Antaljas-Kayseru ātrgaitas vilcienu projekts iet caur daudziem nacionālajiem parkiem

Ar 640 ātrgaitas vilcienu projektu, kas plānots būvēt starp Antāliju un Kayseri, daudzi nacionālie parki un aizsargājamās teritorijas saskaras ar izzušanas risku.

Antalya, Konya, Aksaray, Nevsehir un Kayseri savienos informāciju par 640 ātrgaitas vilciena projektu, kas sāka parādīties. Ārlietu ministrs Mevlüt Çavuşoğlu, AKP Antalijas deputāts Mevlüts Çavuşoğlu, pēdējos mēnešos paziņoja, ka projekta pabeigšana tiks pabeigta līdz 2017 beigām. Antaljas Metropolitan Municipality Assembly 9 oktobrī, sesija, ātrgaitas vilcienu līnija, tostarp pilsētas robežas attīstības plāni, ieskaitot apstiprināto maršrutu.

ĀTRĀ PĀRVADĀJUMU LĪNIJA tiek nodrošināta aizsargājamās teritorijās

Ātrgaitas vilcienu projekts, kuru plānots piedāvāt ar BOT modeļa palīdzību, iet cauri maršrutam vairākos nacionālajos parkos, savvaļas dabas saglabāšanas teritorijās un vietās. Saskaņā ar to 3 atrodas Antaljas senās pilsētas Termessos rajonā. Projekts ietekmēs Düzlerçamı savvaļas dzīvnieku attīstības teritoriju, kas atrodas tajā pašā reģionā, kurā atrodas grāda arheoloģiskā vieta. Ir plānots izveidot ātrgaitas vilcienu staciju blakus reģionam, kur briedis dzīvo un dzīvo tikai šajā reģionā.

SKAIDROJAMĀS VĒSTURISKĀS VALSTS PARKU IETEKMĒ ĀTRĀ TRENDIJA

Ātrgaitas vilciena projekts, kas tiks izveidots starp Antaliju un Kayseri, tiks būvēts UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā - Göreme Tarihi Milli Parki. Papildus ģeoloģiskajiem veidojumiem, ko sauc par pasaku dūmvadiem, daudzas vēsturiskās baznīcas, kas piederēja agrīnajam kristīgajam laikam, kas ļāva ātrgaitas vilcienu projektam Göreme Vēsturiskajā Nacionālajā parkā, radīja strīdus. Sabiedrības interešu dēļ tika atklāts, ka ātrgaitas vilcienu maršruts, kas iziet cauri vēsturiskajam un dabas mantojumam, tika novērtēts Göreme Nacionālā parka valsts ilgtermiņa attīstības plāna pārskatīšanas darbu ietvaros.

TUZ LAKE UN LAKE LAKE

ÖBA ātrgaitas vilciena projekta maršruts ir sāls ezera īpašā vides aizsardzības teritorija Aksarajā, Akyay ezera svarīgā augu zona (EBA) Konyā un Göreme Hills Nevēehirā. Svarīga augu teritorija ir statuss, kas piešķirts teritorijām, kurās ir prioritāras augu kopienas.

ASPENDOS, BRIDZES UN ŪDENS RESURSI PILNĪS ĀTRĀS TRAINAS

Senais ūdens kanāls atrodas Yağcı ciematā Antaljas Döşemealtı rajona robežās. Köprüçay 1 ar grādu arheoloģisko vietu. Serece arheoloģiskā vieta ir arī viena no aizsargājamām teritorijām, kur iet pa ātru vilcienu līniju. Viens no Antaljas dzeramā ūdens avotiem „Duraliler Drinking Water Wells Conservation Area” un „Aksu tējas gruntsūdens dzeramā ūdens aizsardzības teritorija”, ko ietekmē projekta teritorijas.

TOMATOUS TUNNELES TENNIS AR DZĪVES DARBĪBAS ATTĪSTĪBAS JOMĀM

Ātrgaitas vilcienu maršruts, Akseki İbradı Üzümdere Wildlife Development Area (YHGS) Antalijā, Cevizli Gidengelmez kalns iet caur YHGS, Düzlerçamı YHGS un Bozdağ YHGS Konyā. Ir teikts, ka šīs teritorijas šķērsos desmitiem kilometru garš tuneļi. reģions, kurā visbūtiskākā daļa no Taurus ir arī svarīgas saldūdens resursu Turcijā.

DIVU PROVINCIJU ANTALĪNA-KONIJAS PASAŽIERU spēks

Operāciju veiks arī privātais uzņēmums, kas veiks ātrgaitas vilciena projektu ar aptuveno 30 darbības laiku. Pasažieru skaits ātrgaitas vilcienā ir diezgan augsts. Konyas iedzīvotāju skaits ir 2 miljoni 161 tūkstoši, bet Antaljas iedzīvotāju skaits ir ap 2 miljoniem 328 tūkstošiem. Tomēr ir sagaidāms, ka ātrgaitas vilcienu pasažieru skaits starp Antaliju un Konyu 2018 gadā būs 3 miljoni 797. 2023 gada pasažieru aprēķini par to pašu līniju, bet 4 miljoni 358 tūkstoši tūkstoši. Šis skaitlis ir gandrīz abu provinču iedzīvotāju kopsumma.

NEKUSTAMĀ ĪSTENOŠANAS ĪSTENOŠANA

Ātrgaitas vilcienu maršruts, kas sākas no Antālijas Döşemealtı rajona, iet caur Kepez, Aksu, Serik, Manavgat, İbradı un Akseki rajoniem un iekļūst Konya robežu. Pēc Seišēhira, Meramas un Karatay rajonu nokļūšanas Aksarejā, nokļūstot caur Eskil, Merkez un Gülağaç rajoniem, Nevşehir Acıgöl iet cauri Merkez, Avanos un Ürgüp rajoniem un beidzas Kayseri İncesu rajonā. Alanjas-Antaljas savienojuma līnija tiks atdalīta no galvenās līnijas Manavgatā un beigsies Alanjā. Tika uzzināts, ka steidzami piespiedu atsavināšanas bulunāna pieteikums tiks īstenots privāto zemju atsavināšanai apgabalos, kur projekts iet caur līniju.

Avots: ilerihaber.org

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*