1915. gada Čanakale tilts būs garākais piekares tilts pasaulē: transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Ahmets Arslans paziņoja, ka plāno līdz 1915. gadam pabeigt 2023. gada Čanakale tiltu, un sacīja: "Mūsu tilts ar vidējo laidumu 100 2023 metri. simbolizēs 2. gadu, mūsu Republikas dibināšanas 23. gadadienu."Tas būs pasaulē garākais piekārtais tilts ar savu centrālo laidumu," viņš teica.
Ministrs Arslans apmeklēja programmu "Iftar for Goodness", kas notika Tekirdagas Kapakli rajona pašvaldības laukumā.
Šeit runājot, Arslans norādīja, ka Tekirdaga ir ļoti nozīmīgs centrs, kas kopā ar Stambulu atdzīvina Turcijas ekonomiku ar tās rūpniecību, ekonomiku un rūpniecību.
Paziņojot, ka investīcijas Tekirdagā 14 gadu laikā sasniegušas 2 miljardus 640 miljonus liru, Arslans uzsvēra, ka pilsētā veiktās investīcijas turpinās pilnā sparā.
Paziņojot, ka Tekirdagas pilsētā 79 gadu laikā ir uzbūvēti 85 kilometri sadalītu ceļu, ministrs Arslans sacīja: “Pēdējo 14 gadu laikā Tekirdagas dalīto ceļu garums ir sasniedzis 311 kilometrus. Kad pie varas nāca AK partijas valdības, bija lielas problēmas ar transportu uz Tekirdagas apgabaliem, nemaz nerunājot par kaimiņu provincēm. 14 gadu laikā mēs savienojām Tekirdağ ar Edirni, Stambulu, Kirklareli un Čanakale, izmantojot sadalītus ceļus. "Mēs savienojām gandrīz visus rajonus ar sadalītiem ceļiem." viņš teica.
Arslans arī sniedza informāciju par pilsētā veiktajiem un plānotajiem dalītajiem ceļu darbiem.
"Tas būs garākais piekārtais tilts pasaulē"
Ministrs Arslans atgādināja, ka viņi uzsāka šosejas projektu, tostarp 1915. gada Čanakale tiltu, kas savienos Tekirdagu ne tikai ar Čanakale, bet arī ar visu Egejas jūras reģionu pa šoseju.
Atgādinot, ka viņi 352. martā lika pamatus šim milzu projektam, kura kopējais garums ir 18 kilometri, ieskaitot savienojošos ceļus, Arslans sacīja: “Mēs plānojam līdz 1915. gadam pabeigt 2023. gada Čanakale tiltu. Mūsu tilts ar vidējo laidumu 100 tūkstoši 2023 metru būs garākais piekārtais tilts pasaulē ar savu vidējo laidumu, kas simbolizē 2. gadu, mūsu Republikas dibināšanas 23. gadadienu. "Tilts būs ne tikai alternatīva maršrutam Edirne-Stambula-Izmita-Bursa, ko pašlaik izmanto transportlīdzekļi, kas dodas uz Egejas jūras reģionu, bet arī kļūs par galveno ceļu." viņš teica.
Paskaidrojot, ka viņi strādā pie tā, lai Turcija izveidotu pilnīgu tiltu ar dzelzceļu, Arslans sacīja: Halkalı-Viņš teica, ka viņi arī uzsāka Kapıkules dzelzceļa projektu.
Ministrs Arslans skaidroja, ka maršruts, kas sākas no Kapıkules, sasniegs Tbilisi ar līniju Kars-Tbilisi-Baku pa esošo Stambula-Ankara-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars virzienā uz austrumiem un no turienes uz Baku ar esošo dzelzceļu.
Paziņojot, ka neatkarīgi no tā, cik lielas investīcijas tiek ieguldītas Turcijas tautā un Tekirdağ, ministrs Arslans turpināja šādi:
“Mūsu senči mums deva simtiem pilsētu, lai šī ģeogrāfija kļūtu par mūsu dzimteni. Pirms 100 gadiem, Neatkarības kara laikā, mūsu vectēvi, ne aci nepamirkšķinādami, devās slepkavot šeit, Čanakalē. 100 gadus vēlāk, nodevīgā apvērsuma mēģinājuma laikā 15. jūlijā, mēs izgājām ielās un devām viņiem mācību. Mēs nogalinājām 249 savus bērnus. Vairāk nekā 2 veterānu piešķiršana ir uzlikusi atbildību uz mūsu pleciem. "Mēs būsim savu pilsoņu rīcībā, tāpat kā visur citur mūsu valstī."
Esi pirmais, kas komentē