Mājas celtņi 3. paaugstina tiltu

Sadzīves celtņi paceļ 3. tiltu: vietējie celtņi, ko speciāli ražojis uzņēmums Bilecikā, tiek izmantoti Bosfora šaurumā būvējamā 3. tilta montāžā.
Īpašie celtņi, ko izgatavojis uzņēmums Bilecik, kas ražo dažādus transportlīdzekļus, lai tos varētu izmantot dažādās rūpniecības iekārtās Eiropā un Āfrikā, tiek izmantoti arī Bosfora šaurumā būvējamā 3. tilta montāžā.
Viena un divkārša sija, lieljaudas portālceltnis, uzņēmumi, kas ražo biznesa mašīnas, piemēram, elektriskos ķēdes pacēlājus un strēles celtņus, Turcija un vadošā automobiļu pasaule, baltās preces, dzelzs un tērauds, enerģija, mašīnas, cements, marmors, granīts, plastmasa apmierina arī alumīnija, mēbeļu un ķīmiskās rūpniecības celtņu vajadzības.
Bilecikā strādājošā Visan Vinc valdes priekšsēdētājs Bülents Ādoglu sacīja Anadolu aģentūrai (AA), ka uzņēmums, kas 1976. gadā tika izveidots ar 5 cilvēku komandu smagas kravas izstrādājumu celšanai, šodien apkalpo 10 darbiniekus 25 tūkstošu kvadrātmetru platībā, no kuriem 160 tūkstoši kvadrātmetru ir slēgti. paziņoja.
Paskaidrojot, ka viņi rūpnīcā ražo celtņus, kas elektriskās slodzes var pacelt no 1 tonnas līdz 500 tonnām, Şadoğlu teica: “Mēs vispirms izmantojām celtņus savā valstī un pēc tam Krievijā, Kazahstānā, Turkmenistānā, Azerbaidžānā, Gruzijā, Tuvo Austrumu Irākā, Irānā, Saūda Arābijā, Apvienotajos Arābu Emirātos, Libānā, Jordānijā. Kā Ziemeļāfrikas valstis mēs eksportējam uz Ēģipti, Lībiju, Alžīriju, Tunisiju, Maroku, Vāciju, Angliju, Grieķiju, Bulgāriju, Rumāniju un Tālajiem Austrumiem Eiropā. "Visus produktus mēs ražojam savā rūpnīcā."
- 3. tilta celtņi ir no Bilecik
Şadoğlu paziņoja, ka daži no viņu ražotajiem celtņiem tika izmantoti arī, lai mainītu citu Bosfora tiltu nesējtroses.
Şadoğlu paziņoja, ka viņi ir izstrādājuši 16 pārvietojošos celtņus ar IHI Japānu un ka virves maina to ražotie celtņi:
"3. Mūsu tilta būvniecība turpinās. Mūsu speciāli ražotie vietējie celtņi veiksmīgi piedalās 3. tilta būvniecībā. Tāpat mūsu izgatavotie celtņi tika izmantoti arī 2015. gadā būvētā Nissibi tilta nesošo bloku montāžā. Mēs lepojamies un lepojamies ar to. "
- "Mēs eksportējam 35 procentus"
Tadado apgalvo, ka 35 procenti saražoto celtņu tiek eksportēti, uzsverot, ka Turcija piedāvāja pārējo tirgu.
Uzsverot, ka viņu celtņi neatšķiras no citām mašīnām, kas ražotas Eiropā un ASV, Şaroğlu turpināja savus vārdus šādi:
“Mūsu izpratne pasaulē ir zema tikai tāpēc, ka turki novēloti sāka ražot rūpniecības objektus vai mašīnas. Produkti, kurus mēs šodien ražojam, neatšķiras no mašīnām, kuras ražojis Eiropas vai jebkurš citu mašīnu ražotājs pasaulē. Mēs cenšamies nodrošināt sava zīmola un kvalitātes atpazīstamību, palielinot strādājošo mašīnu skaitu un izgatavotās mašīnas eksportu uz dažādām pasaules valstīm. Visi turku izgatavotie celtņi dažādās pasaules valstīs veiksmīgi ceļ un pārvadā smagas kravas. "