vēsturisks Karşıyaka Stacijas muzejam jābūt:Karşıyakavēsturiskā dzelzceļa stacija “Karşıyaka Muzejs.
Par šo Karşıyaka Pašvaldība un dažādas NVO un “Karşıyaka Protesti un gājieni tika rīkoti pēc Sevdalları iniciatīvas. Izmiras vietnieks, Ak partijas priekšsēdētājs un premjerministrs Binali Yildirim, īpaši vēlējumi tika nosūtīti visiem deputātiem. Ir pieprasīts atbalsts.
Nejutīgs pret visiem šiem gadījumiem, TCDD īpašnieks pēc ilgstošiem restaurācijas darbiem un sabiedrības kaitināšanu pasludināja vēsturisko struktūru par “kafejnīcu-restorānu ih. Pirms konkursa Karşıyaka Pilsētas mēra Hidseyin Mutlu Akpınar vadībā KarşıyakaCilvēku balss un spēks nodrošināja, ka konkursa fāze pagaidām tiek noteikta un TCDD nācās atcelt konkursu.
"Vēsture Karşıyaka Stacijas TCDD 3. Atcelt “izmantot konkursu, kas notiks reģionālajā direktorātā, nesniedzot iemeslu değerlendirmek pārvērtēt” ministrija Karşıyakaradīja lielu prieku tautas vidū.
Pārdomāšana nozīmēja, ka šī vēsturiskā ēka tika atvērta citiem mērķiem, nevis kafejnīcām un restorāniem. Tāpēc ministrija ıKarşıyaka Ar nosacījumu, ka muzejs ” Karşıyaka Pašvaldība un mēs gaidām. Vēsture ir atmiņu pilna Karşıyaka To rotās dažādas atmiņas par visiem, kas ierodas stacijā, kurš ir pasažieris, gaida pasažierus un nokrīt uz ceļa “Karşıyaka Pilsētas muzejs ”Es domāju, ka tas būs visskaistākais darbs, kas ir piemērots šai ēkai…
Katrā piegājienā Karşıyakakas vadīs pilsētu kopā ar cilvēkiem un Karşıyakanoklausīties iedzīvotāju problēmas līdz galam, mēģinot rast risinājumus Karşıyaka Mērs Hidseyin Mutlu Akpınar uzstāj uz šo jautājumu.
“Mēs esam rajons, kas savu spēku pārņem no savas pagātnes. Mūsu pilsētas identitāte, vēsture Karşıyaka Mēs neupurēsimies stacijas īri. Es vēlētos pateikties visiem mūsu tautiešiem par atbalstu, piedaloties mūsu paziņojumā presei. Mēs neatlaidīsim šo biznesu ”ar prezidenta Akpınara iniciatīvu, kuram es vienmēr ticu, ka viņa vārdi ir aiz mugurasKarşıyaka Ikvienam vajadzētu likt rokas zem akmens, lai kļūtu par pilsētas muzeju. Karşıyaka Pašvaldība un prezidents. Protams, NVO, kas uzsāka šo kustību, noteikti jāpiedalās šajā veidošanā.
Kopumā 572 kvadrātmetru slēgts, 1754 kvadrātmetru atvērta stacijas teritorija nākamajā mēnesī es uzskatu, ka 34 tūkst. TL īres maksa TCDD nav nepieciešama, bet ne. Turklāt tuvumā atrodas tik daudz kafejnīcu. Viena no tām ir dzelzceļa pasažieru krodziņš, kas aizgājuši no savas struktūras, kas veido ēkas pirmo daļu.
Pirmo reizi dzelzceļa vēsturē kombinētais transports KarşıyakaMēs redzēsim, kā tas notiks. Kombinētās biļetes uz piepilsētas vilcieniem un zirgu tramvajiem tika uzsāktas 21. gada 1903. augustā. Pirmās pozīcijas pielietošana piepilsētas vilcienos Karşıyaka vilcieni. 1984 klasifikācijā pirmo reizi arī šeit tika veikta klasifikācija uz vagoniem un uzdrukāta uz vagoniem edna (adi), evsat (vidū), ala (ļoti labi). Turpmākajos gados gubernators Hasans Fehmi Pasha šos rakstus noņēma un atdeva atpakaļ pirmajā, otrajā un trešajā klasē.
Vai ēkai ar šādu vēsturi jābūt muzejam vai kafejnīcai?
Avni ERBOY
Avots: Es karsiyakahaber.co
Esi pirmais, kas komentē