Kahramanmaras (Turkoglu) loģistikas centrs, 22 Oktobris 2017 svētdien atklāja transporta, jūras lietu un komunikāciju ministrs Ahmet Arslan ceremonijā, kas notika Kahramanmaras Turkoglu rajonā.
„Tas ir mūsu lepnums H
Uzstājoties ceremonijā, ministrs Arslans atsaucās uz pēdējos gados panākto progresu dzelzceļa nozarē un paziņoja, ka dzelzceļa tīkls agrāk tika atstāts likteņa varā un ka viņi ir paziņojuši par mobilizāciju kopš dienas, kad stājās amatā. Arslans sacīja: “Mēs esam kļuvuši par 138 kilometru dzelzceļa gadā. Mēs esam kļuvuši par 6. ātrvilcienu operatoru Eiropā. Šis lepnums ir domāts mums visiem. Arī mūs tas neapmierina. Mūsu darbs turpinās pie 5 tūkstošu kilometru līnijas. Mēs strādājam, lai padarītu to atjaunotu, elektrisku un signalizētu. Šajā kontekstā mēs palielināsim līniju skaitu ar 2 505 5 signāliem līdz 462 tūkstošiem XNUMX kilometriem. " atrada vērtējumu.
“LOGISTIKAS CENTRI IR SVARĪGI”
Norādot, ka apkalpošanai atvērto loģistikas centru skaits ir sasniedzis 8 un 5 no tiem turpina būvēt, Arslans paziņoja, ka tie loģistikas centriem piešķir lielu nozīmi. Izsakot, ka valsts ir ļoti pieredzējusi un talantīga starptautisko loģistikas pakalpojumu jomā, Arslans atzīmēja, ka pārvadājumi tiek veikti visā pasaulē un jaunais Loģistikas centrs Kahramanmaraş turpinās attīstīt šīs iespējas.
Arslan teica, ka Türkoğlu loģistikas centrs tika izveidots ar 80 miljonu investīciju, un tas darbosies kā tilts starp valsts austrumiem un rietumiem, un ka viņi turpinās attīstīt šo centru, atbalstot gan pasažieru, gan kravas vilcienu.
ĀTRAIS VILCIENS, KAS NĀK KAHRAMANMARĀŞ
Norādot, ka tie stiprinās Kahramanmaraş dzelzceļa ziņā, Arslans sacīja: “Mēs atjaunojam Kahramanmaraş esošo dzelzceļa savienojumu. No Stambulas uz Koniju ir ātrgaitas vilciens. No turienes mēs dodamies uz Kahramanmaraş un tad uz Osmaniye, Mersin un Adana. Citiem vārdiem sakot, mēs nodrošināsim transportu no Stambulas uz Kahramanmaraş ar ātrgaitas vilcienu. Mēs strādājam arī ātrgaitas vilcienā no Stambulas uz Eiropu. " teica.
“LOGISTIKAS CENTRS IR PLATĒTS 21 IZVĒLES PUNKTĀ”
Atklāšanas ceremonijā uzstājās TCDD ģenerāldirektors İsa ApaydınLojistik Mēs plānojām loģistikas centru 21 atsevišķos punktos, lai palielinātu mūsu industriju konkurētspēju un padarītu mūsu valsti par reģiona loģistikas bāzi. Līdz šim mēs esam pabeiguši 7 loģistikas centru būvniecību un nodevuši tos ekspluatācijā. Mēs esam arī pabeiguši mūsu Erzurum Palandöken loģistikas centra būvniecību. ”
Apaydın teica: „Mēs turpinām kopā 5 loģistikas centru būvniecību kopā ar mūsu ministru Karsā un ar mūsu premjerministru Konyā šogad kopā ar loģistikas centriem, uz kuriem esat izveidojis pamatu. Turpinās arī citu plānoto 7 loģistikas centru konkursu, projektu un ekspropriācijas process. ”
„GADA 1, 9 NODROŠINĀT MILJONU TONUS ĪSTENOŠANAS JAUDAS”
TCDD ģenerāldirektors, informējot, ka 4,5 tūkstoši kvadrātmetru platībā esošā loģistikas centra projekta izmaksas pie ceļa un dzelzceļa līnijas ir 805 km līdz organizētajai rūpnieciskajai zonai Türkoğlu rajonā. İsa ApaydınKahraman Ar Kahramanmaraş loģistikas centru, kurā ietilpst administratīvie un sociālie līdzekļi, kā arī dzelzceļa vienības, ikgadējo 1,9 miljonu tonnu loģistikas jaudu nodrošinās Turcijas loģistikas nozarei.
Mersin-Adana-Osmaniye-Nurdağ-Gaziantep un Nurdağ-Kahramanmaraş ātrgaitas vilcienu projekti būvniecības posmā tiks sasniegti Mersinas ostā pēc iespējas ātrāk pēc tam, kad šeit tiks savākti Kahramanmaraş un apkārtējo provinču rūpnieku slodzes. ”
“35,6 MILLION TONS PAPILDU TRANSPORTA IESPĒJAS”
Apr'd Atsaucoties uz nozīmi loģistikas centru, "Turcija būs pārveidot loģistikas bāzi gadā un 2023 500 miljardu eksporta mērķi, lai sasniegtu lokomotīve stājās pakalpojumus visiem mūsu loģistikas centru pārņems kad; 35,6 miljoni tonnu papildu transporta iespēju tiks nodrošināti Turcijas loģistikas nozarei ar 12,8 miljoniem m²: atvērta platība, krājumu platība, konteineru krājumi un apstrādes laukums. ”
UDH ministrs Ahmet Arslan un protokola dalībnieki, kas atvēra loģistikas centru ar lentes griešanu, sekoja konteineru kravas vilcienam, kas pirmo reizi ienāk loģistikas centrā.
Esi pirmais, kas komentē