Gotharda tunelis Rönesans Būvniecības paraksts

Gotharda tunelis Rönesans Būvniecības paraksts: Tuneļa, kas savieno Šveici un Itāliju pazemē, ir veikti 16 miljardu eiro ieguldījumi. 3 kilometru tunelī, kur līdz šim ir veikti 500 testa braucieni, Rönesans Būvniecībai ir savs paraksts.

Rönesans Holdings paplašina savu darbības lauku ar iegādēm Eiropā. Iekļauts šveicietis Hergisvils un 124 gadus vecais vācietis Heitkamps RönesansIegādājās arī 139 procentus no holandiešu būvniecības uzņēmuma Ballast Nedam NV, 99 gadus vecs. līdz šim Eiropā veicot milzīgus pirkumus RönesansApgrozījuma mērķis šajā reģionā ir 1 miljards eiro.

Izveidota kopš 1993. gada, kā arī Turcija turpināja augt arī Eiropā Rönesans Grupa ir izvirzījusi mērķi būt starp lielākajiem pasaulē.

Turpinot progresu Eiropā, iekļaujot Austrijas Alipe Bau GMBH meitasuzņēmumu Hergiswill Šveicē un Vācijas uzņēmumu Heitkamp. Rönesans Saimniecība pabeidz Gottharda bāzes būvniecību, kas būs garākais tunelis pasaulē. Nopirka 99 procentus no Nīderlandes būvniecības uzņēmuma Ballast Nedam NV Rönesanssoli pa solim tuvojas mērķim ar organiskiem un neorganiskiem izaugumiem.

EUROPE BIGGEST 10'S UZŅĒMUMS

Rönesans Zem novietnes jumta Rönesans Cenk Düzyol, Būvniecības grupas valdes loceklis, Rönesans Viņš paziņoja, ka İnşaat strauji aug pasaules mērogā. Paziņojot, ka straujais indeksu Engineering News Record (ENR) saraksta pieaugums, kas ir viens no prestižākajiem darbiem šajā jomā, ir viskonkrētākais panākumu pierādījums 250 labāko uzņēmumu sarakstā pasaulē. Mēs varējām pacelt apmēram 250 soļus gadā. 3. gadā Rönesans 81. gadā būvniecība ieņēma 2013. un 63. vietu. ” Atgādinot, ka 2014. gadā uzņēmums tika ierindots 53. vietā, Diüzols sacīja: “Šogad pasaules rangā esam 37. un Eiropā desmitie.”

MĒS DZĪVOJAM TURCIJAS FAKTOROS, KAS PĀRSTĀDA LAIMI

Šajā veiksmīgajā grafikā Rönesanstrīs kontinentos, Rönesans Būvniecība Turcija, Krievija, Turkmenistāna, Baltkrievija, Kazahstāna, Azerbaidžāna, Šrilanka, Lībija, Irāka, Katara, Saūda Arābija, Gabona, Nigērija, Alžīrija, Maroka, Mozambika, Vācija, Austrija, Somija, Holll Zealand, Šveice un Zviedrija kopā 22 Atzīstot, ka viņam ir milzīga loma lielu projektu realizācijā ar 26 tūkstošiem biroju un 37 tūkstošiem darbinieku valstī, Düzyol turpināja:
"Mūsu gaidāmā uzņēmuma ceturtdaļgadsimts Turcija tiek veiksmīgi pārstāvēta ārzemēs. Lielākajos Eiropas pilsētu projektos Rönesans Būvniecības paraksta iegūšana ir lepnuma avots ne tikai mums, bet arī mūsu valstij. Mēs turpinām īstenot projektus, kas maina nozares dinamiku globālā mērogā, sākot no būvniecības līdz nekustamajam īpašumam, no rūpniecības līdz enerģētikai un veselībai. Turcijā, Šveicē, Vācijā, Austrijā un pēc šī projekta pārņemšanas mūsu 5 tūkstošos darbinieku pār Nīderlandes uzņēmumu Ballast Nedam, savukārt nodarbināto skaits visā Somijā kopumā ir 7 tūkstoši.

