Motas ģenerāldirektorāts, kas tika īstenots pirmo reizi ir 2015 gadu Malatjā aprīlī publicēja ziņojumu par TRAMBUS sistēmu Turcijā.

MOTAŞ ģenerāldirektorāts sniedza paziņojumu par ziņojumu, kas sagatavots, salīdzinot ar transportlīdzekļiem ar dīzeļdegvielu, un paziņoja, ka tas tika īstenots ar cerību, ka, uzstādot Trambus sistēmu, tas būtu ekonomiskāks un mazāk kaitīgs videi; Tik Mēs esam sasnieguši plusus, ko mēs sagaidām no sistēmas. Sistēma ir ekonomiskāka un videi draudzīgāka nekā citas sabiedriskā transporta sistēmas. Kaut arī dīzeļdegvielas transportlīdzekļi rada oglekļa emisijas vidē dažādos tempos atkarībā no to veida un vecuma, tramvaji ir nulles emisijas un neizdala dabisko oglekli. Mūsu cilvēki pauž apmierinātību ar sistēmu. Tā ir ieguvusi malatiešu atzinību ar savu komfortu, kluso darbību, kaitējumu videi un ekonomiku. Mūsu pasažieru apmierinātība ir atspoguļota mūsu aptaujās, kā arī atgriezeniskā saite uz mūsu Zvanu centru un Metropolitālās pašvaldības zvanu centru ”.

Videi draudzīgs tramvajs

Ziņojumā tika iekļauti dati, kas iegūti no dīzeļdegvielas transportlīdzekļu salīdzināšanas no 2015 līdz 2017 augustā. Tika aprēķināts braucienu skaits ar tādu pašu pasažieru skaitu, iztērēto enerģiju un nobraukto kilometru skaitu, kā arī konstatēts apkārtējā vidē nonākušā oglekļa dioksīda daudzums. Šeit ir minētais ziņojums:

Sistēmas dati

Biznesa dati no Trambus no 2015 līdz augustam 2017 1.1 tabulatiek parādīts arī. Tajā pašā tabulā, ja darbība tiek turpināta ar dīzeļdegvielas autobusiem, tiek doti arī kilometri un braucienu skaits.

SISTĒMA	KOPĀ nobraukums	KOPĀ DEGVIELAS	KOPĀ LAIKU SKAITS	KOPĀ PASAŽIERU SKAITS
TRAMBUS	2.833.148	8.216.129 kW	73.100	15.715.466
autobuss	8.499.444	3.824.750 lt	219.300	15.715.466

1.1 tabula.

Tā kā fosilie kurināmie netiek izmantoti elektriskajos transportlīdzekļos patēriņa laikā, CO2 neizdala.

Oglekļa dioksīda emisija dīzeļdzinējam, kas sadedzina 100 litrus degvielas uz 5 km; CO2 emisija = (5 l × 2640 gr CO2) / (100 km) = 132 gr CO2 dīzeļdegviela / km

Mūsu kompānijai pieslēgtie transportlīdzekļi apm. 0,45 lt realizē degvielas patēriņu. Vienādojums ar 1.1 emisijas uz kilometru 1.188 gr Tā ir.

SISTĒMA	KOPĒJAIS KILOMETRS	CO2 SWING PER KM (gr)	KOPĒJĀ SVARĪBA (G)	KOPĒJĀ SVARĪBA (T)
autobuss	8.499.444	1.188	10.097.339.472	10.097

1.2 tabula.  Dīzeļdegvielas transportlīdzekļa CO2 emisiju dati

CEmONC

Sistēmas darbības rezultātā ar tramvajiem, kas ir transportlīdzekļi, kas neatbrīvo CO2, 29 Mēneša procesā 10.097 tonnas CO2 (oglekļa) izplūst vidē.