Šeit ir Trakjas ātrgaitas līnijas maršruts

jūs vēlaties apmācīt savus vilcienus
jūs vēlaties apmācīt savus vilcienus

Šeit ir Trakjas ātrgaitas vilciena līnijas maršruts: ir beidzies Edirnes, Tekirdagas un Kirklareli provinču savienojums ar Stambulas „High Speed ​​Train” projektu. Stambula Halkalı Sākot no Edirnes Kapikules stacijas stacijas 229 ātrgaitas vilciena projektā, vietējie iedzīvotāji tika informēti, idejas un ierosinājumi IVN sanāksmēs 9-12 septembrī starp Tekirdağ, Kırklareli un Edirne, un process tika pabeigts.

AK partijas Tekirdaga vietnieki, transporta, jūras un sakaru ministrs Binali Yildirim un Trāķijas ātrgaitas vilcienu projekts, lai veiktu pasākumus, lai veiktu pasākumus. Deputāti, kuri pēc tikšanās ar transporta, jūras lietu un sakaru ministru Binali Yıldırım sniedza paziņojumu; viņi paziņoja, ka ātrgaitas vilciena projekta konkurss notiks 2016 un drīz sāksies ātrgaitas vilciena būve.

  • darba devējs: Satiksmes ministrija
  • darbuzņēmējs: Salīni (Itālija) Kolin partnerība
  • Sekcijas:
    1. Çerkezköy Kapıkule: Eiropas Savienības kredīts
    2. Halkalı Çerkezköy: Finansē Satiksmes ministrija
  • Kopējais laiks: 1.260 dienas
  • Līguma termiņš: 5 / 2022
  • Līgumcena: 523 miljoni 899 tūkstoši 700 eiro

Halkalı Projektu, kas arī tiks integrēts ar Marmaray līniju, plānots pabeigt aptuveni 18 mēnešos. 229 nobraukumsLīnijas 75 kilometrs tiek plānots Stambulā, savukārt līnijas 40 kilometrs šķērso Tekirdağ, Xerumreli 60 kilometra un Edirne provinces 54 kilometra robežas.

High Speed ​​Line sākas no Sirkeci, Halkalı, Ķirbji, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüburgburg, Babaeski, Havsa maršruts uz Kapikulu. Tekirdağ un Kırklareli viena rokas būs atdalītas.

Trakya ātrgaitas vilciena karte

Halkalı Par Kapıkule dzelzceļa projektu

Ar maršrutu no Bulgārijas robežas uz Stambulu, Halkalı-Kapıkul dzelzceļa līnija projekts ir ģeogrāfiski simbolizē saistošu Turciju ES. attīstība ES un Turcijas otru tieši savienojuma līnijas abās pusēs, kā arī ir stratēģiska nozīme saskaņā ar projekta TEN-T koridoros ES - Turcija - Āzijas, kas nodrošina saikni dzelzceļa ir arī īpaša nozīme.

Projekts, Halkalı Restorānu Ispartakule atsauksmes, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy- Daļiņu veido 3 daļas. Projekta 155 km Çerkezköy- Kapikule nozares būvniecība tiks realizēta ar Eiropas Savienības un mūsu valsts līdzfinansējumu, un tiks izmantots kopējais ES fonds 275 miljonu eiro apmērā. Citas 76 km daļas vienlaikus ar valsts budžeta līdzekļiem uzbūvēs TCDD Ģenerāldirektorāts.

Pabeidzot projektu Halkalı Starp Kapıkule un 231 km tiks izveidots divkāršs sliežu ceļa 200 km / h vilciens.

Gredzens

275 miljonu eiro dotācija

Halkalı Kapikules dzelzceļa līnijas kravnesība, Çerkezköy Tas ievērojami palielināsies līdz ar Kapıkule sekcijas izbūvi. Līdz ar projekta pabeigšanu projekta būvniecībai tiks izmantoti Eiropas Savienības (ES) 275 miljoni eiro, un tiks panākts augsta līmeņa dzelzceļa savienojums ar Eiropas valstīm.

trasu vilciens
trasu vilciens

1 Komentārs

  1. Šī ideja ir jauka, bet nepilnīga. Divvirzienu līnija Edirne-Uzunköprü-Keşan-Gelibolu-Eceabat, kas atvieglos Stambulas un Izmitas slogu un savienos Egejas jūras reģionu ar Balkāniem, būtu jābūvē un šķērsot Čanakkali ar divvirzienu vilciena tiltu pār Ezine-Ayvacık-Edremit, Bandırma-Basmane un Balıkesir jāpieslēdz līnijām. Turklāt, ja uz Çanakkale-Biga-Bandırma-Karacabey-Bursa-İnegöl-Bozüyük ass tiek uzlikts divvirzienu dzelzceļš, tas būs kā saburzīta maizes kadayıf.

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*