Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļš līdz šim

Viņš noteica datumu dzelzceļa līnijai Baku-Tbilisi-Kars: transporta ministrs Binali Yıldırım teica, ka dzelzceļa līnija Kars-Tbilisi-Baku tiks pabeigta gada beigās. "Pirmkārt, būs iespējami kravu pārvadājumi ar vilcienu un pēc tam pasažieru pārvadājumi," sacīja Yıldırım.
Transporta, jūras lietu un komunikāciju ministrs Binali Yildirim atbildēja uz Turcijas Transporta ministru padomes žurnālistu jautājumiem.
“KARS-TBILISI-BAKU DZELZCEĻA IEKĻAUŠANA 2016 BEIGĀS”
Yıldırım izteica svarīgus paziņojumus par Kars-Tbilisi-Baku dzelzceļa līniju un teica: ile Pēc šī dzelzceļa pabeigšanas caur Kaukāzu tiek īstenota tieša saikne starp Eiropu un Tālajiem Austrumiem. Šis projekts ne tikai Azerbaidžānas, Turcijas, nevis Gruzijas projekts. Šis projekts ir Tālo Austrumu, Vidusāzijas un Eiropas kopīgs projekts. Kad šis gredzens nav pabeigts, zīda ceļš būs nepilnīgs. Projektā bija daži nevēlami kavējumi. Mēs veicām piesardzības pasākumus. 2016 beigās mēs brauksim vilcienus šeit. Pirmkārt, būs iespējams pārvadāt ar vilcienu un pēc tam pasažieru pārvadājumus. Iepriekšējās problēmas ir pilnībā atrisinātas. Nav šķēršļu, lai pabeigtu mūsu darbu.
“ISTANBUL-THESSALONIK SPEED TRAIN PROJECT ir pabeigts dažos gados”
Pēc premjerministra Ahmet Davutoğlu tikšanās ar Grieķijas premjerministru Aleksis Çipras, Yildirim arī sniedza informāciju par tren ātrgaitas vilcienu līniju starp Saloniku un Stambulu. Patiesībā mēs šogad sāksim būvēt ātrgaitas vilcienus no Stambulas līdz Edirnei. Šis projekts ir nozīmīga daļa no Turcijas minētajiem projektiem. Tāpat projekts tiks realizēts, kad turpināsies Grieķijā, izmantojot ES pirmspievienošanās fondus. Tātad mūsu pusē jau ir sasniegts zināms posms. Tāpat, ja Grieķijas puse sāk šos darbus, es ceru, ka šis projekts tiks pabeigts dažu gadu laikā. Tādējādi šī līnija tiks aktivizēta kā Turcijas un Grieķijas draudzības rādītājs
3 BRIDGE MAKSĀJUMS
Ministrs Yıldırım, 3. Atbildot uz tilta nodevu kritiku, viņš teica:
„Šie ir līgumā noteiktie jautājumi par ceļiem, kas ir tilta turpinājums. Tāpēc mēs šo tiltu neizbūvējam no valsts budžeta. Šim tiltam ir izmaksas. Šīs izmaksas tiks segtas, izmantojot tiltu un uzlādējot transportlīdzekļus, kas izmantos tiltu. Tāpēc šeit nav brīnums vai dīvainība. Katram pakalpojumam ir cena. Ja jūs nopelnīsiet naudu no sava budžeta, jūs apturēsiet šo cenu. Ja jums nav pietiekami daudz resursu partnerības veidā ar privāto sektoru. Pakalpojums tiek aktivizēts pēc iespējas ātrāk. Šis projekts ir ļoti veiksmīgs projekts. Tas ir tilts, kas ir izveidots rekordīsā laikā pasaulē. Ieviešot šo tiltu, 3 miljardi TL tiks ietaupīti no laika zudumiem satiksmes sastrēgumos un laika zudumiem Stambulā. Paturot to prātā, 2 gada laikā ir bez maksas. Dārgākais pakalpojums nav pakalpojums ”.