YHT ir apetīte

YHT rosina apetīti: sākot ar šī gada vidu, ātrgaitas vilcienu iniciatīvā, kas ir viens no projektiem, ko AK partijas valdības pēdējos gados ir 100% veiksmīgi īstenojušas mūsu valstī, nāk jauni papildinājumi. valsts.
Saskaņā ar šiem pētījumiem tiks ievērojami palielināts lidojumu skaits Konja-Ankara un Konja-Stambula un pasažieru pārvadāšanas jauda.
SIEMENS MEKLĒ PARTNERI
Šajā sakarā tiek apgalvots, ka Vācijas milzu zīmols Siemens ātrvilcienam meklē vietējo partneri Turcijā. Siemens departamenta direktors Kūneits Genčs norādīja, ka uzņēmums ir gatavs pretendēt uz konkursu par 80 ātrvilcienu sastāvu iegādi, ko Satiksmes ministrija paredzējusi rīkot šā gada vidū.
TCDD 2013. gadā no Siemens iegādājās septiņus ātrvilcienu komplektus. Līdz ar to Türkiye ienāca ātrvilcienu tirgū. Paziņojot, ka uzņēmumam vajadzēja izveidot ražotni, taču šis uzņēmums Gebzē patstāvīgi izveidoja tramvaju rūpnīcu, Genç teica: "Mēs izveidojām šo rūpnīcu, pieņemot lēmumu pēc savas iniciatīvas, nevis kā priekšnoteikums kādam konkursam." Tramvaju rūpnīcas, kuru pērn ar 30 miljonu eiro investīcijām sāka izveidot, ražošanu Siemens mērķis ir uzsākt līdz 2017.gada beigām.
ĀTRĀTRIJAS VILCIENU SASTĀVDAĻAS ATTIECAS UZ KONYA LĪNIJAS
Satiksmes ministrija līnijās Stambula-Ankara un Ankara-Konja izmanto līdz šim iegādātos ātrvilcienu sastāvus. Paplašinot ātrvilcienu tīklu, programmā paredzēts iegādāt vēl 106 ātrvilcienu komplektus, un gada vidū tiks rīkots konkurss par 80 no tiem. Premjerministrs Binali Jildrims savā paziņojumā, kad viņš bija transporta ministrs, sacīja, ka konkursa vērtība varētu sasniegt 5-6 miljardus dolāru.
ĀRVALSTU INTERESE IR LIELA
Zināms, ka pie dalības jaunajā šajā sakarā atklājamajā konkursā strādā un ar vietējiem uzņēmumiem sazinās uzņēmumi no Spānijas, Kanādas un Francijas, īpaši Vācijas.
JAUNĀKĀS TEHNOLOĢIJAS
Turcijas mērķis ir YHT iepirkuma konkursā izveidot nozari, kas spēj ražot tehnoloģijas, ar nosacījumu, ka tiek veikta kopīga ražošana un noteikts iekšzemes materiālu daudzums. Šīs tēmas eksperti norādīja, ka Turcijas iespēja to izdarīt ir ārkārtīgi liela un tai ir jāsaņem investīcijas, kas nesīs valstij tās zināšanas.
UZMANĪBU LĪDZ 21. JŪNIJAM
Saskaņā ar valdības programmu privāti transporta un loģistikas uzņēmumi šā gada vidū varēs sākt pārvadājumus publiskās dzelzceļa līnijās ar savām lokomotīvēm un vagoniem, paredzot liberalizāciju, kas sāksies līdz 21. jūnijam.
Nozares amatpersonas norāda, ka līdz ar pārvadājumu liberalizāciju Turcijā radīsies nepublisks lokomotīvju tirgus. Eksperti norādīja, ka ir plašas prognozes par to, cik strauji attīstīsies privātie pārvadājumi un kāda mēroga būs privāto uzņēmumu sliežu transportlīdzekļu tirgus, un norādīja: "Paredzams, ka būs nepieciešams plašs lokomotīvju klāsts līdz pat plkst. Nākotnē 5 tūkstoši."