AK partijas kandidāts slēdza dzelzceļa līnijas risinājumu: AK partijas Aydin pirmās kārtas deputāta kandidāts Mehmets Erdem, Germencik'in Ortaklar apkārtne apmeklēja vēlēšanu darba ietvaros. Iedzīvotāji, ņemot vērā bīstamību, ko rada dzelzceļa slēgti sliežu ceļi, TCDD reģionālais vadītājs lūdza atkārtoti atvērt teritoriju pa tālruni. Saņemot pozitīvu atbildi, Erdem nogrieza slēgto sekciju ar dzelzs griešanas šķērēm un atvēra eju.
Atrodas pie ieejas Ortaklar Mahallesi dzelzceļa stacijā, Ataturka ielā un Dr. Posmu, kas savieno Mahirbejas ielu, pagājušā gada janvārī TCDD slēdza ar dzelzs žogiem bīstamības dēļ. Iedzīvotāji, kuriem ir neomulīgi vakarā iet cauri pazemes ceļu, vēlējās noņemt dzelzs žogus, pamatojoties uz to, ka apkārtne ir sadalīta divās daļās. Parakstu vākšana, apkaimes iedzīvotāji, AK partija, kas apmeklēja vēlēšanas par pirmās kārtas deputāta kandidāta Mehmeta Erdema izdošanu, tika nodota. Tikumība, pārbaudīja margas savā vietā. Tad viņš piezvanīja TCDD reģionālajam direktoram un nodeva šo jautājumu. Kad sanāksme bija pozitīva, ar TCDD apstiprinājumu tika sagriezti dzelzs stieņi. Erdem bija pirmais, kurš gāja pa ceļu.
Norādot, ka pilsoņi vienmēr ir līdzās un būs arī turpmāk, Erdems sacīja: “Mūsu mērķis ir; Tas ir atbalstīt mūsu iedzīvotājus, atbalstot viņus, un novērst viņu problēmas. Tas ir uzklausīt tās vēlmes un vēlmes tiesiskajā regulējumā. Es dzirdēju, ka eja šeit rada pilsoņiem nepatikšanas. Es atbraucu šeit un veicu novērojumus. Es satiku mūsu TCDD reģionālo vadītāju. Istaba atbildēja uz mūsu pieprasījumiem. Viņš deva apstiprinājumu šīs vietas atvēršanai. Mēs atvērām šo ceļu, lai iedzīvotāji varētu atkal iet garām. Tomēr nākotnē tiks strādāts, lai šeit uzbūvētu vai nu pazemes pāreju, vai estakādi. Ar šīs vietas atvēršanu mēs esam novērsuši šīs mūsu pilsoņu problēmas partneros. Cik redzu, visi par to bija priecīgi. Protams, tas arī mūs iepriecināja, ”viņš teica.
Ko teikt, ja vilciens skāris slēgšanas iemeslu, pēc viņa teiktā ir jāizmeklē un tas ir steidzami
Lūk! Vēl viena iemeslu sabojājoša prakse, kā arī politikas atbalstīta politika. Kas tad neizbēgami notiek, ja notiek negadījums? - Endim Sers, inženieris un vilciens, vai lokomotīve nepievērsa uzmanību? Den To sauc par nāvējošās avārijas izsaukšanu.
Tā ir taisnība; slēgti dzelzceļi - visi ceļi kopumā - sagriež un sadala visu veidu gājēju satiksmi. Šim nolūkam problēma tiek atrisināta ar tādām mākslinieciskām struktūrām kā caurbrauktuves, estakādes utt. Tomēr šāds blēdis tomēr ir unikāls mums, jo pilsonis, kurš ir pieradis pastāvīgi pārkāpt noteikumus, īpaši pieradis iet bez saīsnes, nevar pierast pie noteikumu pieņemšanas, nedaudz pagarinot ceļu. Faktiski visu mazattīstīto valstu problēma… Ja vilcienu šķērsojumi ir reti, tad tiek piemērots risinājums, kas nodrošina kontrolētu un drošu pāreju.
Jautājums: Kā šeit notiek kontrolētā pārejas lietojumprogramma? Vai tas ir ar barjeru, ar pavadoni vai ar jauniešiem, kuri klausās mūziku ausīs, sohbetVai jūs staigājat iegremdējušies vai tantes, kas ar nūjām mainās ar gliemežu tempu, pēc onkuļu SAVAS uzmanības?
Patiesībā es domāju, ka tas ir visgudrākais un lētākais veids, kā lidojošo paklāju servisu ievietot katrā šīs tautas ejā!