2014 TURNOVER 2,993 miljonu dolāru

Rönesans Patlaban tur Turcija, kā arī Eiropa, Neatkarīgo Valstu Sadraudzība, Tuvie Austrumi un turpina savu darbību plašajā reģionā, ieskaitot Ziemeļāfriku. Atrodas zem holdinga jumta Rönesans Ir vairāk nekā 500 projekti, kurus Būvniecība ir veiksmīgi pabeigusi un turpinājuši tikai līdz mūsdienām. Holdinga holdinga 2014. gada apgrozījums bija 2,993 miljoni dolāru, holdings ir realizējis 2,567 miljonus dolāru no šī apgrozījuma ārvalstīs.
Apgrozījuma mērķa noteikšana reģionā ir 1 miljards eiro Rönesans2013. gadā tas ir arī iegādājies 30 procentus no ALPINE Bau GmbH, kas ir ALPINE grupas meitasuzņēmums, kurš ir pabeidzis būvniecības projektus vairāk nekā 100 valstīs.
2014, 124 Vācijā ir izdevies iekļaut 100 procentos no Heitkamp Ingenieur und Kraftwersbau GmbH, kas jau gadiem ilgi īsteno tādus projektus kā tilti un infrastruktūra ar energosistēmām un rūpnieciskām iekārtām ar savu pieredzi inženierzinātnēs un būvniecībā.

Šie uzņēmumi Austrijā, Vācijā un Šveicē tika apvienoti ar Heitkamp Construction GmbH.

4 THOUSAND PEOPLE DARBS 40 MĒNEŠI

Mērķis ir paplašināt savu darbības lauku Eiropā ar visām šīm iegādēm Rönesanspie zirga jumta Rönesans

Viens no pirmajiem konkrētajiem būves sasniegumiem būs “Gothhard bāzes tunelis. Šveices Alpos esošā Gotharda bāze, kas pēc pabeigšanas būs pasaulē garākais tunelis, integrēs valsti Eiropas pieaugošajā ātrgaitas dzelzceļu tīklā.
Tunelis, kas savienos Cīrihi ar Roterdamu, Frankfurti, Bāzeli, Gotthardu un Lugāno, būs garākais tunelis pasaulē ar 57 kilometru garumu.

Tuneļs, kuru plānots pabeigt ar kopējo 16 miljardu eiro budžetu, samazinās attālumu starp Cīrihi un Milānu ar 1 stundām, samazinot kopējo 2 stundu skaitu uz 40 minūtēm.

Vairāk nekā 250 vilcieni var sasniegt 200 kilometru ātrumu stundā, un kravas vilcieni, kas sver līdz pat 1000 tonnām 4, var ceļot pa tuneli. Tuneļa ikdienas ietilpība ir 65 pasažieru vilciens un 250 kravas vilciens.
Arī skaitļi aiz tuneļa būvniecības ainas, kuru dziļums samazinās līdz 2100 metriem, ir diezgan iespaidīgi. 40 cilvēki katru dienu strādāja tunelī, kur kopējais būvniecības laiks pārsniedz 110 mēneša grafiku. Ir teikts, ka visa projekta radītais darbs pārsniedza 4 tūkstošus. Pieņemsim, ka būvniecības laikā tika ražoti 4 tūkstoši dokumentu un 22 tūkstoš lapu papīra darbi.

PASAULES PIRMS 3 LAIKS ir vienāds ar TRIPU.

Lai nodrošinātu maksimālu drošību, tiek apgalvots, ka tuneļos joprojām notiek ļoti biežas un ilgtermiņa pārbaudes, un tiek uzsvērts, ka līdz šim ir veikti 3 tūkstoši 500 testu. Kopumā tiks veikti 5 tūkstoši testa disku; šis skaitlis ir līdzvērtīgs arī 3 braucienam visā pasaulē.

