Vides organizāciju atbilde uz peldošo termoelektrostaciju, kas tika nogādāta Yenikapı Marmaray

Vides organizāciju reakcija uz peldošo termoelektrostaciju, kas tika nogādāta Yenikapı par Marmaray: Vides organizāciju un ekspertu pārstāvji, kas runā par Bey peldošo siltumelektrostaciju, kas pēdējo nedēļu laikā bija nostiprināta Jenikapı jūrā, lai sniegtu elektroenerģiju Marmaray, un gaisu no siltuma spēkstacijām Stambulā. piesārņojums palielināsies, viņš atzīmēja. Sabiedrības veselības eksperts Ahmet Soysal apgalvoja, ka nepieciešamība pēc šī kuģa, ko izmanto zemestrīču un dabas katastrofu gadījumos, ir saistīta ar nepatiesu enerģētikas politiku.

Bey peldošā termoelektrostacija ”Doğan Bey, pazīstama arī kā pilnvaras, kas pieder Karadeniz Holding, nesen tika ievesta Marmārā, lai piegādātu elektroenerģiju Marmaray. Kuģi, kas iepriekš tika nosūtīti, lai nodrošinātu elektroenerģiju tādām kara zonām kā Irāka un valstis, kuru enerģētikas infrastruktūra sabrūk, pieņēma Enerģētikas un dabas resursu ministrija.

Cik ilgi tiks izmantots, kāda veida degviela izmantota un kā vide tiks atstāta neatbildēti jautājumi, piemēram, ietekme uz kuģi nesen CHP Stambulas vietnieks Dr .. Ali Şeker iesniedza priekšlikumu Turcijas Lielajai Nacionālajai Asamblejai.
Iyle Ar šo kuģi termoelektrostacijas ir pārvietotas uz Stambulu.

Lai gan šie jautājumi paliek neatbildēti, vides organizācijas un eksperti vērš uzmanību uz citu aspektu.

„Marmārā ir arvien lielāka siltumelektrostaciju masa. Viņi galvenokārt koncentrējās laukos un turēja prom no pilsētas, bet tagad viņi to dara pilsētas sirdī B Mehmet Baki Deniz no Ziemeļu mežu aizsardzības sniedz šādus piemērus:

Jūsčs to izdarīja vispirms Çatalca, un tad viņi veiks projektu, kas tieši ietekmēs Stambulu Küçükçekmece. Viņi to darīja tieši Stambulas apakšā. ”

Saskaņā ar Denizu, viens no galvenajiem iemesliem, kādēļ šis kuģis ir nepieciešams, ir OS, kas ir lielisks piemērs Marmara un Stambulas ekoloģiskā biotopa trakajam pieaugumam.
„Stambulai būs negatīva ietekme uz gaisa piesārņojuma palielināšanos un klimata pārmaiņām”.

Atzīmējot, ka mega projekti rada lielu spiedienu uz Stambulu, Mehmet Baki Deniz saka, ka pat Marmaray, transporta projekts, tagad atgriežas Stambulā kā ekoloģisks spiediens un problēma. Saskaņā ar Denizu, termoelektrostacijas tagad tiks pārvietotas uz šo kuģi Stambulā.

Lai gan nav oficiālu datu par to, kurā degvielā kuģis darbojas, Deniz apgalvo, ka Stambulas gaisa piesārņošanai var pievienot jaunu gaisa piesārņojumu, apgalvojot, ka kuģis darbojas ar degvieleļļu, ti, naftu, un ka kuģim būs negatīva ietekme uz gaisa piesārņojuma palielināšanos un klimata pārmaiņām.
Saskaņā ar Soysal, kuģis strādā ar dabasgāzi

Sabiedrības veselības speciālists Ahmet Soysal norāda, ka kuģis strādā ar dabasgāzi: „Jo vairāk dabasgāzes pārveidošanas rūpnīcai ir ietekme uz vidi, jo lielāka ietekme uz šo kuģi ir Soy Soysal, norādot, ka nav pieredzes par šīs kuģa izmaksām par cilvēku veselību pasaulē.

Saskaņā ar Sociāldemokrātu “šādi kuģi ir paredzēti, lai nodrošinātu pagaidu risinājumus katastrofu, kara zonām un energoresursu deficīta zonām. Piemēram, viņi strādāja Irākā. ”
„Šis kuģis tiek izmantots vietās, kur enerģētikas infrastruktūra ir bojāta tādās situācijās kā zemestrīces karš.”

Soysal teica, ka vajadzība pēc šiem kuģiem bija nepieciešama dabas katastrofu vai kara zonā, kur sabruka enerģētikas infrastruktūra, un ka šī kuģa izmantošana Marmaray varētu izskaidrot ar enerģētikas politikas neprecizitāti. Soysal turpināja:

Enerji Jūsu lielākajā pilsētā, kurā jūs izmantojat šo kuģi, ir enerģijas deficīts. Jūs izmantojat atjaunojamo enerģiju. Jums ir enerģētikas politika, uzstādītā jauda un uzstādītā jauda. Jūsu uzstādītā jauda sastāv no primāriem enerģijas avotiem, kas līdzsvaro otru. Viens trūkums attiecas uz otru. Jums ir enerģētikas politika un prognoze par to. Jūs esat izstrādājuši plānu, lai tos izpildītu. Bet, ja jūsu lielākajā pilsētā ir enerģijas deficīts, tas nozīmē, ka iepriekš nav veikta pienācīga plānošana. ”
Tīrā gaisa tiesību platforma: kuģis būs jauns emisiju avots

Temiz Stambula ir kļuvusi par pilsētu, kas pārspīlējuma un urbanizācijas politikas rezultātā ir kļuvusi par konkrētākām pāļiem, un tai ir nopietnas gaisa piesārņojuma problēmas Temiz savā paziņojumā Zaļajam laikrakstam. un straujā zaļā seguma un mežu iznīcināšana, kam ir svarīga loma gaisa piesārņojuma novēršanā, ir arī sāls pipari.

