Vēl viens slieksnis tika izlaists ātrvilcienu projektā, kuru izstrādāja Losandželosā bāzētā Hyperloop, viena no Elonam Muskam piederošajām kompānijām. Hyperloop One izdevās sasniegt savu maksimālo ātrumu.
Hyperloop, kas pirms kāda laika tika piedāvāta kā ideja un tika definēta kā augstas klases pārrobežu dzelzceļa sistēma, bija viena no Elona Muska jaunās paaudzes transporta tehnoloģijām. Projekts, kas kļuva par realitāti pēc Nevadas tuksnesī izveidotā 2016 kilometru garā pazemes tuneļa pabeigšanas, spēra pirmos soļus un sāka darbu, lai vilciens kļūtu par realitāti.
Pretēji pašreizējiem vilcieniem, Hyperloop, kas nepārvietojas, pārvietojot riteņus uz sliedēm, izmantojot motoru, pārvietojas pateicoties modernajai tehnoloģijai, ko sauc par magnētisko levitāciju. Šī tehnoloģija samazina berzi, izmantojot magnētiskos laukus, un ļauj vilcienam sasniegt ļoti lielu ātrumu. Hyperloop, kas ir rīkojies, lai veiktu šo tehnoloģiju, ko daudzus dažādus uzņēmumus un valstis ir izmēģinājis jau ilgu laiku, jo īpaši Japānā, ir sasniedzis vislielāko ātrumu, ko tas sasniedzis jaunākajos testos.
XP-500 alias vilciens, kas spēja izturēt 192m attālumu, 308.9km / h pie 1km / h ātruma bez apstāšanās, bija ātrākais tests, ko veica Hyperloop One. Teorētiski, ja paredzams, ka šī tehnoloģija sasniegs 760mph (1223km / h), sabiedriskais transports tiktu samazināts līdz dažām minūtēm ļoti lielos attālumos un tas būtu jauns solis cilvēcei.
Avots: Es www.tamindir.co
Esi pirmais, kas komentē