Kad beidzas Bursa Ankara ātrgaitas līnija?

Kad ātri pienāks vilciens uz Bursu
Kad ātri pienāks vilciens uz Bursu

Vēstīts, ka Ankaras-Bursas ātrvilciena projekta, kura pamati tika likti 2012.gadā un kuru plānots nodot ekspluatācijā 2016.gadā, atklāšana tika atlikta līdz 2021.gadam.

Asamblejas darba kārtībā ir iekļauts CHP Bursa vietnieks Nurhayat Altaca Kayışoğlu, Bursa-Ankara ātrgaitas vilciena projekts. Kayışoğlu, kurš lūdza atbildēt uz transporta un infrastruktūras ministra Cahit Turhan jautājumu, atgādināja, ka 2012 gads ir beidzies projekta 2 beigu datumā un jautāja, kad projekts beigsies.

Saskaņā ar Nergis Demirkaya ziņojumu ministrs Turhans paziņoja, ka, atbildot uz Kayıooğlu jautājumu, tika uzsākti infrastruktūras būvniecības darbi Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli dzelzceļa projekta 75 km Bursa-Yenişehir posma būvniecībai 2010. gadā, un saskaņā ar 2011. gadā parakstīto līgumu tika uzsākti būvdarbi. Viņš paskaidroja kavēšanās iemeslu šādi:

“Pašreizējā projekta maršruta nodošana caur vērtīgām lauksaimniecības zemēm, augļu dārziem un siltumnīcām, nodrošinot, ka līnija neietekmē Gölbaşı dīķi dzeramā ūdens piegādei Bursa provincē; Mākslas struktūru un īpašību skaita izmaiņu rezultātā projekta pabeigšanas datums aizkavējās. ”

2016 SAID, Tiks atvērts 2021

Han Projektu plānots pabeigt 2020 pēdējā ceturksnī un nodot ekspluatācijā 2021 ”.

CHP Bursa vietnieks Nurhayat Kayışoğlu sacīja, ka AKP šodien ir nonākusi līdz tādai pašai situācijai, kritizējot pagātni ar vārdiem "Turcija bija projekta kapsēta". Atzīmējot, ka daudzi projekti tiek īstenoti bez zinātniskās izpētes un pirms nepieciešamo infrastruktūras darbu pabeigšanas, Kayşoğlu teica: "Bursas-Ankaras ātrvilciena projekts ir viens no konkrētākajiem un sliktajiem piemēriem." Attiecībā uz projektu Bursas gubernators Minirs Karaloglu sacīja: “Tika iztērēti 400 miljoni liru, nav iespējams apstāties, taču mums nepaveicās. Atgādinot viņa vārdus: "Mūsu projekts, kas pastāvēja liela zemes nogruvuma dēļ uz līnijas starp Jenišehiru un Bilečiku, ir aizgājis veltīgi", Kayşoğlu sacīja: "Ir gan kavēšanās, gan nopietni sabiedrības zaudējumi. Tas nebeidzās laikā, eksperti uzskata, ka 2023. gadā tas šādā tempā diez vai beigsies. Tie ir sistēmas rezultāti, kas darbojas nevis uz valsts dienestu, bet gan uz solīšanu un naudas pelnīšanu atbalstītājiem. "Diemžēl tauta maksā cenu," viņš teica. – Cumhuriyet

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*