Platforma, Doğan Bey kuģis uz Marmaru, par kuru ziņots par gaisa piesārņojuma palielināšanos, notiks paziņojumā:

Jeneratör Lai gan no pilnvarotajām ostām nav skaidrojuma par attiecīgo kuģi, ir skaidrs, ka šis kuģis ir jauns emisiju avots neatkarīgi no tā, vai tas patērē fosilo kurināmo vai dabasgāzi. Šādā veidā vēl viens svarīgs piesārņotāju avots tiks pievienots esošajam gaisa piesārņojumam, un piesārņojuma līmenis tiks dubultots. ”

Kā zināms, Pasaules Veselības organizācija uzskata, ka gaisa piesārņojums ir viens no svarīgākajiem vēža izraisošajiem avotiem. Papildus vēzim gaisa piesārņojums rada arī daudzas veselības problēmas, jo īpaši sirds un asinsrites sistēmas problēmas. Pieejamie dati liecina, ka 32.500 cilvēki katru gadu mūsu valstī mirst gaisa piesārņojuma dēļ. ”

Temiz Stambula savā paziņojumā ir viena no visvairāk piesārņotajām pasaules metropolēm dünya, kurai ir šādi dati:

“Iepriekšējos pētījumos, ko veica mūsu platforma (THHP), pamatojoties uz Vides un urbanizācijas ministrijas datiem, ir pierādīts, ka Stambulas provincē vidējās gada daļiņas 2015 bija 53 mikrogrami / m3, bet 2016 šis vidējais rādītājs palielinājās līdz 65 mikrogramam / m³. Abi līmeņi ir krietni virs Pasaules Veselības organizācijas (20 mikrogrami / m³) pieļaujamās robežas. Stambulā svarīgs gaisa piesārņojuma cēlonis ir pilsētas transports, sadzīves apkure, rūpniecisko skursteņu radītais gaisa piesārņojums un nesen pieaugošās rakšanas un rakšanas darbības. Neatkarīgi no šiem riskiem jūras satiksmes radītais piesārņojums ir svarīgs Stambulas riska faktors. Piesārņojums no skursteņiem ir tik liels, ka to nevar salīdzināt ar transportlīdzekļu satiksmi. ”

Pieprasījums pēc tūlītējas spēkstacijas izņemšanas tika pieprasīts paziņojumā: ortasında Stambulas vidū, kur gaisa piesārņojums ir tik nozīmīgs drauds veselībai visu iepriekš minēto iemeslu dēļ, nevar pieņemt termoelektrostacijas, kas eksponenciāli palielinās esošo piesārņojumu. Mēs vēlamies, lai elektrostacija tiktu nekavējoties atcelta ”.
Samsun cilvēki cīnījās pret mobilo termoelektrostaciju

Samsunā, kur darbojās līdzīga peldoša siltumelektrostacija, cīņas rezultātā cilvēki veiksmīgi ieguva 2003 un 2008 gadus un neļāva izmantot mobilo spēkstaciju.

2001, mobilā elektrostacija, ko Cengiz Enerji un Aksa vēlējās izveidot, tikās ar Tekkeköylüler un demokrātisko masu organizāciju intensīvu reakciju, lai kaitētu videi un cilvēku veselībai, par kuru Samsun Bar prezidentūra pirmo reizi atklāja pirmo lietu Administratīvajā tiesā 11 martā 2002. Samsunas Administratīvā tiesa norādīja, ka viņiem šajā lietā nav atļauts un iesniedza Ankara 10. Nosūtīts Administratīvajā tiesā Ankara 10. Administratīvā tiesa arī pārtrauca mobilo spēkstaciju darbību februārī 20 2003.

Mobilās iekārtas, ko pārtrauca tiesa, tika atkārtoti aktivizētas 1 August 2007, sniedzot Ç IVN piekrišanas ziņojumu yönetmelik saskaņā ar Vides un mežsaimniecības ministrijas veiktajām izmaiņām. Samsun Advokātu kolēģija, Ankara 10. Administratīvā tiesa atkal sāka lietu, lieta tika pabeigta janvārī 22 2008, 16 februāris 2008 spēkstacijas atkal pārtrauca slēdžus.

Šoreiz Ankara 10. Apelācijas sūdzība par Administratīvās tiesas lēmumu par durdurma aptur attiecīgo uzņēmumu un acu uzmetumu, un Vides un mežsaimniecības ministrijas augstākā tiesa ir pieņēmusi Ankaras reģionālo administratīvo tiesu un 10. Administratīvās tiesas lēmums atcelt izpildi Administrativelmış tika atcelts 2008 martā, un mobilās elektrostacijas sāka darboties atkal.

Kamēr šis process turpinās, Advokātu kolēģijas Samsun administratīvā tiesa atklāja “darba vietas licences dēla atcelšanu lietas rezultātā, Administratīvā tiesa tika atcelta, atverot uzņēmējsabiedrības, Samsun Metropolitan Municipality tika aizzīmogota.

Stokholmas iedzīvotājiem, nevalstiskajām organizācijām un profesionālām kamerām Samsunā pirms desmit gadiem, kā ņemt piemēru cīņai un peldošajai elektrostacijai Stambulā, sagaidāms, ka tā strādās ar ziņkārību.

Avots: yesilgazete.org