Pasākums, kas triks mākslinieku

Ko pārsteidza Çaturoğlu: Çaturoğlu, Sakarya-Zonguldak-Bartın dzelzceļa projekts. Mēs to lasām nacionālajā presē, mēs biju ļoti satraukti, bet tagad es aplūkoju dzelzceļa projektus prezentācijā, kurā projekti tiek būvēti vai tiek būvēti, un tie nav tajos.

Runājot par Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrijas 2017 budžetu, AK partijas vietnieks Faruk Çaturoğlu, runājot plānā un budžeta komisijā, sacīja: es ceru, ka Ereğli-Devrek ceļš beigsies sešdesmit sešdesmit dienas günde.

Çaturoğlu sacīja: „Es īpaši vēlos mūsu ministram gūt panākumus savā ministrijas pienākumā. Viņš ir lepns, ka ir iznācis no šīs Komisijas, kā arī ar mums

FILIJU OSTAS UN RŪPNIECĪBAS ZONA

Es vēlos izteikt pateicību ārlietu ministram par īpašu pateicību Filyos ostas projektam, kas jau sen ir apspriests sabiedrībā, taču lēmums ir pabeigts, piedāvājums ir pabeigts un vietne tiek piegādāta. Viens no projektiem. Protams, ir ļoti svarīgi integrēt ar rūpniecisko zonu, kas tiks veidota tieši aiz šīs Filyos ostas transporta ziņā.

ZONGULDAK-KARABÜK DZELZCEĻA

Es arī vēlos pateikties par Zonguldak-Karabuk dzelzceļa līnijas atjaunošanu un signalizācijas pabeigšanu. Tomēr, protams, ir paldies, kā arī Zonguldak-Karabük pilsoņi starp trīs un pusstundām, piemēram, laika periodā, veicot vairākus pūliņus, lai šo laiku samazinātu, kungs, jūs šeit, es nosūtīt šīs prasības.

SAKARYA-ZONGULDAK-BARTIN DZELZCEĻA PROJEKTS

Vēl viens jautājums ir Sakarya-Zonguldak-Bartın dzelzceļa projekts. Mēs to lasām nacionālajā presē, mēs biju ļoti satraukti, bet tagad es aplūkoju dzelzceļa projektus prezentācijā, kurā projekti tiek būvēti vai tiek būvēti, un tie nav tajos. Ministrs, šis dzelzceļš mums ir ļoti svarīgs. Tagad ir darbs pie Karasu, Söğütlü. Ja mēs to varam sasaistīt ar Zonguldak un Bartın, tā būs arī līnija, kas savieno Filiju ar Stambulu. Šobrīd, ja mēs cenšamies pārvadāt dažus no 25 miljoniem tonnu kravas Filosā pa dzelzceļu, mēs to varam transportēt tikai uz Stambulu caur Ankaru, kas nozīmē garu attālumu. Ja šī līnija ir iepriekš pētīta, es biju rajona mērs Zonguldakā, tie tika ierakstīti mūsu plānos. Cerams, ka, ja darbi šajā jautājumā tiks paātrināti, tā ņems vērā gan kravu, gan pasažieru pārvadājumus mūsu reģionā no šīm modernajām dzelzceļa līnijām, kas atrodas daudzās mūsu valsts daļās.
EREĞLİ-ZONGULDAK UN EREĞLİ-DEVREK ROAD

Ministra kungs, Zonguldakā ir lieliski darbi, jo īpaši uz lielceļiem. Mūsu brālis tikko teica, runāja par mūsu mīlestību. Mums bija arī divi mīlestības veidi. Viens ir Ereğli-Zonguldak ceļš, otrs ir Ereğli-Devrek ceļš. Viņi komponēja dziesmas, kā viens no mūsu draugiem tikko teica: "Lai mūsu mīlestība būtu kā Ereğli-Devrek ceļš / Mūsu mīlestībai vajadzētu būt kā Ereğli-Zonguldak ceļam, nekad nebeigsies." Bet es jums pateicos, abi ceļi tagad ir mūsu lielceļi, kuriem ir pārspīlēti un intensīvi centieni. Gan mūsu ģenerāldirektora Esmaila Beja, gan viņa kolēģu pūļu rezultātā viens no tiem beigsies 2017. gada beigās, bet otrs - Ereğli-Devrek ceļš tiks pabeigts sešu simtu sešdesmit dienu laikā. Mēs sakām: ceļi beidzas, bet mīlestība pret kalpošanu mūsu valdībās nekad nebeidzas. Tāpēc mēs vēlamies pateikties mūsu ministrijai, kas ir investoru institūcija, un visām ministrijas amatpersonām jūsu klātbūtnē. Atkal republikas vēsturē bija atskaņa, mēs iztērējām 1 miljardu naudas, mēs nevarējām pabeigt Bolu tuneli, bet starp Düzceļa Akçakoca rajonu un mūsu Alapli rajonu ir tikai 9 tuneļi. Tagad tunelēšana mūsu valdību laikā bija kā bērnu spēle. Vēl viena cerība ir, ministra kungs, Ereğli apvedceļš, atkal mūsu šoseja. Mēs arī to pieprasām.

EREĞLİ SHIPYARD AREA

Godātais ministrs, kuģu būvētava tika uzcelta Eregli rajonā Zonguldakā. Tūkstošiem cilvēku šeit strādāja pirmajās dienās, protams, to ietekmēja pasaules krīze, un šie skaitļi samazinājās līdz 300-500 skaitļiem. Ja jūs pievēršat īpašu uzmanību šīm kuģu būvētavām, mums ir cerības.

ÇAYCUMA SALTUKOVA AIRPORT

Mums ir arī Saltukovas lidosta Çaycuma. Šeit ierodas tikai Vācijas aviosabiedrības no Vācijas. Mēs arī sagaidām, ka jūs mums palīdzēsim.

ALAPLI ZVEJAS PATVĒRUMS - JAKTA UN LAIVU RAŽOŠANAS ZONA

Atkal, ministrs, mums ir zvejas patversme, tā ir piepildīta ar smiltīm, mēs gaidām palīdzību no jums, Alaplý zvejas patversmes. Turklāt Pamatlý reģiona piekrastes struktūru un kuģu būvētavu ģenerāldirektorāts, kā arī divi mūsu priekšgājēja pēcteci ir mūsu Alaplı jahtu un laivu ražošanas reģiona pazīstams temats, mēs vēlamies šo jautājumu realizēt.

 

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*