Adijjamana Tut rajons vēlas attīstīties ar ātrgaitas vilcienu

Adiyaman Tut rajons vēlas attīstīties, izmantojot ātrgaitas vilcienu: Norādot, ka ātrgaitas vilciens ir iespēja Tut rajona attīstībai, Cemal Avcı teica: “Labās ziņas par ātrvilcieniem, ko sniedza mūsu transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Ahmet Arslan, mūs satrauca tāpat kā visi pārējie.

Gölbaşı-Adıyaman-Kahta plānoja veikt starp rajoniem, kuri vēlas izbraukt cauri ātrgaitas vilciena rajonam, vienīgā cerība par rajona attīstību liecina, ka ātrgaitas vilciens.

Labās ziņas, kas Adiyaman iedzīvotājiem tika sniegtas atklāšanā, kurā piedalījās transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Ahmet Arslan Adıyaman, sagādāja lielu prieku. Pēc ministra paziņojumiem Turcijas Lielās Nacionālās asamblejas priekšsēdētāja vietnieks Ahmets Aidjēns paziņoja, ka studiju projekta konkurss tiks izsludināts pēc iespējas ātrāk, un Tut rajona iedzīvotāji bija satraukti, kā arī Gölbaşı, Adıyaman un Kahta iedzīvotāji.

Golbasi-Adiyaman ceļā no Tut Cemal Avci pilsētas mēra, kas iet cauri ātrgaitas vilciena pilsētai, izmaksātu mazāk, nekā ieteica valsts.

Mērs Cemal Avcı teica, ka Tut rajons neveicina attīstību tādā ģeogrāfijā, kurā nav pietiekami daudz lauksaimniecības zemes, kas iesprostotas starp diviem kalniem.

Norādot, ka ātrgaitas vilciens ir iespēja Tut apgabala attīstībai, Cemal Avcı teica: “Labās ziņas par ātrvilcieniem, ko sniedza mūsu transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Ahmets Arslan, mūs satrauca tāpat kā visi citi. Mēs vēlamies, lai šī aizraušanās pārvērstos priekā. Mēs pieprasām, lai ātrgaitas vilcienu līnija, kas sāks darboties starp Gölbaşı-Adıyaman-Kahta, šķērsotu mūsu rajonu. Mēs vēlamies, lai šis pieprasījums būtu ne tikai mūsu rajonam, bet arī mūsu valstij. Ja ātrvilcienu līnija šķērsos mūsu rajonu, attālums tiks samazināts par 20 kilometriem. Tas nozīmē izmaksu samazinājumu par 20 procentiem. Turklāt, ja tiek novilkta līnija paralēli lielceļam Gölbaşı-Tahta, izmaksas būs augstas, un lauksaimniecības zeme būs atkritumi. Ekspropriācijas cena palielināsies vismaz 2–3 reizes. No otras puses, 60 procentus zemes Tut apgabalā veido kases zeme. Fakts, ka Tut rajonā gandrīz nav lauksaimniecības zemes, ir atsevišķa priekšrocība. Mēs lūdzam visas mūsu valsts amatpersonas un politiķus neignorēt šo prasību. Ja viņi arī savā projektā novērtēs Tut rajonu, tas mūs iepriecinās ”.