Gaisa kravu drošība tika novērtēta seminārā, kas notika ITO

Gaisa kravas drošība, kas novērtēta ITO seminārā: SHT-17.6 Instrukciju informācijas sanāksme (Air Cargo Security Workshop) notika Stambulas Tirdzniecības kamerā sadarbībā ar Civilās aviācijas ģenerāldirektorātu un UTIKAD.
22 Seminārā, kas notika ITO Asamblejas zālē jūnijā, un novērtējot SHT-17.6 Instrukcijas īstenošanu; Civilās aviācijas ģenerāldirektorāta un Turcijas kravas vadītāju amatpersonas sniedza informāciju par izmaiņām gaisa kravu pārvadājumos un jauninājumiem, ko norādīja gaisa pārvadājumu aģentūras.
Septembrī 04 publicētais SHT-2015 gaisa kravas un pasta drošības instrukcija tika publicēts 17.6 septembrī, lai nodrošinātu, ka gaisa un kravu pārvadājumi tiek veikti saskaņā ar starptautiskajiem standartiem, ko nosaka ICAO, ECAC un IATA, un tika apspriests seminārā, ko organizēja ITO, SHGM un UTİKAD.
SHT-17.6 instrukcija, kas ir viena no gaisa kravu pārvadājumu aģentūru darba kārtības tēmām, reglamentē procedūras un principus, kas jāpiemēro nozares ieinteresēto personu pienākumiem, pilnvarām un atbildībai, kā arī personāla pieņemšanai darbā, kvalifikācijai un apmācībai drošā piegādes ķēdē. Gaisa kravu pārvadājumu aģentūru pārstāvji iesniedza jautājumus par SHT-150.11 instrukciju, kas atcēla SHT-17.6 direktīvu par gaisa kravas aģentūru pienākumiem, pilnvarām un pienākumiem no brīža, kad tā stājās spēkā, SHGM amatpersonām šajā seminārā.
Semināra atklāšanas runas veica ITO valdes loceklis Valsts kases vadītājs Hasans Erksess, UTİKAD priekšsēdētājs Turguta Erkeskins un SHGM drošības, revīzijas un sertifikācijas koordinators Ramazan Dursun.
Pēc 11 septembra uzbrukumiem loģistikas procesus sāka izskatīt no drošības viedokļa, piedaloties visām ieinteresētajām pusēm. Mēs varam redzēt šo pieteikumu atspoguļojumu mūsu valstī Civilās aviācijas 17.6 instrukcijā, kuru mēs šodien izskatīsim. Mēs novērtēsim šīs prakses iestādes un pienākumus gaisa kravu pārvadājumu nozarē ar ekspertiem seminārā. ”
Turcijā, gandrīz visi kravas gaisa aģentūras un uzsverot, ka locekļi UTIKAD Turgut Erkeskin "novērtējums, ko mēs esam attiecībā uz SHT-xnumx'y kopā ar saviem biedriem, mēs redzējām, ka nepieciešams, lai izskaidrotu daudzus jautājumus, kas saistīti ar instrukciju. Mēs vēlētos klausīties jautājumus par šo jauno jautājumu no varas iestādēm šodien un atkārtoti izvērtēt jautājumus, uz kuriem nevar atbildēt Civilās aviācijas ģenerāldirektorāta amatpersonām. ”
Erkeskins paziņoja, ka jaunā instrukcija aizvieto esošo SHT-150.11 instrukciju un pievieno, gerekirse Ja mums atkal jāatceras SHT-150.11 nosaukums, mēs varam
To definēja kā īpašus noteikumus. Mēs varējām atrast informāciju par to, kā tur strādāt. Tomēr ar jauno nosaukumu instrukcija tiek indeksēta tikai uz drošību. Šķiet, ka šeit trūkst definīcijas. Jo, kad mēs aplūkojam „pilnvarotā pārstāvja” saturu, saskaramies ar koncepciju, ka pilnvarotā aģentūra faktiski līdz vakar aprakstīja aviopārvadājumu aģentūras. Bet šodien mēs redzam trīs jaunas receptes. Viens no tiem ir pilnvarotais pārstāvis, viens ir zināmais sūtītājs un otrs ir reģistrēts sūtītājs. Mums ir jāsaprot un jāprecizē šo trīs uzņēmumu loma sistēmā un to attiecības ar gaisa pārvadātāju tieši vai netieši. ”
Civilās aviācijas ģenerāldirektorāta drošības, inspekcijas un sertifikācijas koordinators Ramazans Dursuns, kurš uzstājās pēc Erkeskina, sniedza informāciju par darbu, kas tika veikts, sagatavojot instrukciju.
Sesiju vadīja Arif Badur, UTİKAD Direktoru padomes loceklis un Aviosabiedrību darba grupas priekšsēdētājs, Elif Öngen, Turkish Airlines civilās aviācijas drošības vadītājs, Serdar Demir, SHGM priekšnieka vietnieks, Serdar Demir, Turkish Airlines Cargo viceprezidents un Ramadāna drošības, revīzijas un sertifikācijas koordinators. Dursun prezentēja.
Semināra beigās nozares pārstāvjiem tika apsolīts arī SHT-150.11 Instrukcija, kas atcēla SHT-17.6 direktīvu un ieviesa būtiskas izmaiņas gaisa kravu pārvadājumu aģentūru atļaujā. SHGM amatpersonas, kas saņēma komentārus par instrukciju, norādīja, ka novērtēs nozares kritiku un norādīja, ka SHT-17.6 instrukciju varētu atjaunot ar gaisa kravas aģentūru sniegtajiem atzinumiem.
Arif Badur, UTİKAD Airline darba grupas prezidents, paziņoja, ka seminārā izvirzītos jautājumus un papildu atzinumus un ieteikumus, kas jāpārsūta gaisa kravu pārvadājumu aģentūrām, apkopos Lidojumu darba grupa un nosūtīs DGCA; paziņoja, ka viņi turpinās atbalstīt Civilās aviācijas ģenerāldirektorātu mācību atjaunošanas laikā.