Runājot par šiem nozīmīgajiem panākumiem, Heitkamp izpilddirektors Johanness Doters sacīja: “Garākais tunelis pasaulē ir Gotharda bāze, Rönesans Tas ir spēka un zināšanu apvienojums būvniecībā un citos uzņēmumos. ”

TRAVEL TIMES SHORT, AIZSARGĀKA VIDE

Kopā ar AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard) apakšuzņēmumu, Gotthard bāzes tuneli, ko realizēja TTG konsorcijs (Transtec Gotthard) un TAT konsorcijs (Tunnel Alp Transit-Ticino), veido divi vienas līnijas 57 kilometru garumi. Tuneļa sistēmas kopējais garums, ieskaitot visus krustojumus, piekļuves tuneļus un šahtas, ir lielāks par 152 kilometriem. Gotthard bāzes tunelis ir arī visdziļākais dzelzceļa tunelis pasaulē.

Johannes Dotter teica, ka tunelis palielinās Cīrihes kopējo transportēšanas jaudu, savienojot Cīrihi, Milānu un Lugāno. ”Šis tunelis samazinās negatīvo ietekmi uz vidi, samazinot pasažieru braucienu laiku. Tādējādi kopā ar tuneli Šveice parakstīs vienu no lielākajiem vides aizsardzības projektiem Eiropā.
TAT konsorcijs tuneļa rakšanas darbus pabeidza 2013. gada septembrī. TTG konsorcijs ir atbildīgs par dzelzceļa tehnoloģiju Gothardas bāzes tunelī ... Konsorcijs nodrošina betona bloku līnijas, elektroapgādes, kabeļu sistēmu, telekomunikāciju un drošības sistēmu izbūvi. Tiek plānoti aptuveni 2016 testa pieteikumi, vilcieniem līdz 275. gada maijam, kad darbus plānots pabeigt, cauri pasaules garākajam tunelim ar ātrumu līdz 5.000 kilometriem stundā.

RÖNESANS UZŅĒMUMU UZŅĒMUMU

Rönesanspirkšanas uzbrukumi neaprobežojas tikai ar šiem. Jaunu pievienošana valstīm, kurās tā darbojas katru dienu RönesansAr 139 gadu vēsturi ir iegādājies 99 procentus no uzņēmuma BallastNedam NV, kas daudzās Eiropas valstīs, īpaši Nīderlandē, ir guvis ievērojamus panākumus mājokļu celtniecībā un mobilizācijā.
Uzsverot, ka šī apvienošanās atspoguļo abu uzņēmumu ilgtermiņa izaugsmes perspektīvu un nesīs starptautiskās izaugsmes priekšrocības ienesīgākiem uzņēmumiem, Düzyol teica: "Mēs uzskatām, ka Ballast Nedam NV zināšanas un zināšanas projektēšanā, inženierijā un integrēto infrastruktūras projektu pārvaldībā sniegs lielu ieguldījumu mūsu uzņēmumā. . "Šis milzīgais Nīderlandes uzņēmums būs papildinošs elements mūsu starptautiskajā portfelī."

Ballast Nedam NV apgrozījuma mērķis 2016. gadā ir vairāk nekā 760 miljoni eiro.
Papildus skaitliskajiem mērķiem ar šīm iegādēm Rönesans Uzsverot, ka tiek saglabāta Construction vīzija par vienu no vadošajiem uzņēmumiem nozarē, Düzyol teica: “Mēs turpināsim veidot spēcīgus projektus starptautiskos tirgos ar mūsu iegādāto uzņēmumu pašreizējo pieredzi, inženierzinātnēm un zinātību. Mūsu mērķis ir iekļūt starp top 10 līgumslēdzējiem uzņēmumiem pasaulē ”