Garāmgājēju Osmangazi tilts viņu visvairāk pārsteidza

Visvairāk par to pārsteidza tie, kas gāja cauri Osmangažu tiltam: iedzīvotāji, kuri izmantoja Osmangažu tiltu, kas piesaistīja lielu uzmanību un kurā svētku laikā tika šķērsots vairāk nekā 1 miljons, sociālajos tīklos pievērsa uzmanību vēl vienai detaļai. Orhangazi tunelis, kas būvēts Gebzes-Orhangazi-Izmir šosejas un līča šķērsošanas tilta projekta ietvaros, pievērš uzmanību ar savu garumu un faktu, ka tas uzbūvēts īsā laikā. Daudzi lietotāji sociālajos medijos vērš uzmanību uz milzu tuneli, kas tika pabeigts 2 gados kopā ar tiltu, kā arī atsaucas uz Bolu kalna tuneli, kura būvniecība prasīja 14 gadus.
Saprotot “Ceļš ir civilizācija”, ir veiktas ievērojamas investīcijas transporta jomā, kas pēdējo 13 gadu laikā ir bijis nozīmīgs attīstības solis Turcijā, un projekti turpinās. Osmangazi tilts, kura celtniecībai sekoja soli pa solim un kura atklāšana tika gaidīta ar nepacietību, pagājušajā nedēļā tika nodots pilsoņiem, piedaloties prezidentam Redžepam Tajipam Erdoanam un premjerministram Binali Jildiram. Izmitas līča kaklarota, kas ir starp mūsu valsts īstenotajiem milzu projektiem 100. gada mērķu, Republikas 2023. gadadienas ietvaros, tika realizēta ar 9 miljardu dolāru investīcijām. Maršruts, kas aizņēma gandrīz 2 stundas ar automašīnu, izmantojot esošo ceļu Izmitas līcī, tika samazināts līdz 4 minūtēm, pateicoties Osmangazi, kas ieņem 6. vietu starp pasaulē lielākajiem vidēja laiduma piekares tiltiem. Kad viss projekts tiks pabeigts, ir paredzēts, ka Stambulas-Izmiras ceļš, kas šobrīd aizņem 8-10 stundas, tiks samazināts līdz 3,5 stundām, tādējādi ietaupot 650 miljonus dolāru gadā.
Turcijas garākais tunelis
Orhangazi tunelis, viens no svarīgākajiem projekta posmiem, atšķirībā no Osmangažu tilta tika pabeigts klusi. Samanli tuneļa nosaukums, kas tika uzbūvēts Gebze-Orhangazi-Izmir šosejas projekta ietvaros un ir Turcijas garākais 3 joslu tunelis, tika mainīts uz Orhangazi. Ar šo tuneli ceļošana kļūst par lielu prieku.
Pabeigts rekordīsā laikā
Orhangazi tunelis, kas sastāv no dubultcauruļu tuneļa, viena ar 3 tūkstošus 591 metru garu un otru ar garumu 3 tūkstoši 586 metru, tika pabeigts 2 gadu un 4 dienu vēsturiskā periodā. Tunelis, kas tika pabeigts janvārī, bet gaidīja Satiksmes, Jūrlietu un sakaru ministrijas apstiprinājumu, satiksmei tika atklāts 21.aprīlī.
Tieši uz Altinovu, neredzot Jalovu
Orhangazi tuneļa ieeja, kas uzbūvēta Gebzes-Orhangazi-Izmir šosejas un līča šķērsošanas tilta projekta ietvaros, ir no Altınovas, un izeja ir no Ortaköy, kas savienota ar Orhangazi. Transportlīdzekļi, kas ceļo no Bursas uz Stambulu, var sasniegt Altinovu tieši zem Samanli kalniem, neredzot Orhangazi un Yalovu.
Stambula-Bursa 1 stunda
Orhangazi tunelis, kas samazina laiku starp Stambulu un Bursu līdz 1 stundai un samazina laiku starp Bursu un Izmiru līdz 2 stundām līdz ar šosejas pabeigšanu, tika uzbūvēts atbilstoši Eiropas standartiem. Varas iestādes tuneli definē kā "viedo tuneli", kurā ir veikti piesardzības pasākumi pret jebkādām negatīvām izpausmēm, kas var rasties, pateicoties tunelī uzstādītajām jaunākajām tehnoloģijām.