Mehmet Cahit Turhan, transporta un infrastruktūras ministrs, Gebze, kura būvniecību veic Infrastruktūras investīciju ģenerāldirektorātsHalkalı Line Marmaray projekts ir veicis izmeklēšanu. 43 stacija Gebze-76,6Halkalı Piedalījās notiekošajos Marmaray Line testa braucienos.
Turklāt, piedaloties Turhanam, Eiropas pusē pirmo reizi tika veikts ātrvilciena testa brauciens.
Turhans, kurš kādu laiku izmantoja ātrvilcienu, sacīja, ka saskaņā ar prezidenta Redžepa Tajipa Erdoana norādījumiem kopš stāšanās amatā viņi ir strādājuši, lai Stambulā nodrošinātu attīstītāku un bez problēmām infrastruktūru.
Turhans stāstīja par Stambulā īstenotajiem transporta projektiem un norādīja, ka piepilsētas līnija nav tikai Stambulas dzelzceļa līnija, bet gan galvenais mugurkauls, kas apvieno visas pilsētas dzelzceļa sistēmas.
" "Papildus metro tiks apkalpoti arī YHT un kravas vilcieni."
Paziņojot, ka šis projekts, kurā ietilpst Marmaray, ir pabeigts, abas metro līnijas, ātrgaitas vilcienu (YHT) līnijas un kravas vilcienu līnijas tiks savstarpēji integrētas, Turhans uzsvēra, ka Stambulas iedzīvotāji tagad var nepārtraukti ceļot pa dzelzceļu.
Han Lai to sasniegtu, mēs jau esam atvēruši 13,6 kilometru posmu, kurā ietilpst arī Marmaray. Tagad mēs gatavojamies pabeigt 19,2 kilometru segmenta atjaunošanas darbus ar 43,8 kilometriem Eiropā un 63 kilometriem Anatolijā. ”
"Dienā varēs ceļot 1 miljons 700 tūkstoši pasažieru"
Turhan, Gebze-Halkalı Viņš teica, ka dzelzceļa līnija tika izbūvēta kā 3 līnijas, Bosfora šķērsojuma posms - kā 2 līnijas, un piepilsētas operācijas pilsētā tiks veiktas 2 līnijās, kas ir integrētas ar Marmaray. Norādot, ka ātrgaitas vilcienu darbību ar starppilsētu pasažieru un kravas vilcieniem var veikt trešajā līnijā, Turhans sniedza šādu informāciju:
“13 metro un tramvaja līniju integrācija tiks nodrošināta no visām 16 stacijām. To var izdarīt vienu reizi divās minūtēs. Dienā varēs ceļot 1 miljoni 700 tūkstoši pasažieru. Piepilsētā Üsküdar-Sirkeci 4, Ayrılık strūklaka-Kazlıçeşme 13,5, Söğütlüçeşme-Yenikapı 12, Bostancı-Bakırköy 37 minūtes samazināsies. Gebze-Halkalı 115 būs minūtes. ”
“No Ankaras un Konijas Halkalı“Ātrgaitas vilciens uz”
Turhan, Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Haydarpaşa, Bakırköy un ātrgaitas vilcieni HalkalıYHT'nin no Konya līdz Söğütlüçeşme 4 stunda 45 minūtes, no Konya Halkalıno Ankaras līdz Söğütlüçeşme, no 5 līdz 15, Halkalı5'a stāstīja, ka viņi var sasniegt stundu.
Pēdējais YHT izlido no Ankaras un Konjas Halkalıpaužot viedokli, ka pārējie reisi beigsies Haydarpaşa, Söğütlüçeşme, Turhan, no rīta atkal pirmie reisi uz Konya un Ankaru Halkalıziņots.
“Nepārtraukts dzelzceļš no Pekinas uz Londonu”
Turhans norādīja, ka kravas vilcieni nodrošinās nepārtrauktu dzelzceļa savienojumu no Pekinas uz Londonu un sacīja, ka šie vilcieni varēs pārvadāt starp Āziju un Eiropu, izmantojot Bosfora šķērsojumu naktī. Viņš norādīja, ka šobrīd ir pabeigta visu 440 šajā līnijā izmantojamo transportlīdzekļu ražošana un 300 no tiem tiek ražoti Turcijā.
"Gebze- Halkalı "Mēs sagatavosim Marmaray līniju atvēršanai marta pirmajā nedēļā."
Turhans teica, tada Kad ieradāmies, Gebze-Halkalı Būvdarbi un signalizācijas uzstādīšanas darbi ir pabeigti visā maršrutā starp . "Mēs to sagatavosim atvēršanai marta pirmajā nedēļā." teica.
Turhan teica, ka turpina savu arhitektūras apdares darbus stacijās, kur tiek nodotas piepilsētas un ātrgaitas vilcienu līnijas, un ka viņi šodien ir sākuši testēt un nodot ekspluatācijā.
Turhans, "pamatojoties uz 24 pulksteni un testa operāciju SAT4 testa līniju, veicot marta pirmo nedēļu, mēs centīsimies padarīt signālu gatavu atvēršanai." Viņš teica.
Uzsverot, ka līnija nodrošinās ekonomiskus, ērtus un īslaicīgus pārvadājumus, Turhans piebilda, ka ar nepacietību gaida tās atklāšanas dienu.
Ātrgaitas vilciena testa brauciens, kurā piedalījās ministrs Turhans, Halkalı beidzās stacijā.
Esi pirmais, kas komentē