Nostaļģija vēsture dzelzceļu šajā muzejā: Turcija Dzelzceļa Mašīnas Industry (TÜDEMSAŞ) muzejs piedāvā Osmaņu periodu un pēc dzelzs ražo tīklus un iekārtām apmeklētājiem nostalģisks braucienu uz izmantotajām sastāvdaļām.
Turcijas Republikas valsts dzelzceļš tvaika lokomotīvju un kravas vagonu remontam, kas tiks lietots 1939. gadā, rūpnīcas teritorijā dibinātais "Sivas Traction Workshop", kas dibināts ar nosaukumu un TÜDEMSAŞ nosaukumu, turpina strādāt muzeja ekspozīcijā, kurā izstādīti trīs divdaļīgi pretinieki, saglabājot pašreizējo pagātnes gaismu.
Muzejs ir izstādījis rūpnīcā ražotos produktus kopš tās dibināšanas, un tajā ir daudz interesantu materiālu no vagonu prototipu modeļiem līdz pat mazākajām vagona detaļām. Muzejā, kurā ir Osmaņu perioda dzelzceļa plāksnes, eksponēti arī dažādi vēsturiski mūzikas instrumenti, ieskaitot instrumentus, kurus izgatavojis TÜDEMSAŞ personāls.
Muzejā TÜDEMSAŞ tehniskā personāla izgatavotās motora bloku veidnes pirmajam pašmāju automobilim "Revolution" ir vieni no produktiem, kas visvairāk piesaista apmeklētāju uzmanību.
TÜDEMSAŞ ģenerāldirektora vietniece Ahmeta Izzeta Gēze sacīja, ka vairāk nekā tūkstotis 20 priekšmetu, kurus sāka kolekcionēt pirms 3 gadiem, tika izstādīti muzejā.
Izsakot, ka rūpnīcas darbinieki muzejam ir savākuši daudz gabalu, Gēze sacīja: “Mūsu draugi atnesa materiālus, kurus viņi uzskatīja par piemērotiem muzejam. Kad šī ēka tika organizēta 2010. gadā, tā kļuva par plašāku vidi. Mums ir arī 100 gadus veci gabali. Mēs izstādām arī sliedes gabalu no 1889. gada. Mēs muzejam savācām daudz gabalu, un mūsu gabalu kolekcija joprojām turpinās. " viņš runāja.
Gēze paskaidroja, ka daži senatnē un dažādās valstīs ražoti gabali tika izstādīti arī muzejā, rūpnīca, kuras pamats tika likts 1934. gadā, tika atvērta 1939. gadā un ka no Vācijas atvestās detaļas tajā laikā tika izmantotas dzelzceļa pārvadājumiem.
Norādot, ka muzeja apmeklētājiem tas ļoti patika, Gēze sacīja: “Ir pat plāksnes, kuras dažas ārvalstu firmas uzliek lokomotīvēm vai vagoniem. Muzeja apmeklētājiem tas ļoti patīk. Mums ir arī apmeklētāji no ārzemēm. Viņi arī piešķir lielu nozīmi šāda veida darbam. Viņi var redzēt arī to mašīnu daļas, kuras viņu tauta uzbūvēja pirms 100 gadiem vai vairāk, un šajā gadījumā viņiem tas ļoti patīk. " izmantoja izteicienu.
Visvairāk uzmanības piesaista automašīnas "Revolution" motora bloka veidne
Gēze pieminēja dažus muzeja eksponātus un teica:
“Muzejā ir gabali no Osmaņu laika. Ir šī laika rokas instrumenti, apgaismojums, ko izmanto dzelzceļos. Ir lokomotīvju plāksnes, ko izmanto Osmaņu dzelzceļos, un pat šī perioda telefonu centrāles. Viņi izgatavoja modeli no pirmajiem vagoniem, kas tika ražoti mūsu rūpnīcā, un tie atrodas mūsu muzejā. Ir visu saražoto vagonu modeļi, pat Bozkurt lokomotīves modelis. Muzejā apskatāma arī TÜDEMSAŞ tehniskā personāla izgatavotā motora bloka veidne pirmajam pašmāju automobilim "Revolution". 1951. gadā tika atvērta lietuve. Šajā lietuvē viņi izgatavoja motora bloku un dažas automašīnas Devrim daļas. Šī gabala veidne atrodas mūsu muzejā. Pat vispopulārākais gabals. "
Norādot, ka muzeja apmeklētāji var viegli redzēt, no kurienes nākusi dzelzceļa vēsture, un ka var apskatīt koka, dzelzs un betona gulšņus, kas izmantoti dzelzceļa būvniecībā, sacīja Gēze: “Mums ir šo gadu fotogrāfijas. Mērķis šeit ir izstādīt mūsu pašu produktus, daži no tiem ir produkti, kurus mēs pilnībā ražojam. Mūsu darbinieki, kuri redz muzeju, kļūst vēl entuziastiskāki. Darbinieki šeit atved vecus produktus, un mēs tos šeit izliekam. " viņš runāja.
Esi pirmais, kas komentē