, ka ārkārtīgi centieni tika veikti, lai pabeigtu Baku-Tbilisi-Kars projektu 2016.

“BAKU-TIFLIS-KARS DZELZCEĻA Līnija ir izbeigusi divus laika posmus, KURĀS TIESA”

Deputāts Ahmets Arslans, it īpaši Baku-Tbilisi-Kars, vienmēr zināja, cik svarīgi ir paziņot Turcijai šādu dzelzceļa projektu, viņš teica: "Es vēlos, lai man nebūtu krīzes. Neviens nevēlas krīzi, bet mums kā valstij ir jādara sava daļa. Mēs to esam darījuši jau iepriekš, mēs paziņojām, ka mēs to darīsim. Šajā ziņā neviens neko nevar pateikt. Atgriezīsimies pie krīzes daļas, es vēlētos, lai tā nebūtu noticis, bet tas vienmēr var notikt valstu attiecībās. Kad tas notiks, jums jāievēro piesardzības pasākumi. "

Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa projekta reklāmas rullis, ekonomiski Ārmstrongs apraksta svarīgus projektus, viņš turpināja: "Bet brālība starp Turciju un Azerbaidžānu, vienotība un abas Eiropas valstis un Centrālāzija ir nozīmīga tilta pozīcija sasaistes ziņā. Tā bija ļoti svarīga saite. Šajā ziņā projekts bija ļoti svarīgs. Noteikšana ir pareiza. Diemžēl tas, ko mēs tikko pieminējām par citiem darbiem, ir noticis arī ar dzelzceļa projektu Baku-Tbilisi-Kars. Darbuzņēmēji sūdzējās viens par otru. Administratīvā tiesa atcēla piešķirtās personas konkursu un nodeva to kādam citam, kad bizness sasniedza 80 procentus. Iestāde konkursu likvidēja. Viņš devās uz citu uzņēmumu. Otra kompānija šoreiz devās uz Valsts padomi. Viņš atgriezās no Valsts padomes un teica, ka pirmā lieta, ko iestāde izdarīja, bija pareiza. Bet tas ir labi, starp citu, tas apstājās divas reizes. Citiem vārdiem sakot, darbs, kas bija jāpabeidz pagājušajā gadā vai pat gadu pirms tā, diemžēl tika pagarināts līdz 2016. gadam. Pēdējo trīs mēnešu laikā ir bijis ārkārtīgi intensīvs darbs. Mērķis ir pabeigt 2016. gadā. "

Apzinoties, ka Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa līnijas projekts bija vissvarīgākais projekts premjerministra Ahmet Davutoğlu sanāksmē viņa pēdējā vizītē Azerbaidžānā ar Azerbaidžānas prezidentu Ilhamu Alijevu, Ahmets Arslans turpināja izteikt šādus vārdus: „Tātad, domājiet neatkarīgi no Krievijas krīzes; sabiedriskais transports. Tas ir no durvīm līdz durvīm. Tāpēc to nekad nevar salīdzināt ar TIR autopārvadājumiem. Tam jau ir ārkārtas priekšrocības. Baku-Tbilisi-Kars ir ļoti svarīgs projekts. Mēs sadarbojamies ar Azerbaidžānu, lai pabeigtu šo projektu pēc iespējas ātrāk. Un es arī zinu, ka pirms divām dienām mūsu premjerministra sanāksmēs viņa vizītes laikā Azerbaidžānā Baku-Tbilisi-Kara dzelzceļa projekts bija svarīgākais projekts, kurā piedalījās Ilhams Alijevs. ”

"Turcija un Azerbaidžānas sadarbības projekts ar TANAP ar jauno Eiropu un Turciju dabasgāzes vajadzības,"

Arslan, Turcija un Azerbaidžāna, pievienojot jaunu uz darbu, kas veikts līdz šim ar panākumiem pasaules enerģijas tirgos, lai balss man atgādināja milzu projektiem atkritumiem.

Arslan, Trans-Anatolijas Natural Gas Pipeline Project (TANAP) projektu, un rezultātā milzīgs projekts, tika atklāts, ka Turcijas sadarbība ar Azerbaidžānu, viņš uzsvēra, ka tikās ar TANAP projektu un Turcijas dabasgāzes vajadzībām Eiropā.

AK Party vietnieks Ahmeds Arslan Kars, Turcija un Azerbaidžānas stāsta, ka TANAP ir viens no svarīgākajiem saiti ekonomisko sadarbību reģionā turpinājās šādi:

“Tādējādi TANAP nozīme atkal parādās. Cerams, ka mums ir ļoti svarīgi pabeigt TANAP pēc iespējas ātrāk. Iepriekš to esmu teicis pāris iestatījumos. Jo spēcīgāks jūs esat ekonomiski un komerciāli, jo vairāk jūs kalpojat citām valstīm šajā ziņā, jo vairāk jūs šīs valstis padarāt atkarīgas no sevis. Iemesls ir šāds; Ja šīs valsts tirgotāji tirgo jūs, viņi tevi aizstāv. Tāpēc tirgotājs ir pabeidzis TANAP, Turciju, tādus lielus projektus kā Baku-Tbilisi-Kars, piemēram, šis būs ļoti svarīgs partneris Eiropā. Tas būs ļoti svarīgs partneris Vidusāzijas un Ķīnas tirgotājiem. Tas nav tikai valstu partneris. Tā nav tikai valstu brālība, tā ir kaut kas savādāks, tai tāpat ir jābūt, bet jo vairāk jūs stiprināt tirdzniecībā, tirgotājs tur aizstāv jūs. Tāpēc šie projekti stiprina Turciju. Iemesls, kāpēc pasaules acis tomēr ir vērstas uz Turciju, tāpēc šis lielais koridors, transports, nafta vai enerģijas pārnese nozīmīgu transporta koridoru pārejas nozīmē pāri Turcijai padara Turciju spēcīgu. Tas pieliek ārkārtas pūles, lai novērstu tos no tiem, kuriem šī parādība nepatīk. Tāpēc esam uz pareizā ceļa. Tas, ko mēs darām Baku-Tbilisi-Kars transporta koridorā caur Turciju un starptautiskajiem enerģētikas projektiem, it īpaši, lai pierādītu, ka tā ir patiesība. Šajā ziņā mēs esam uz pareizā ceļa. Tā kā mūsu cilvēki redzēja, ka mēs esam uz pareizā ceļa, viņi deva savus spēkus par labu vien stabilitātei un spēkam, sniedzot atbalstu ārpus tā, ko mēs visi gaidījām. Es ceru, ka mēs turpināsim darīt to, kas viņam vajadzīgs. "

AK Party Kars vietnieks Ahmet Arslan, Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa līnija ļoti ātri nonāca tuneļa posma beigās, sacīja, ka iekšējais pārklājums tika veikts. Arslan uzsvēra, ka Turcijas darbuzņēmējs izgatavoja abas abas tuneļu puses, darbs tiek virzīts vienlaicīgi, piebilstot, ka Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa līnija tiks pabeigta 2016.

1 Komentārs

  1. Dzelzceļa zīda ceļš bija labs, bet, ja uzņēmums paātrinās un nenotiek, tas sniedz materiālus un morālus ieguvumus valstij. Kars-Baku starp parasto (1435mm) līniju gūs ieņēmumus papildus cdd vagonu zīmēšanai. Šis maršruts ir plašs (1520 līnija) varmmi.

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*