Ne pat Batman var izmantot tramvaju

Pat Betmens nevar izmantot tramvaju: 355 Izmiras iedzīvotāji, apgalvojot, ka tramvaja projekts bez zonējuma plāna rada lielu negadījumu risku, iesniedza prasību Administratīvajā tiesā. Advokāts Turans, kurš vērsās tiesā ar pieteikumu par tramvaju ražošanas un Göztepes pazemes pārejas būvniecības atcelšanu, sacīja: "Šo tramvaju nevar izmantot ne tikai Betmens, bet pat "Betmens" un "Supermens".
355 cilvēki Izmirā Konak-Karşıyaka Viņš ar sava advokāta Mustafa Kemala Turana starpniecību iesniedza prasību Administratīvajā tiesā par tramvaja ražošanas un Göztepes pazemes pārejas būvniecības atcelšanu. Paziņojot, ka pilsētas plānojumam neatbilstošie tramvaji rada lielu negadījumu risku, advokāts Turāns sacīja: “Šo tramvaju nav iespējams izmantot ar parasta cilvēka spējām. Mūsu prasība nav par vadītāju, pat 'Betmens' un 'Supermens' šo tramvaju diez vai var pārvietot. Projekts ir nepareizs visos aspektos, bet visnepareizākais ir tas, ka negadījumu riska līmenis ir ļoti augsts. Tas būs kā ļoti pieprasīts filmu komplekts šausmu un trilleru filmēšanai tramvajā. "Šī nelegālā būvniecība ir jāiziet cauri zinātnes un tiesību filtram, pirms tā kļūst par lielu nepatikšanu," viņš teica. Advokāts Turans kopā ar saviem klientiem sniedza paziņojumu presei pie Güzelyalı Göztepe jūras zirga statujas, kur notiek tramvaja būvniecība, saistībā ar iesniegtajām prasībām. Turans, kurš iepriekš radīja rosību ar Ziemassvētku vecīti, viltotu naudu un tītas demonstrācijas, ko viņš rīkoja Balčovas zemes upuriem pie Metropolitēnas pašvaldības, šoreiz atstāja savu iespaidu uz multiplikācijas filmu varoņu Betmena un Supermena plakātiem.
"Atkāpšanās iemesls Eiropā"
Turans sacīja: "Lai izvairītos no neveiksmēm, mēs dosimies gan uz Konakas pusi, gan uz Karşıyaka Mēs iesniedzām prasību tiesā pret sānu un nelegālo pazemes pāreju Göztepē atsevišķi, pieprasot apturēt izpildi. Mēs sakām tiesai apturēt nelikumīgas ēkas bez zonējuma plāniem. Viņi neveido zonējuma plānus, jo, ja viņi to darītu, parādītos kļūdas. Sekojām kā detektīvs, atradām dokumentus, atvērām lietu. "Tas ir iemesls demisijai Francijā un Anglijā," viņš teica. savrupmāja un Karşıyaka Norādot, ka tramvaji nav galvenais transporta ģenerālplāns, Turāns sacīja: “Tie ir neplānoti, nelegāli graustu tramvaji. Viņi maldina cilvēkus ar attēliem. Viņi ievietoja tramvajus Şair Eşref bulvārī, parādot, ka tas ir tukšs. Tramvaju apstāšanās ceļš ir 7 metri. Tas nozīmē lielas briesmas pilsētā. Mūsu apgalvojums nav patriots, pat Betmens un Supermens diez vai var pacelt šos tramvajus. Mēs neesam vienīgie, kas to saka. Tādu pašu kritiku izsaka arī Arhitektu kamera, Pilsētplānotāju kamera un Būvinženieru kamera. "Bet neviens neklausās," viņš teica.
"Iepirkšanās centriem?"
Turāns norādīja, ka pat tramvaja konkursā bez plāna vai projekta ir bijis nelikumības: “Uzņēmumi, kas deva zemas cenas, tika noraidīti nepamatoti. Šeit pasažieri, kas nāk no metro, dosies uz kāda uzņēmuma uzbūvēto tirdzniecības centru. Interesanti, vai tas tiek darīts, lai pasažierus pludmalē nosūtītu uz to pašu iepirkšanās centru? Tramvajs, KarşıyakaVai tas jūs aizvedīs uz citu iepirkšanās centru ? Izņemot šos divus iepirkšanās centrus, visi būs sajūsmā par šo tramvaju. Mēs, 335 cilvēki, vērsāmies tiesā. Viņi tikko bija sakārtojuši krastu. Tagad viņi demontē to, ko paši projektējuši. Šķiet, ka pirms 6 mēnešiem viņiem prātā nebija tādas lietas kā tramvajs. Vai tāds apkaunojums var notikt? viņš reaģēja.