Eirāzijas tuneļa nodeva būs $ 4

Eirāzijas tuneļa nodeva būs 4 dolāri: tika paātrināta Eurasia tuneļa projekts, kas ļaus Bosphorus cauri 5.4 kilometru divstāvu tunelim. Parastos apstākļos projekts ir paredzēts pabeigt šā gada beigās, paziņoja par projekta pabeigšanu šā gada beigās, 2017'de 4 bez PVN tika noteikts kā dolārs. Aprēķinot pēc šodienas maiņas kursa, šauruma tunelīša izmaksas atbilst 14 TL. Citas Bosphorus, FSM (Fatih Sultan Mehmet) vai Bosphorus tilta caurlaides iespējas vienai automašīnu 4.75 TL cenai.
Trīs grīdas
Maksa par Eirāzijas tuneli, ko var izteikt zem jūras, ir aptuveni 3 reizes lielāka par Bosfora tilta šķērsošanas cenu. Eirāzijas tuneļa nodevas tiks atzītas par augstām, jo ​​pilsoņi var turpināt izmantot tiltus un satiksmes intensitāte nemainīsies. Tomēr eksperti atzīmēja, ka jaunais tunelis atvieglos satiksmi, savukārt cenu salīdzinājums starp šīm līnijām, kas izteiktas kā pazemes un virs zemes, jāņem vērā minēto līniju iezīmes, attālums un maršruti.
Kazlıçeşme-Göztepe maršruta projekta ietvaros, kur Stambulas satiksme ir visintensīvākā, 100 minūšu brauciena laiku plānots samazināt līdz 15 minūtei. Eirāzijas tunelis, kas atradīsies Kazlıçeşme-Göztepe līnijā, aptver kopējo 14.6 kilometru maršrutu. Projekta vissvarīgākais punkts, Bosphorus šķērsošanas posms, sastāv no divstāvu 5.4 joslas tuneļa, no kuriem katrs no 2 kilometra garā ceļa tiks būvēts ar īpašu tehnoloģiju zem jūras grīdas. 9.2 kilometra maršrutā Eiropas un Āzijas pusēs notiek ceļu paplašināšanas un renovācijas darbi.