Tagad piepildās Tesla izpilddirektora Elona Muska sapnis par ātrvilcienu, kuru viņš izstrādāja kā transporta problēmas risinājumu. Ātrgaitas vilciens ar nosaukumu Hyperloop veiksmīgi izturēja savu pirmo pārbaudījumu.
Kā jūs atceraties, mēs jums paziņojām, ka Hyperloop projekts tiks īstenots pagājušā gada jūnijā, un mēs centāmies jums paziņot, ka šis vilciens, kas, izmantojot saspiestu gaisu, sasniegs 1220 km / h stundā, ir ārkārtīgi nepieciešams. Arī šoreiz neilgi pēc šīs ziņas mēs jums teicām, ka Hyperloop testi tiks sākti ar vēl vienu jaunumu. Jaunumos mēs teicām, ka nākamajos mēnešos Hyperloop sāks testēšanu Lasvegasā. Tas notika, kā mēs teicām, un sāka parādīties Hyperloop pirmā testa rezultāti. Pārbaudes realizāciju var noskatīties video.
Pirmais Hyperloop tests tika veikts tuksnesī Lasvegasā, Nevadas štatā. Pirmajā testā progresējot ar 187 km / h, Hyperloop šo ātrumu spēja sasniegt 1.1 sekundē. Aplūkojot testa rezultātus, mēs varam teikt, ka Hyperloop tagad ir projekts, kas jārealizē, nevis sapnis. Runājot par testu, Hyperloop izpilddirektors Robs Loids sacīja: “Tas ir reāli! Tas notiek tagad. " Viņš uzsvēra savu satraukumu, sniedzot paziņojumu. Hyperloop, kas pilnībā apmierinās saules enerģiju un nekaitēs dabai, var pilnībā mainīt mūsu transporta paradumus. Normālos apstākļos Hyperloop ātrums būs 85 kilometri sekundē.
5 Projekts Hyperloop, kas ir paredzēts pabeigt gada laikā un dosies tuvu skaņas ātrumam, maksās 6 miljardus dolāru.
Paskatīsimies ... mēs redzēsim. Atjautība nav tikai dažas reizes, nopietna darbības / pakalpojumu stabilitāte ...
Vispirms jāizveido Hermana KEMPERA koncepcija, kas tika uzbūvēta laikā no 1936. līdz 40. gadam (pirmais posms, šķiet, ir veiksmīgs), pēc tam, lai varētu piemērot 60. – 70. Gadu SWISS-METRO projekta koncepciju (V> = 1.000km / Hr). Pirmkārt, jāatrisina galvenie jautājumi un problēmas. Mūsu vēlme, protams, ir tā, lai viņi būtu veiksmīgi INSAHALLAH!