Stambulas satiksme uz 410 diennakts būvniecību metro būvniecībā

Metro būvniecības pārbaudījums, kas ilgs 410 dienas Stambulas satiksmē: būvniecības zona tiks slēgta satiksmei sakarā ar Stambulas metro stacijas Mecidiyeköy 3. posma būvniecības darbiem. Paredzams, ka darbi, kas sestdien, 5. martā, sāksies plkst.23.00 un plānoti 410 dienu garumā, negatīvi ietekmēs Stambulas satiksmi.
Stambulas galvaspilsētas pašvaldība, Kabataş-Saistībā ar metro līnijas Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey darbiem tika veikta jauna satiksmes plūsma Mecidiyeköy. Saskaņā ar pašvaldības paziņojumu, Mecidiyeköy metro stacijas būvniecības zona tiks slēgta satiksmei 3. kārtas darbu dēļ.

Mecidiyeköy stacijas rietumu ietekas (ieejas-izejas) konstrukciju izgatavošanas darbu ietvaros ir sagatavots Pagaidu satiksmes aprites projekts, kas tiks realizēts virzienos Šišli-Mecidiyeköy un Mecidiyeköy-Şişli 5 dienas, sākot no sestdienas, 23.00. 410. Attiecīgi tiks noņemts daļējais joslas sašaurinājums, kas tika veikts 2. posmā Büyükdere ielas posmā starp Aytekin Kotil ielu un Ortaklar ielu virzienā Şişli-Mecidiyeköy. Transportlīdzekļu satiksme šajā virzienā tiks palielināta no 2 joslām uz 3 joslām, bet gājēju ietve tiks palielināta no 4 metriem līdz 8 metriem.
Mecidiyeköy-Şişli virzienā transportlīdzekļu satiksme tiks nodrošināta divās vienvirziena joslās no Ortaklar ielas līdz Aytekin Kotil ielai caur Bahçeler ielu. Transportlīdzekļi, kas turpinās pa Mecidiyeköy Yolu ielu, varēs sasniegt Büyükdere ielas Şişli pusi, vispirms izejot cauri Geçit ielai un pēc tam Abide-i Hürriyet ielai, izmantojot savienojumu zem D-2 šosejas. Aytekin Kotil ielas Büyükdere ielas savienojuma posmā transportlīdzekļi varēs piekļūt Şişli virzienam ar luksoforu izkārtojumu.

APAKŠEJA BŪS 'ZEM Kvadrātā'
Trešās kārtas darbu ietvaros tiks paplašināta zem Büyükdere ielas esošā pasažieru pazemes pāreja, kas nodrošina metro un metro pasažieru pārsēšanos un pārveidota par apakšlaukumu. Šo darbu laikā gājēji, kas nāk no metrobusa, uzkāps uz Büyükdere ielas un šķērsos gājēju pāreju ar luksoforiem, bet pāreja uz metro tiks nodrošināta no ietves, kas palielināta līdz 8 metriem.
Kabataş- metro līnija Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey ir 24,5 km gara. KabataşTas sastāv no 18 stacijām: Beşiktaş, Mint, Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Yeşilpınar, Veysel Karani, Akşemsettin, Kazım Karabekir, Yenimahalle, Tekstil Mahükent, Mahıllesi (Deilmahalle, Tekstil Mahükent, beja. Mecidiyeköy-Mahmutbey līnija pārvadās 70 tūkstošus pasažieru stundā vienā virzienā un 1 miljonu pasažieru dienā. Mecidiyeköy stacija būs vissvarīgākā šīs metro līnijas pārsēšanās stacija. Vēlāk šī līnija tika attīstīta kā 16,75 kilometrus gara, 10 staciju līnija Mahmutbey-Turkish, kurai turpinās konkursa sagatavošanas darbi.Halkalı-Tas tiks integrēts Bahçeşehir-Esenyurt metro. Līnijas projektu sagatavoja Stambulas metropoles pašvaldības Transporta departamenta Transporta plānošanas direktorāts, un tās būvniecību veic Eiropas Sānu sliežu sistēmu direktorāts.
TRANSPORTĒŠANA BŪS VIEGLĀK, KAD TAS BŪS PABEIGTS
Pārvadājumu laiki Pārvadājumu laiki ar jauno metro līniju būs šādi:
“Mahmutbey-Mecidiyeköy 26, Kağıthane-Mecidiyeköy 4,5, Alibeyköy-Taksim 12, Kağıthane-Üsküdar 26, Tekstilkent-Mecidiyeköy 20,5, Çağlayan-Yenikap, Çağlayan-Yenikap,ıi 14,5Åköy.47 -Üsküdar 23,5, Ümraniye – Kağıthane 39,5, Eyüp (Alibeyköy) – Kadıköy 36,5, Bešiktaša-Mecidiyeköy 5,5, Bešiktaša-Kağıthane 10, Beşiktaş-Mahmutbey 31,5, Bešiktaša-Alibeyköy 12,5, Bešiktaša-Etiler 13, Beşiktaş-Etiler 25,5 şehir-Mahmutbey 21, Bahçeşehir- Mecidiyeköy 47, Bahçeşehir-Beşiktaş 52,5 un Halkalı Masu mājoklis — Bešiktaša 38,5 minūtes.”