Stambulā satikās dzelzceļa profesionāļi: Eirāzijas dzelzceļš — 7. starptautiskais dzelzceļa, vieglo dzelzceļu sistēmu, infrastruktūras un loģistikas gadatirgus, kas ir vienīgais savā jomā Eirāzijā un trešais lielākais pasaulē, notika Stambulā no 2. gada 4. līdz 2017. martam. .
Izstādes atklāšanā piedalījās transporta un jūras sakaru ministra vietnieks Yüksel Coşkunyürek, UDHB sekretāra vietnieks Orhans Birdals, Starptautiskās Dzelzceļa savienības (UIC) ģenerāldirektors Žans Pjērs Lubinu, TCDD ģenerāldirektors. İsa Apaydın, TCDD Taşımacılık AŞ ģenerāldirektors Veisi Kurts, UDHB saistīto un saistīto organizāciju vecākie vadītāji un daudzas vietējās un ārvalstu institūcijas, vadītāji, organizāciju pārstāvji un akadēmiķi.
UDHB ministra vietnieks Yüksel Coşkunyürek teica izstādes atklāšanas runu, kurā piedalījās 30 uzņēmumi no 300 valstīm un tūkstošiem profesionālu apmeklētāju no 70 valstīm; Uzsverot, ka kopš 2003. gada dzelzceļos, automaģistrālēs, jūras ceļos un sakaros ir ieguldīti 304 miljardi TL un ka dzelzceļam ir prioritāte šajās investīcijās, viņš teica: "Mūsu premjerministrs Binali Yildırım kungs, kurš bija UDH ministrs daudzus gadus bijis dzelzceļa investīciju pionieris un plānotājs un panācis daudzu mega projektu strauju attīstību, ļāvis to īstenot. Mūsdienās dzelzceļa jomā mūsu valstī notiek milzīgas pārmaiņas. Visi dzelzceļa darbinieki, kas īstenoja šos projektus, veica revolūciju. "Es pateicos visiem, kas piedalījās," viņš teica.
Ministra vietnieks Coşkunyürek sacīja: “Mēs uzskatām, ka investīcijas dzelzceļā ir lokomotīvju investīcijas, un mēs turpinām šīs investīcijas arvien vairāk. Īpašu nozīmi mēs piešķiram ostu savienojumiem, kas nodrošina dzelzceļa un jūras savienojumus. Tekirdağ un Filyos ir vissvarīgākie no tiem. Mēs savā valstī veidojam svarīgus koridorus no ziemeļiem uz dienvidiem un austrumiem uz rietumiem. Dzelzceļa pārvadājumi no Pekinas uz Londonu vairs nav sapnis. Marmaray un Baku-Tbilisi-Kars līnijas to nodrošinās. Marmaray ar 219 reisiem dienā pārvadā 180 tūkstošus pasažieru. Līdz šim pārvadāto pasažieru skaits sasniedzis 185 miljonus. Mēs plānojam šos pētījumus, lai sasniegtu mūsu 2023. gada mērķus. "Līdz 2023. gadam mēs kopumā uzbūvēsim 8500 km jaunu dzelzceļu."
Paziņojot, ka darbs pie valsts ātrvilciena, jaunās paaudzes nacionālā elektriskā dīzeļvilciena komplekta un jaunās paaudzes valsts kravas vagona turpinās pilnā ātrumā, ministra vietnieks Coşkunyüreks uzsvēra dzelzceļa nozīmi Turcijas 2023 miljardu dolāru eksporta mērķa sasniegšanā. plānots 500. gadā, un uzsvēra, ka privātie uzņēmumi var pārvadāt kravas pa dzelzceļu.Viņš uzsvēra, ka tie pavēra ceļu pasažieru pārvadājumiem un ka viņi izveidoja TCDD Taşımacılık AŞ, pamatojoties uz likumu, kas pieņemts par dzelzceļa pārvadājumu liberalizāciju.
Izstādē notika daudzas konferences
Eurasia Rail 2017, kas ļauj profesionāliem apmeklētājiem tikties ar nozares vadošajiem ražotājiem un nodrošināt tiem iespēju cieši sekot līdzi inovācijām, ir radījis nozīmīgu platformu nozaru zināšanu un pieredzes apmaiņai ar organizētajām konferenču programmām.
TCDD Transportation ģenerāldirektors Veisi Kurts apmeklēja Dzelzceļa atklāto sesiju un sniedza informāciju par TCDD Taşımacılık AŞ, kas savu darbību sāka 1. gada 2017. janvārī. kurds; Uzņēmums ir organizēts 15 struktūrvienībās, proti, loģistikas, pasažieru pārvadājumu un transportlīdzekļu apkopes, ar 7 nodaļām centrā un 3 centriem provincēs.Tajā strādā aptuveni 10 tūkstoši darbinieku.Kopumā kravu un pasažieru pārvadājumu tīkls ir 1.213 km. , tai skaitā 12 km ātrgaitas dzelzceļa līnijas.Paziņojot, ka tiek veikti pārvadājumi, viņš sniedza šādu informāciju: “Mūsu uzņēmuma autoparkā ir 532 ātrvilcienu sastāvi, 19 lokomotīves, 668 pasažieru un 618 15.393 kravas vagoni. Līdz šim YHT ir pārvadājis 30.6 miljonus pasažieru. Pašlaik ik gadu pārvadājam 170 miljonus tonnu kravu ar 26 reisiem katru dienu. "Mēs paredzam, ka 2023. gadā dzelzceļa īpatsvars pasažieru pārvadājumos būs 10%, bet kravu pārvadājumos - 15%.
Eurasia Rail notiks Izmiras gadatirgū, sākot no 2019. gada
Eurasia Rail, kas veicina dzelzceļu sistēmu nozares attīstību un sniedz skaidrību par šo nozari; Sākot no 2019. gada, tas notiks reizi divos gados Izmiras gadatirgus laukumā, kuram ir lielāka izstāžu zona. Kamēr gadatirgū tiks izstādīti jaunākie sasniegumi un inovācijas nozarē, tiks rīkotas konferences un semināri ar dzelzceļa un tehnoloģiju saturu.
Esi pirmais, kas komentē