Izvērtējot Metropolitēna pašvaldības 4 gadus ar viņa rīkoto preses konferenci, Trabzonas pilsētas pašvaldības mērs Dr. Orhans Fevzi Gümrükçüoğlu teica: “Mēs izšujam Trabzonas nelīdzeno reljefu kā mežģīnes. "Mūsu cienījamā prezidenta vadībā mēs kalpojam savai pilsētai roku rokā ar mūsu cienījamo premjerministru, mūsu cienījamo ministru, mūsu ministriem un mūsu deputātiem," viņš teica.
Trabzonas galvaspilsētas pašvaldības mērs Dr. Orhans Fevzi Gümrükçüoğlu šodien notikušajā preses konferencē novērtēja pēdējos 4 gadus, kad viņš pildīja metropoles mēra pienākumus. Gümrükçüoğlu, kurš rīkoja preses konferenci divās daļās, vispirms kopā ar preses pārstāvjiem apskatīja dažus ieguldījumus pilsētas centrā. Gümrükçüoğlu, kurš sāka Meydan Park investīciju izvērtēšanu, atzīmēja, ka pēc Meydan Park 1. un 2. posma viņi pabeidza projekta darbus 3. posmā, kas būs Trabzonas skatu laukums, un viņi rīkos būvniecības konkursu. Gümrükçüoğlu, kurš preses pārstāvjiem blakus rādīja Meidana parka vecā un jaunā štata fotogrāfijas, sacīja: "Meidana parks, kur mikroautobusi bija sarindoti 5 rindās un mums bija jāsadzīvo ar tauru skaņām, vairs nav. Meidana Ir pienācis parks, kurā atklāta vēsturiskā faktūra un kurā ir 3 reizes vairāk koku nekā iepriekš. Tagad veiksim 3. posmu. "Šī būs Trabzonas novērošanas terase," viņš teica.
MĒS ĪPAŠI ATBILDĒSIM UZ PILSĒTAS CENTRA STĀVVIETAS VAJADZĪBĀM
Mērs Gümrükçüoğlu arī detalizēti informēja preses pārstāvjus par pilnībā automātisko daudzstāvu autostāvvietu, kuru viņi turpina būvēt. Paziņojot, ka pilnībā automātiskās daudzstāvu autostāvvietas projekts tika sagatavots, pārbaudot Turcijas piemērus, Gümrükçüoğlu sacīja: “Mēs kā pašvaldība samaksājām 25 miljonus TL tikai par šīs vietas atsavināšanu. Šeit būvējam autostāvvietu 310 automašīnām. Meydan Park 3. posmā izbūvēsim stāvlaukumu 440 transportlīdzekļiem. Kā autostāvvietu mēs iekārtosim arī vēsturiskā Karagöz laukuma apakšpusi, kas atrodas pretī šai pilnībā automātiskajai daudzstāvu autostāvvietai. Tādējādi varēsim apmierināt pilsētas centra autostāvvietu vajadzības. Bet šobrīd man ir lūgums no visiem. Šīs autostāvvietas tiek būvētas, bet mūsu cilvēkiem ir jānes upuris, ejot dažus simtus metru līdz galamērķim, velkot šeit savus transportlīdzekļus. "Šāda situācija ir visā pasaulē," viņš teica.
Metropoles mērs Gümrükçüoğlu no šejienes pārcēlās uz Tabakhane pilsētas transformācijas zonu un atzīmēja, ka īstenošanas projekta būvniecības darbi Tabakhanē sākās piektdien, līdz ar objekta piegādi darbuzņēmēja uzņēmumam. Gümrükçüoğlu norādīja, ka miecētava būs pavisam cita dzīves telpa, kad tā tiks pabeigta, un pēc tam, kad informēja presi par notiekošajiem darbiem Zağnos ielejas pilsētvides pārveidē, viņš norādīja, ka Atapark Junction tiks pārkārtots kā tunelis. Gümrükçüoğlu sacīja: "Tunelis zem Ataparka krustojuma vedīs tieši uz Erdoğdu ceļu. Tādējādi mūsu cilvēkiem šeit nebūs jāgaida ne minūtes. Pirms gadiem, kad šoseju departaments būvēja šo krustojumu, gribēja būvēt tāpat, bet toreizējā pašvaldība iebilda, jo tā izbūve prasīs laiku. Tagad mēs paveicām šo darbu un neatstājām nevienu akmeni neapgrieztu, lai glābtu mūsu cilvēkus no šī brīža pārbaudījumiem. "Šajā brīdī es vēlos pateikties mūsu ministram Süleyman Soylu kungam par viņa nodrošinātajām iespējām, jo īpaši par SSI ēku nodošanu, izmantojot ieskaitu," viņš teica.
