Mērs Çelik atklāj transporta investīcijas Kayseri

Kaiseri metropoles pašvaldības mērs Mustafa Çelik presi un sabiedrību iepazīstināja ar investīcijām transportā, kas ir veiktas un tiek veiktas. Paziņojot, ka viņi plāno transportu nākamajiem 50 gadiem, mērs Čeliks sniedza informāciju par dzelzceļa sistēmas līnijām, daudzstāvu krustojumiem un alternatīviem ceļiem, kas ir un tiks būvēti saskaņā ar šo plānojumu.

Metropoles mēra Mustafa Çelik vizuālās instruktāžas par transporta projektiem pirmā pietura bija Melikgazi daudzstāvu krustojums Mustafa Kemal Paša bulvārī. Paziņojot, ka tilta krustojumu plāno atvērt satiksmei nedēļas nogalē, mērs Mustafa Čeliks sacīja: “Mēs īsā laikā esam īstenojuši estētisku un pilsētas cienīgu projektu. Mēs sākām ziemas sezonas sākumā un pabeidzām to ziemas beigās. "Mēs to pabeidzām trīs mēnešus pirms būvniecības termiņa beigām," viņš teica. Paziņojot, ka daudzstāvu krustojumā ir ieviesuši daudz jauninājumu, mērs Mustafa Čeliks sacīja, ka, lai pagarinātu projekta kalpošanas laiku, viņi uz zemes izveidojuši 1 metrus pildījumu, no kuriem 60 metrs bija akmens un 2 centimetri betona. un ka tie atvēra lielus kanālus sānos, lai novērstu ūdens aizsērēšanu.

“CEĻI TIEK BŪVĒTI, NETRAUCĒJOT SATIKSMI”
Paziņojot, ka ceļu un daudzstāvu krustojumu darbu laikā satiksme turpina plūst uz sānceļiem, mērs Mustafa Čeliks sniedza informāciju par pazemes pārejām, kas nodrošinās iebraukšanu un izbraukšanu Ģenerāļa Hulusi Akar bulvārī pēc Melikgazi daudzstāvu krustojuma. Vizuālā instruktāža turpinājās ar Hulusi Akar bulvāri. Paziņojot, ka bulvāris sniedzas līdz Malatya Road un būs ļoti svarīga ass, mērs Čeliks sacīja: "Tas ir spēcīgs alternatīvs ceļš uz Kocasinan bulvāri un Sivas ielu. Ceļu atvēršana, kas samazinās vajadzību pēc citiem ceļiem, ir īsta inženierija. "Tādā veidā jūs samazinat nepieciešamību pēc citiem ceļiem un atslogojat satiksmi," viņš teica. Dažas grūtības radās ceļu atklāšanas laikā; Tomēr, paziņojot, ka šīs grūtības ir pārvarētas, mērs Čeliks sacīja: “Šajā gadījumā es ar žēlsirdību pieminu mūsu Aidoganu Aidinu Pašu. Mūsu Aydin Pasha parādīja lielas pūles, kad viņš bija Commando brigādes komandieris. "Tādējādi šo ceļu bija iespējams iziet cauri militārpersonām," viņš teica. Paziņojot, ka viņi būvēs daudzstāvu krustojumu krustojumā, kur Farabi iela tiks savienota ar General Hulusi Akar bulvāri, mērs Çelik arī atzīmēja, ka viņi atklās ģenerālmajora Aydoğan Aydın ielu, lai savienotu Farabi ielu ar Talas ceļu. Paziņojot, ka protokols par šo ielu ir sagatavots un militārpersonas to ir apstiprinājušas, mērs Mustafa Čeliks sacīja, ka pēc iespējas ātrāk ar Nacionālās aizsardzības ministrijas saskaņojumu sāks ceļu būves darbus.

“NĀK DIVAS Atsevišķas tramvaja līnijas”
Mērs Čeliks, kurš vizuālās brīfinga laikā savā paziņojumā sniedza informāciju arī par dzelzceļa sistēmas līnijām, runāja par Satiksmes ministrijā parakstīto protokolu. Metropoles mērs Čeliks, paziņojot, ka ir parakstījis Belsinas-pilsētas slimnīcas tramvaja līnijas protokolu Satiksmes, Jūrlietu un sakaru ministrijā, 16 dienas pēc Ministru padomes lēmuma, kas publicēts Oficiālajā Vēstnesī 4. martā, sacīja, ka viņi. rūpīgi sekoja darbam un rīkojās ļoti ātri. Paziņojot, ka Belsinas-Šehiras slimnīcas līnijas būvniecība tiks uzsākta pēc iespējas ātrāk, Çelik atzīmēja, ka viņi plāno aprīlī izsludināt konkursu par līniju starp Anajurtas-Aşık Veysel bulvāri. Mērs Čeliks sacīja: "Mēs plānojām transportēšanu nākamajiem 50 gadiem un sākām ražošanu šajā virzienā."

