TCDD notika 10 ātrgaitas vilcienu iepirkuma konkurss, kurā piedalījās starptautiski uzņēmumi, kas darbojas šajā jomā, ar aizdevumu, kas iegūts no Islāma attīstības bankas (İKB). Sarunu piedāvājums 3 starptautiskā uzņēmumu grupa piedalījās konkursā 273.257.433 Euro. Ar viszemāko cenu piešķīra Spānijas uzņēmums CAF. Tam sekoja 349.345.401,91 Euro un vācu Siemens AG-Siemens AŞ. Pēdējā firma bija Francijas Alstom, un tās piedāvājums bija aptuveni 362 miljoni eiro.
TCDD ģenerāldirektorāts ir uzaicinājis Siemens piedāvāt vispiemērotāko cenu ar 312 miljoniem eiro 10 jaunā ātrgaitas vilcienu komplekta konkursā, kurā Islāma attīstības banka nodrošinās finansējumu 349 miljonu eiro apmērā.
TCDD konkursa komisija paziņoja, ka vispiemērotāko piedāvājumu piedāvāja Siemens ar 349 miljoniem eiro. Komisijas lēmumu apstiprināja Islāma attīstības banka, kas nodrošinās finansējuma atbalstu 312 miljonu eiro apmērā vilcienu sastāviem.
Pēc šī apstiprinājuma TCDD ģenerāldirekcija uzaicināja līgumu uz Siemens. Paredzams, ka ātrgaitas vilcienu komplekti tiks piegādāti 15 mēnešus pēc līguma parakstīšanas. Ir paredzēts, ka komerciālie reisi ar komplektiem sāksies 2 gadu laikā.
7 ļoti ātrgaitas vilcienu komplekti, kas pasūtīti Vācijas uzņēmumam Siemens AG-Siemens AŞ, tika nodoti ekspluatācijā 2016. gadā. Ļoti ātrgaitas vilcienu komplektos kopā 45 pasažieri, no kuriem 4 ir pirmās klases, 3 biznesa klases nodalījumi (katrā ir 12 sēdvietas ar 424 pasažieru ietilpību), 36 ekonomiskās klases restorāns, restorāns ar 2 sēdvietām, 519 sēdekļi ratiņkrēslā ir.
Kad viņi ierodas, CAF vilcieni jāievada Kütahya Balikesir Bandırma un Izmir YHT, mainot Eskişehir Kütahya Balıkesir un Bandırma virzienu.
Kad viņi ierodas, CAF vilcieni jāievada Kütahya Balikesir Bandırma un Izmir YHT, mainot Eskişehir Kütahya Balıkesir un Bandırma virzienu.
Pat šajā gadījumā brauciena laiks tiks samazināts līdz autobūves ilgumam (7 stunda Izmirai).
Pat šajā gadījumā brauciena laiks tiks samazināts līdz autobūves ilgumam (7 stunda Izmirai).