Satiksmes sastrēgumi Alsancakā tiks atrisināti dažu nedēļu laikā

Satiksmes sastrēgumi Alsankakā tiks atrisināti dažu nedēļu laikā: satiksmes sastrēgumiem, kas jau gadiem ilgi ir radīti pagaidu risinājums ceļa sašaurināšanās dēļ pie pilsētas centra Alsancakas ieejas Izmirā. Izmiras metropoles pašvaldība nojauks dārza sienu, kas pieder TCDD, un ceļš starp Vahap Özaltay laukumu un Alsancak staciju būs divas atiešanas un iebraukšanas vietas. Aizsardzības valde beidzot ir sniegusi ilgi gaidīto apstiprinājumu.
Gadiem ilgi gaidītais skalpelis beidzot tiek uz ceļa, kas sašaurinās “kā piltuve” starp Vahap Özaltay laukumu un Alsancak staciju Ataturka ielā Izmirā. Sv. Jāņa anglikānis ceļa atvēršanas laikā no 1973. līdz 1980. gadam no TCDD ēkai piederošajām sienām iznīcināja Izmiras pašvaldības sienu, kas Ihsana Alyanakas baznīcas baznīcu, tāpēc tā nodeva zīmīti Turcijas Lielbritānijas valdībai. Atvērtajam ceļam šajos gados bija liela nozīme ieejā pilsētā. Tomēr, īpaši pēdējos 10 gados, divas joslas no Talatpaşa bulvāra, divas no Şair Eşref bulvāra un viena no Ziya Gökalp bulvāra ir iestrēgušas vienā joslā starp Baznīcas un TCDD dārza sienu pēc Vahap Özaltay laukuma. Fakts, ka vienā joslā iekrīt piecas joslas, Alsancak satiksmi padarīja par murgu, it īpaši vakara un rīta stundās. Kā risinājums tika parādīts, ka HNV piederošās ēkas dārzs ir jāvelk iekšā un ceļš jāizmanto kā divas joslas pretī viena otrai.
Sagatavots tuneļa projekts
Izmiras metropoles pašvaldība ir sākusi arī sākotnējos pētījumus, lai izveidotu 550 metrus garu pazemes tuneli, kas savienos ceļu ar Vahap Özaltay Maydanı un Liman ielu, lai tas atbilstu Konak tramvajam, lai tas būtu pastāvīgs risinājums. Tehniskā komanda veica sākotnēju projekta sagatavošanu. Pazemes tunelim projekts tiks sākts drīz. Paredzams, ka tuneļa projekts, kur Alsancak stacija tiks atstāta tramvaja, velosipēdistu ceļa un gājēju ziņā, un satiksme notiks pazemē, būs risinājums satiksmes sastrēgumiem. Tomēr projekta sagatavošana un izgatavošana netiks pabeigta pirms 2-3 gadiem.
Nomas protokols tika veikts ar TCDD
Kamēr Izmiras iedzīvotāji gaidīja, cik drīz vien iespējams, notiks pazemes tuneļa projekts, Izmiras metropoles pašvaldība vēlreiz klauvēja pie TCDD durvīm, lai saņemtu ceļa paplašināšanas atļauju, kas gadiem ilgi nav apstiprināta TCDD ēku reģistrācijas dēļ. Sarunas bija pozitīvas, un TCDD sagatavoja dārza sienu ievilkšanas projektu, lai novērstu šaurumu, kas izraisīja satiksmes sastrēgumus Vahap Özaltay laukumā. TCDD 3. Reģionālā direkcija piekrita noteikumiem par sienas nojaukšanu un īres maksāšanu par teritoriju, ko izmantos kā ceļu. Pirmais ikgadējais nomas maksājums 32 tūkstošu 858 TL apmērā tika veikts TCDD.
Valde pieņemta
Galvaspilsētas pašvaldība projekta apstiprināšanai vērsās Izmiras Kultūras mantojuma saglabāšanas padomē Nr. 25, jo tās ir vēsturiskas ēkas, kurās 1985. gada 1. janvārī ar TCDD piekrišanu tika reģistrēta Nekustamā kultūras un dabas mantojuma galvenā pārvalde. Ar 11. februāra lēmumu valde nolēma pagarināt dārza sienu, ieviešot dārza sienu Izmiras galvaspilsētas pašvaldības Transporta departamenta sagatavotā ceļa un seguma sakārtošanas projekta starp Atatürk Caddesi Sait Altınordu laukumu un Vahap Özaltay laukumu ietvaros ar nosacījumu, ka siena tiks pārbūvēta ar vienādu augstumu un tehniku. atzina to par piemērotu. Aizsardzības padomes apstiprinājums, kas iepriekš noraidīja pieprasījumus šajā jautājumā, pavēra ceļu lielas problēmas novēršanai ar nelielu pētījumu.
Satiksmes plūsma paātrināsies
Galvaspilsētas pašvaldība ir sākusi sagatavošanās darbus projekta īstenošanai. TCDD sniedza informāciju 3. rajona un Izmiras policijas Satiksmes kontroles nodaļas direkcijai. Komandas divu vai trīs dienu laikā nojauks sienu un piešķirs ceļam vēl vienu joslu ar darbu, ko viņi veiks pēc dažām nedēļām, kad naktī nebūs satiksmes. Dārza siena tiks pārbūvēta 2.5 metrus atpakaļ. Tādējādi izzudīs nepatikšanas, kas radušās sakarā ar to, ka josla uz Ostu iekrīt vienā. Sastrēgumi pie izejas no pilsētas centra krustojumu un luksoforu dēļ starp Vahap Özaltay, Sait Altınordu laukumu un TMO silosiem tiks pārvarēti pēc pazemes tuneļa pabeigšanas.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*