Tiek izstrādāti Mega projekti

Megaprojektu būvniecība turpinās: Neskatoties uz lēmumu par ārkārtas stāvokli, mega projektu būvniecība turpinās pilnā sparā.
Tiek norādīts, ka Türkiye ieviesīs arī ārkārtas stāvokli attiecībā uz investīciju likmēm. Pēc prezidenta Tayyip Erdogan vēstījuma "Mēs paātrināsim investīcijas", paziņojot par 3 mēnešu ārkārtas stāvokļa lēmumu, viena gada laikā turpināsies daudzu mega infrastruktūras projektu būvniecība miljardu dolāru vērtībā. Daži no īstermiņā un vidējā termiņā plānotajiem projektiem ir šādi:

ISTANBUL-IZMIR HIGHWAY
3.5 kilometrus garajā šosejas projektā tiek izmantots Osmangažu tilts un pieslēguma ceļi, kas saīsinās laiku starp abām pilsētām līdz 433 stundām ceļā. Vēl 120 kilometrus no projekta plānots pabeigt līdz gada beigām. Tādējādi ekspluatācijā tiks nodota arī ceļa daļa līdz Bursai. Visu projektu plānots pabeigt 2018. gadā.

EURASIA TUNNEL
Marmaray dvīņu projekts Eurasia Tube Crossing Project tiks atklāts 20. decembrī. 14.6 kilometri no 3.4 kilometrus garā projekta iet zem jūras.

3. LIDOSTA UZ STAMBULU
Projektā, kurā strauji turpinās būvniecība, ir pabeigti 27 procenti. Projektam līdz šim iztērēti 2 miljardi eiro. Lidostu plānots atklāt 2018. gada pirmajā ceturksnī. Kad būs pabeigta pirmā kārta, ekspluatācijā būs 2 tūkstoši lidmašīnu, bet pēc tās pabeigšanas – 3 tūkstoši lidmašīnu.

RĪZE-ARTVINA LIDOSTA
Nesen tika pieņemts Augstās plānošanas padomes (YPK) lēmums. Šogad par projektu tiks rīkots konkurss.

BAKU-TİFLİS-KARS DZELZCEĻA
Projektu plānots atklāt šogad. Līdz ar projektu ievērojama daļa kravu, kuras lielos apjomos var transportēt no Āzijas uz Eiropu un no Eiropas uz Āziju, nonāks caur Turciju. Tiek norādīts, ka līnija spēj pārvadāt 1 miljonu pasažieru un 6.5 miljonus tonnu kravu.

YAVUZ SULTAN SELİM BRIDGE
Stambulā uzbūvētais 3. tilts ar tā 120 kilometrus garo šoseju un pieslēguma ceļiem tiks nodots ekspluatācijā 26. augustā. Uz tilta, kur ir pabeigti asfaltēšanas darbi, tiek veiktas pēdējās darbības attiecībā uz torņiem. Tādējādi 322 metrus augstie tilta torņi iegūs galīgo formu.
Būvniecības process sāksies ar konkursiem, kas tiek rīkoti par 169 kilometrus garo Kurtköy-Akyazı un 88 kilometrus garo Kınalı-Odayeri posmu, kas ir Ziemeļu Marmora šosejas projekta turpinājums.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*