Mērs Gümrükçüoğlu arī sniedza svarīgus paziņojumus par Reşadiye Junction. Gümrükçüoğlu norādīja, ka pirms šīs vietas būvniecības viņi daudzas reizes vērsās pie Lielceļu departamenta un pieprasīja, lai tā tiktu būvēta kā atzars un atzars, un sacīja: "Šīsceļi teica: "tehniski tas nav iespējams". Mums paskaidroja, ka to nevar izdarīt, jo šeit sazaroties būtu dzīvībai bīstami, jo tas atrodas zem jūras līmeņa un ir pazemes noplūde. Mēs uzstājām: "Nīderlandē tas atrodas zem jūras līmeņa, bet tas tiek darīts, nirstot." Ja tur ir pazemes noplūde, nekādus zarus vai zarus nevar izveidot. "Tas apdraudētu cilvēka dzīvību," teikts tajā. Kā būtu, ja šeit tiktu apdraudētas mūsu cilvēku dzīvības, lai kāds varētu pārdot par 5 litriem vairāk degvielas? Mums ir svarīgas sabiedrības intereses. Tiem, kas mēģina veikt uztveres operāciju, vajadzētu atteikties no šiem ieradumiem. Pirms 2009. gada Trabzonas arhitektu un inženieru kameras arī ieteica šeit būvēt filiāles un filiāles. Mēs neuzticēsimies uztveres operācijām. Pazarkapı krustojums pirms Reşadiye Junction tiek pārkārtots par viedo krustojumu. Mēs izšūstam Trabzonas nelīdzeno reljefu kā mežģīnes. Viens no tiem ir Kanuni bulvāris. "Mūsu cienījamā prezidenta vadībā mēs kalpojam savai pilsētai roku rokā ar mūsu cienījamo premjerministru, mūsu cienījamo ministru, ministriem un deputātiem," viņš teica.
Gümrükçüoğlu, kurš sniedza informāciju par dažiem Metropoles pašvaldības ieguldījumiem, veicot pilsētas apskati ar preses pārstāvjiem, sniedza detalizētus paskaidrojumus par pastaigu taku, veloceliņu, apmežošanas darbiem, piekrastes krastmalas (Gülcemal) projektu, Şenol Güneş sporta kompleksu un Sporta tematiskais parks tiks uzbūvēts Beširli. Mērs Gümrükçüoğlu sacīja, ka viņi ir pabeiguši projekta darbu, lai Trabzonā nogādātu vieglo dzelzceļu sistēmu. Gümrükçüoğlu, norādot, ka vieglo dzelzceļu sistēmas galvenā stacija atradīsies uzpildes zonā Akjazi, sacīja: "Pilsētas slimnīca atradīsies 200 dekāru platībā blakus Şenol Güneş sporta kompleksam. Šeit atlikušajā 70 dekāžu teritorijā atradīsies Light Rail System galvenā stacija. Mēs vēlamies nodot šo projektu Satiksmes ministrijas Infrastruktūras pakalpojumu ģenerāldirektorātam un nest šo svarīgo ieguldījumu mūsu pilsētā. Jo šīs milzu investīcijas izmaksā 800-900 miljonus TL. "Mēs cenšamies caur ministriju šīs investīcijas ienest mūsu pilsētā, tāpat kā Erzurumā un Erzincānā," viņš teica.
Mērs Gümrükçüoğlu kopā ar preses pārstāvjiem izskatīja Kanuni bulvāra būvniecību, kas ir viena no lielākajām investīcijām, ko Trabzon ir saņēmis pēdējos gados. Norādot, ka pirmo reizi Turcijā ceļš no viena tuneļa uz otru atrodas Kanuni bulvārī, Gümrükçüoğlu sacīja: “23.7 km garais Kanuni bulvāris auž mūsu skarbo pilsētu kā mežģīnes. Kad tas būs pabeigts, tas izveidos lielāko transporta asi. "Mēs smagi strādājām šajā bulvārī, mēs nomācām šoseju departamentu," viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē