Dzelzceļa sistēma aug, Izmirs attīstās

Dzelzceļa sistēma aug, Izmirs izstrādā: Izmiras dzelzceļa sistēmas pēdējos 6 gados ir palielinājušās no 11,6 kilometriem uz 130 kilometriem un pieauga par 1100 procentiem. No otras puses, sistēmai ir pozitīva ietekme uz vidi, troksni un gaisa piesārņojumu un satiksmi.
Ar ērtu, ērtu, uzticamu, lielu jaudu un ātru transportu iezīmēm dzelzceļa sistēmas ir kļuvušas par vispopulārāko sabiedriskā transporta līdzekli Izmirā, bet 6 ir sasniegusi rekordaugstu 1100 procentu pieaugumu pagājušajā gadā. Dzelzceļa sistēmu īpatsvars pilsētas sabiedriskajā transportā ir palielinājies līdz 40 procentiem.
Sākot ar Izmiras metro 11,6 kilometru maršrutu, dzelzceļa sistēma ir paplašināta līdz 20 kilometriem, atklājot jaunas stacijas. Izbraucot ar Bornovas Centrālo tuneli, Izmiras metro izvērsīsies 22 kilometru virzienā. Līdz ar Fahrettin Altay-Narlıdere un Üçyol-Buca posma nodošanu ekspluatācijā un Izmiras monorail gadatirgus atklāšanu, 40 atstās kilometru aiz muguras. Karşıyaka un, pateicoties Konak tramvajiem, šis tīkls būs aptuveni 60 kilometru.
250 PAPILDU UZ MILESTONĀM
İZBAN līdz Torbalı līnijas atvēršanai sasniedza 110 kilometrus. İZBAN transporta tīkls, kas, sasniedzot Sağlık un Selçuk stacijas, sasniegs 136 kilometrus, ar Bergamu būs 200 kilometri. Tādējādi Izmira tiks adīta ar dzelzs tīkliem no ziemeļiem uz dienvidiem un no austrumiem uz rietumiem vairāk nekā 250 km garumā. Nebūs pārsteigums, ka šī lielā dzelzceļa tīkla tīkla daļa pilsētas sabiedriskajā transportā pieaug līdz pirmajai vietai.
VIDES UN EKONOMIKAS TRANSPORTS
Dzelzceļa sistēmām, kas izceļas ar to vides aspektiem, ir liela nozīme, lai novērstu gaisa un trokšņa piesārņojumu pilsētās. Šīs izaugsmes pozitīvie rezultāti pilsētas dzelzceļa sistēmās ir novēroti gandrīz visos aspektos. İzmirliler, kas dod priekšroku vilcieniem, nevis privātiem transportlīdzekļiem, palīdzēja ievērojami atvieglot pilsētas satiksmi. Turklāt, pateicoties Izmira iedzīvotājiem, izmantojot dzelzceļu sistēmu, tika panākts gaisa piesārņojuma samazinājums, oglekļa dioksīda likmju samazināšana visā pilsētā un trokšņa intensitātes samazināšanās. Līdztekus vides īpašībām dzelzceļa sistēmas ir devušas ieguldījumu pilsētas un valsts ekonomikā, jo efektīvi tiek izmantoti ierobežoti resursi, piemēram, enerģija.