Paziņojot, ka krustojumā no General Hulusi Akar bulvāra līdz Aşık Veysel bulvārim tiks veikta jauna kārtība, mērs Čeliks sacīja, ka tiks samazināta transportlīdzekļu satiksme, izņemot dzelzceļu sistēmu un gājēju satiksmi. Vizuālajā instruktāžā Tavlusun ielā, kas ir Ģenerāļa Hulusi Akar bulvāra turpinājums, Čeliks paziņoja, ka viņi ātri panāca vienošanos ar ceļa trasē esošo māju likumīgajiem īpašniekiem par ielas paplašināšanu, un teica: "Visvairāk ceļu atvēršanā apdzīvotās vietās sarežģīts posms ir likumīgo īpašnieku piekrišanas iegūšana. "Alhamdulillah, mēs viegli saprotamies ar saviem pilsoņiem," viņš teica.

Vizuālā instruktāža turpinājās ar Talas Halef Hoca ielu, kuru Metropoles pašvaldība modernizēja ar tās centrālo vidusdaļu, ietvēm un autostāvvietām. Mērs Çelik parādīja, cik intensīvi Metropolitan Municipality strādā ārpus pilsētas centra ar darbiem, kas veikti pie Derevenk viadukta. Mērs Čeliks norādīja, ka Talas–Malatya ceļa savienojums tiks pabeigts vienlaikus ar būvniecības stadijā esošo viaduktu.

Metropoles mērs Mustafa Çelik paziņoja, ka viņi ne tikai atvēra ceļus, bet arī paplašināja esošos ceļus, lai atvieglotu satiksmi, un kā piemēru minēja ceļu starp Mimarsinan Junction un Wonderland.

“NETRAUKTA SATIKSMES AR DAUDZSTĀVU KRUSTOJUMIEM”
Nākamā vizuālā brīfinga pietura bija Kocasinan bulvāra daudzstāvu krustojumi. Mērs Mustafa Çelik sniedza detalizētu informāciju par daudzlīmeņu krustojumiem, kas uzbūvēti 30. augustā, Tuna un Fuzuli krustojumā. Norādot, ka īpaša ražošana tiek veikta atkarībā no katra krustojuma zemes, mērs Çelik paziņoja, ka viņi atklās 30. augusta krustojuma augšējo daļu pēc 40 dienām un Tuna ielas Bekir Yıldız bulvāra asi pēc 15 dienām. Uzsverot, ka viņi plāno atvērt Fuzuli stāvu krustojumu 1,5 mēneša laikā, mērs Çelik paziņoja, ka viņi nodrošinās ceļu no Argincikas gaismām Kocasinan bulvārī līdz DSI.

Pēc tam vizuālā instruktāža virzījās uz Bekir Yıldız bulvāri. Paziņojot, ka viņš turpināja iesākto ceļu, ko viņš uzsāka Kokasinanas mēra amatā kopā ar Metropolitēna pašvaldību, mērs Čeliks sacīja, ka Seirāni pilsētas pārveides projekta ietvaros tika noslēgti līgumi par pārtraukto ceļu Seirāni rajonā un šis savienojums tiks izveidots mēnesis.

“TIKA NOJAUKTAS VĪNADARBU MĀJAS, ATVER JAUNS CEĻS”
Vizuālās instruktāžas pēdējā pietura bija jaunais ceļš, kas tiks atklāts no OIZ uz Talasu. Mērs Čeliks norādīja, ka ar vīna dārzu māju īpašniekiem tika panākta vienošanās par ceļa trasi, kas tiks iebraukta pa trompetes krustojuma modeli no Fatih Sultan Mehmet bulvāra, kas pazīstams kā kalnu ceļš, un bija liecinieks divu atsevišķu māju nojaukšanai gadā. šajā jomā ar preses pārstāvjiem. Mērs Mustafa Čeliks arī uzsvēra, ka Seher Boulevard un Hacılar bulvāris ceļa maršrutā tiks šķērsoti ar daudzstāvu krustojumiem, un sacīja: "Mēs veicām ļoti svarīgu šī ceļa plānošanu. "Uz ceļa, kurā būs 2×2 joslas tranzīta satiksmei, esam ielikuši vienu malējo ceļu lēnai satiksmei, ņemot vērā līdzcilvēkus vīna dārza mājās," viņš teica. Mērs Ēliks arī pateicās šī reģiona vīna dārzu īpašniekiem par sapratni.

Metropoles mērs Mustafa Čeliks piebilda, ka transporta investīciju izmaksas, neskaitot Beydeğirmeni reģionā atklātos ceļus, atjaunotos un paplašinātos ceļus, rajonos atvērtos ceļus un asfaltēšanas darbus, kas iekļauti tikai vizuālajā instruktāžā, ir sasniegušas 500 miljonus TL. .