Ordu Boztepe Ropeway 6 3 veica miljonus cilvēku gadā: trošu ceļš, kas tika uzbūvēts, lai atvieglotu transportēšanu uz Boztepe 530 m augstumā Ordu, ir bojājis ierakstu, pārvadājot 3 miljonus pasažieru kopš tā izveides. Mērs Enver Yılmaz teica: „Vagoniņš bija lielisks ērtības, lai nokļūtu Boztepē, kas ir viens no mūsu pilsētas populārākajiem tūrisma galamērķiem. Boztepemiz ir, mēs nesīs lietu attiecīgi Turcijas tūrisma objektiem un misiju, "viņš teica.
TIKAI 2016 750 PĀRSTRĀDĀT VAIRĀK AR TREŠU PERSONU
Pārvadājumi uz Boztepe aptuveni 7 minūšu laikā, kopā ar unikālu ainavu un savienoti ar ORBEL A.Ş. vadīja tropets, atstājot 6 3 miljonus pasažieru gadā, ierakstot vienaudžus. Viesiem bija iespēja vērot Ordu unikālo skatu ar trošu vagoniņu. Trošu vagoniņš sniedza lielu ieguldījumu Ordu provinces tūrismā vien 2016, kur vairāk nekā tūkstotis pasažieru pārvadāja 750.
MĒS REALIZĒT PIEDĀVĀJUMA PARKU
Uzsverot, ka trošu vagonam ir svarīga vieta Ordu tūrisma potenciālā, prezidents Yılmaz teica, ka viņi strādā, lai palielinātu pievilcības zonas, jo īpaši Boztepē. Mērs Enver Yılmaz paziņoja, ka 530 kabīnes kabīne, kas uzstādīta 2.350 m attālumā, veicināja tūrisma attīstību Ordu provincē, lai atvieglotu transportēšanu starp Boztepi un pilsētas centru 28 m augstumā. Tiks īstenots projekts “Piedzīvojumu parks”. Papildus piedzīvojumu parkam mums būs daudz investīciju, piemēram, 30 bungalo māja, novērošanas terase un kāpņu projekts, kas ir garākais kāpnes pasaulē. Ar šiem ieguldījumiem Boztepe būs mūsu valsts tūrisma un pievilcības centrs. ”
DARBĪBAS, KAS PIEMĒROJAMAS VISIEM AGĒM
Mērs Yılmaz teica: „Piedzīvojumu parkā būs dažādas aktivitātes katrai vecuma grupai, piemēram, mazu bērnu tīkls un pieaugušo virve. Boztepe, kur būs daudz adrenalīna un kuru paveras skats uz pilsētu, būs populārāks ar savu trošu vagoniņu un paraglidingu. Parkā platforma tiks piestiprināta pie fiksētiem stabiem vai tērauda konstrukcijām uz kokiem, kas piemēroti izmantošanai, nesabojājot dabu un koku stumbriem. Tajā notiks aktivitātes, piemēram, kāpšanas siena, lektu platforma un ziplīnija ”.
UZTURĒTĀS APKOPES DARBĪBAS
Sakarā ar intensīvo interesi par trošu vagonu tehnisko apkopi tika uzsvērti arī darbi. Kabeļu vagoniņa ikdienas, iknedēļas, mēneša un ikgadējās uzturēšanas izmaksas regulāri tiek veiktas 2016 „22.500 ekspluatācijas stundu uzturēšana”. Veicot apkopi, apmeklētāji, kas izmanto trošu vagoniņu, var ceļot drošāk.