Marmaray ietaupīja 130 miljonus stundu laika: transporta, jūrniecības un sakaru ministrs Yıldırım teica: „Marmaray pārvadāja 130 miljonus pasažieru. Ņemot vērā, ka katram pasažierim ir ietaupīta 1 stunda, līdz šim ir ietaupīti 130 miljoni stundu. teica.
Transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Binali Jildirims, Stambulas iedzīvotāju skaits, kas līdz mūsdienām ir 8 reizes lielāks, Turcija pārvadā pasažierus gandrīz 2 reizes vairāk nekā iedzīvotāju skaits, nebeigtu valsts ieguldījumu Marmaray.
Uzsverot, ka Marmaray dod ievērojamu laika ietaupījumu pasažieriem, Yıldırım paskaidroja, ka projektam ir daudz pozitīvu efektu, sākot no videi kaitīgo gāzu samazināšanās, līdz satiksmes samazināšanai pa Bosfora tiltiem.
"Laika taupīšanas cūciņa banka"
Yıldırım norādīja, ka ar Marmaray, kas samazināja ceļojuma laiku no vienas puses uz otru Bosfora šaurumā no vienas stundas līdz 1 minūtēm, katram braucienam tika ietaupīta aptuveni viena stunda, un teica:
“Marmaray pārvadāja 130 miljonus pasažieru. Ņemot vērā, ka katram pasažierim ir ietaupīta 1 stunda, līdz šim ir ietaupīts 130 miljoni stundu. Šis ietaupījums ir ekvivalents 5,5 miljoniem dienu jeb 15 tūkstošiem gadu. Ja pieņemam, ka vidējais paredzamais dzīves ilgums mūsu valstī ir 75 gadi, 15 tūkstoši gadu atbilst 200 cilvēku dzīves ilgumam. Tā rezultātā Marmaray līdz šim ir izglābis 200 cilvēku dzīvības. Cilvēki pavadīja laiku satiksmē, varbūt kopā ar ģimeni, varbūt strādājot, prom no stresa un laimīgi. Tas ir viens no lielākajiem Marmaray ieguvumiem. Marmaray ir laika taupošs naudas kastes projekts. "
"Satiksme uz Bosfora tiltiem ir samazinājusies par 9 miljoniem transportlīdzekļu"
Atzīmējot, ka transportlīdzekļu skaits, izmantojot Bosfora tiltus un Fatih Sultan Mehmet, kas savieno Stambulas Āzijas un Eiropas puses ar Marmaray palaišanu, Yıldırım atzīmēja, ka 2014. gadā caur Bosfora tiltiem šķērsoja vairāk nekā 150 miljoni transportlīdzekļu, un 2015. gadā šis skaitlis bija aptuveni 141 miljons. Viņš paziņoja, ka pirmo reizi satiksme pa Bosfora tiltiem ir samazinājusies par 9 miljoniem transportlīdzekļu.
Atgādinot, ka Marmaray ir lidojumi starp Kazlıçeşme un Ayrılıkçeşme, Yıldırım veica šādu novērtējumu:
Stambulas piepilsētas līnija tiks nodota ekspluatācijā nākamā gada beigās. Kad šī līnija tiek nodota ekspluatācijā ar Gebze Halkalı pārvadās pasažierus starp. Turklāt Konijas un Ankaras ātrvilcieni varēs šķērsot Eiropu, izmantojot Marmaray. Vēl svarīgāk ir tas, ka Baku-Tbilisi-Kars Dzelzs zīda ceļš, kuru nodosim ekspluatācijā līdz gada beigām, caur Marmaray un pat uz Londonu sasniegs šķērsojot Lamanša kanālu. Marmaray ir arī dzelzs zīda ceļa transporta koridora mugurkauls, kas stiepsies no Pekinas līdz Londonai. "
Esi pirmais, kas komentē