Atpakaļskaitīšana sākās, 7 sāks 3 milzu projektu mēnesī

Atskaite ir sākusies, 7 milzu projekti tiks nodoti ekspluatācijā 3 mēnešu laikā: transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Ahmets Arslans paziņoja, ka trīs no pasaulē ļoti gaidītajiem milzu projektiem ar savu tehnoloģiju un izmēriem šogad tiks nodoti ekspluatācijā, sakot: “Osmaņa Gazi tilts tiks atvērts 30. jūnijā, Tilts uz mūsu pilsoņu kalpošanu 26. augustā un Eirāzijas metro krustojumu 20. decembrī ”.
Arslana paziņojumā premjerministrs Binali vadībā uzsāka zibeni un paužot to beigas kādam milzīgam projektam, kas ar nepacietību gaida pasauli, viņš teica, ka starp lielākajiem projektiem pasaulē svarīga ir Turcijā notiekošo transporta nozares būvniecības projektu daļa.
Arslans sacīja, ka līdz milzu projekta trešā gada beigām viņš nodeva ekspluatācijā, un Turcijas transporta darbi šogad tiks nodoti ekspluatācijā, pārsniedzot pasaules standartus.
Norādot, ka Eirāzijas metro šķērsošana un Osmangazi tilts sniegs ievērojamu ieguldījumu valsts pārvadājumos, Arslans sacīja: “Yavuz Sultan Selim Bridge nodrošinās tranzīta pārvadājumus, kā arī iekšzemes pārvadājumus pa šoseju. Turklāt pēc dzelzceļa līnijas savienojuma pabeigšanas tas nodrošinās arī starptautiskos dzelzceļa pārvadājumus. " viņš runāja.
Arslans uzsvēra, ka milzu projektiem, kas veicina valsts ekonomiku būvniecības posmā, būs lielāks ieguldījums, kad tos nodos ekspluatācijā, un ka pēdējo 14 gadu laikā transporta un komunikācijas jomā ir sperti svarīgi soļi premjerministra Binali Jildilda vadībā un prezidenta Redžepa Tajipa Erdogana vīzijā. Viņš teica, ka tika ieguldīti 253,5 miljardi liru.
"4.jūnijā tiek atvērts pasaules 30. lielākais tilts"
Leo, kurš iemieso daudzus uz vietas esošos Osmangazi tiltus ne tikai Turcijā, ziņkārīgi atzīmējot pasaulē, kas gaida projektu, "252 metru torņa augstums 35,93 m klāja platums ar tiltu, tūkstoš 550 metru vidus laidums un kopā 2 682 metri Tas ir pasaulē 4. lielākais tilts garumā. Osmangazi tilts ir priekšzīmīgs projekts laika un degvielas taupīšanas ziņā. Ar šo tiltu ceļš, kas aizņem apmēram 2 stundas ap līci, tiks samazināts līdz 4 minūtēm. Tas ir sasniedzis tilta būvniecības pēdējo posmu. Mēs plānojam to nodot ekspluatācijā ar ceremoniju, kuru apmeklēja mūsu prezidents un premjerministrs 30. jūnijā pirms festivāla. " izmantoja izteicienu.
"Yavuz Sultan Selim tilts tiek atvērts 26. augustā"
Uzsverot, ka Yavuz Sultan Selim Bridge, kas ir trešā Bosfora pērle, ir svarīgs arī pasaules inženierzinātņu vēsturei ar daudzajām iezīmēm, Arslans sacīja, ka viņi plāno nodot ekspluatācijā kopumā 95 kilometrus ceļa ar tiltu un tā pēcteci, 215 kilometrus automaģistrāles, savienojuma ceļus un krustojumus.
Norādot, ka Yavuz Sultan Selim Bridge ir izcilā vietā pasaules inženierzinātņu literatūrā, izvēloties tā nesēju sistēmu, Arslans sacīja:
“Uz tā kopumā ir 2 joslas, četras šosejas joslas izbraukšanas un iebraukšanas virzienā un 10 dzelzceļa joslas, kas izvietotas starp ceļa joslu virzieniem. Tilts ir 59 metrus plats un ir visplašākais piekaramais tilts pasaulē. Tas ir arī piekaramais tilts ar vienu no augstākajiem torņiem pasaulē, kura torņi pārsniedz 322 metrus. Yavuz Sultan Selim tilta kopējais garums ir 408 metri ar tā 2 metru galveno laidumu un sānu laidumiem. Šajā ziņā Yavuz Sultan Selim Bridge būs garākais piekaramais tilts pasaulē ar dzelzceļa sistēmu. Mēs plānojam šo milzu projektu nodot ekspluatācijā 164. augustā. "
"Otrā kaklarota zem Eirāzijas jūras"
Arslans paziņoja, ka Eirāzijas metro krustojums, kas tika uzbūvēts 106 metrus zem jūras, bija pirmais projekts pasaulē, kas tika uzbūvēts pie pasaules dziļākās jūras, un uzsvēra, ka projekta garums bija 14,6 kilometri un ka 3,4 kilometri no tā tika veikti zem jūras ar tuneli. Arslans paziņoja, ka viņi uzskata Eurasia Tube Crossing Project kā Marmaray brāli, un projekta kopējā investīciju vērtība ir 1 miljards 250 miljoni dolāru.
Atzīmējot, ka transportlīdzekļu satiksme uz tiltiem līdz ar Marmaray nodošanu ekspluatācijā ik gadu samazinājās par 9 miljoniem transportlīdzekļu, Arslans sacīja: “Sākot Eirāzijas cauruļu šķērsošanas projektu, daudz nopietnāks atvieglojums tiks piedzīvots satiksmē uz Bosfora tiltiem. Tas samazinās ceļojuma laiku līdz 100 minūtēm līdz 15 minūtēm. Tas ietaupīs 52 miljonus stundu laika un 160 miljonus litru degvielas gadā. Turklāt tas ir ārkārtīgi videi draudzīgs projekts, kas samazinās kaitīgo gāzu emisijas par 82 tūkstošiem tonnu. " teica.
Arslans piebilda, ka saskaņā ar līgumu Eurasia Tube Crossing projekta pabeigšanas datums ir 2017. gada augusts, bet šis svarīgais projekts tiks nodots ekspluatācijā 20. decembrī.