Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Ahmets Arslans sacīja, ka tiek veikti trīs stāvu Stambulas tuneļa urbumi un turpinās pētījumu projekti.
Arslans paziņoja, ka tiek veikti urbumi, kas saistīti ar 3 stāvu Lielo Stambulas tuneli un turpinās apsekojuma projekta pētījumi, un ka projekts, kas joprojām turpinās atkarībā no inženiertehnisko darbu pabeigšanas, šogad tiks izsludināts konkursā ar būvēt, darboties - pārvietot (BOT) modeli.
Atzīmējot, ka tās paredz BOT modeli, kas pirmo reizi ietver dzelzceļu sistēmu, Arslan teica, ka nav viegli piemērot BOT modeli dzelzceļu sistēmās un ka tas ir kļuvis piemērojams, jo tas būs ar ceļu.
Norādot, ka investīcijas dzelzceļa sistēmā ir ļoti dārgas, Arslan turpināja:
“Tomēr tam ir ilgs mūžs, ko izmantot ilgu laiku. Tas neiederas pašā būvēšanas, darbības un pārsūtīšanas modelī. Kā valsts mēs veicam šo ieguldījumu, kas sākumā bija dārgs, bet ilgtermiņā tas ir ekonomisks, jo tas tiks izmantots 100 gadus. Tomēr, ja jūs domājat, ka to var finansēt BOT, to nevar finansēt pēc 15-20 gadiem, bet, tā kā tas ietver ceļa šķērsošanu, abi kļūs piemēroti BOT modelim. Mēs to izlemsim mūsu inženierzinātņu pētījumu rezultātā. "
Esi pirmais, kas komentē